جواب: غلط
Per migliorare il raffreddamento degli pneumatici, bisogna diminuire la pressione di gonfiaggio
28 / 36
Per migliorare il raffreddamento degli pneumatici, bisogna diminuire la pressione di gonfiaggio
صحیح
غلط
درست!
اگلا وضاحت
ٹائروں کی ٹھنڈک (cooling) کو بہتر بنانے کے لیے ہوا کا دباؤ کم کرنا چاہیے۔
پورا تھیوری کورس اپنی زبان میں پڑھیں
اطالوی زبان آڈیو اسباق کے ساتھ سیکھیں جو واقعی اطالوی پاٹینٹے کورس آپ کی اپنی زبان میں سکھاتے ہیں، صرف ایک کوئز بینک نہیں۔
Driving Freedom آپ کو اطالوی پاٹینٹے بی تھیوری امتحان کے تقریباً 7,000 سرکاری سوالات دیتا ہے، ہر ایک کی آپ کی اپنی زبان میں واضح وضاحت کے ساتھ۔ انگریزی، فارسی، عربی، اردو، بنگالی، ہندی اور اطالوی میں دستیاب۔ ایپ ڈاؤن لوڈ کریں اور آج ہی شروع کریں۔
وضاحت
ٹائروں کی ٹھنڈک (cooling) کو بہتر بنانے کے لیے ہوا کا دباؤ کم کرنا چاہیے۔
متعلقہ سوالات
صحیح Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un autoveicolo deve essere di 1,6 millimetri صحیح È consigliabile sostituire gli pneumatici dopo alcuni anni, anche se non sono consumati صحیح Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un motociclo deve essere di 1,0 millimetri صحیح Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, è possibile, con le necessarie cautele, continuare a guidare, fermandosi quanto prima per riparare il danno صحیح Gli pneumatici "tubeless", in caso di foratura, si sgonfiano lentamente غلط Gli pneumatici "tubeless" possono essere riparati solo con apposite bombolette contenenti uno speciale mastice, che chiudono il foro dall'interno غلط Gli pneumatici con camera d'aria, in caso di foratura, si sgonfiano lentamente غلط Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, bisogna estrarlo subito, per evitare che il pneumatico possa esplodere
PNEUMATICI کے تمام سوالات دیکھیں →