الإجابة: خطأ
La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va stabilita in base al materiale con cui sono realizzati i cerchioni (acciaio, lega leggera, ecc.)
18 / 36
La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va stabilita in base al materiale con cui sono realizzati i cerchioni (acciaio, lega leggera, ecc.)
صح
خطأ
صحيح!
التالي الشرح
يجب تحديد ضغط نفخ الإطارات بناءً على المادة المصنوع منها الجنوط (الفولاذ، السبائك الخفيفة، إلخ).
ادرس دورة النظري كاملة بلغتك
تعلّم الإيطالية عبر دروس صوتية تعلّمك فعليًا منهج رخصة القيادة الإيطالية (Patente) بلغتك، وليست مجرد بنك أسئلة.
يمنحك Driving Freedom نحو 7000 سؤال رسمي من اختبار نظري رخصة القيادة الإيطالية (Patente B)، كل سؤال مع شرح واضح بلغتك. متوفّر بـ الإنجليزية والفارسية والعربية والأردية والبنغالية والهندية والإيطالية. حمّل التطبيق وابدأ اليوم.
الشرح
يجب تحديد ضغط نفخ الإطارات بناءً على المادة المصنوع منها الجنوط (الفولاذ، السبائك الخفيفة، إلخ).
أسئلة ذات صلة
صح Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un autoveicolo deve essere di 1,6 millimetri صح È consigliabile sostituire gli pneumatici dopo alcuni anni, anche se non sono consumati صح Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un motociclo deve essere di 1,0 millimetri صح Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, è possibile, con le necessarie cautele, continuare a guidare, fermandosi quanto prima per riparare il danno صح Gli pneumatici "tubeless", in caso di foratura, si sgonfiano lentamente خطأ Gli pneumatici "tubeless" possono essere riparati solo con apposite bombolette contenenti uno speciale mastice, che chiudono il foro dall'interno خطأ Gli pneumatici con camera d'aria, in caso di foratura, si sgonfiano lentamente خطأ Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, bisogna estrarlo subito, per evitare che il pneumatico possa esplodere
عرض كل أسئلة PNEUMATICI →