Distanza di sicurezza
موضوع کی وضاحت
حفاظتی فاصلہ وہ فاصلہ ہے جو آپ کو اپنے سامنے چلنے والی گاڑی سے برقرار رکھنا چاہیے، تاکہ خطرے کی صورت میں آپ کی گاڑی وقت پر رک سکے اور سامنے والی گاڑی سے ٹکرانے سے بچ سکے۔
یہ کوئی مقررہ قیمت نہیں ہے، لیکن کم از کم فاصلہ اتنا ہونا چاہیے جتنا فاصلہ ردعمل کے وقت (reaction time) کے دوران طے ہوتا ہے (یعنی وہ میٹر جو گاڑی تقریباً ایک سیکنڈ میں طے کرتی ہے)۔
اس فاصلے کا تعین درج ذیل عوامل کے مطابق کیا جانا چاہیے:
اپنی گاڑی کی رفتار اور اپنے سامنے چلنے والی گاڑی کی رفتار کے مطابق
ڈرائیور کی فوری ردعمل دینے کی صلاحیت اور نفسیاتی و جسمانی حالت (توجہ، ارتکاز، صحت کی حالت، وغیرہ) کے مطابق
ٹریفک کی صورتحال کے مطابق
سڑک کی سطح کی ڈھلان (چڑھائی یا اترائی کی موجودگی اور شدت) کے مطابق
موسمی حالات (بارش، برف باری، دھند) کے مطابق
اس گاڑی کی قسم جو ہم چلا رہے ہیں اور اس کی کارکردگی کی حالت کے مطابق، مثال کے طور پر سروس بریک (ہینڈ بریک نہیں) کی حالت، ٹائروں کی حالت اور ان کی گرفت (grip)، اور لدی ہوئی سامان کی مقدار کے مطابق۔
یہ سڑک کی لینوں کی تعداد، سڑک کی چوڑائی، سامنے والی گاڑی کے سائز، سامنے والی گاڑی کے پیچھے لکھی ہوئی رفتار کی حد، گاڑی کی چوڑائی، ایندھن کی قسم (پیٹرول، ڈیزل، GPL)، انجن کی صلاحیت یا پاور، استعمال شدہ گیئر، گیئرز یا پہیوں کی تعداد، یا پاور اسٹیئرنگ کی موجودگی پر منحصر نہیں ہوتا۔
کام کرنے والی برف ہٹانے والی مشین (snowplow) یا نمک چھڑکنے والی گاڑی سے برقرار رکھا جانے والا حفاظتی فاصلہ 20 میٹر ہے۔
شہر سے باہر کی ایسی سڑک پر جہاں ہر سمت کے لیے ایک لین ہو، سامان transporting کرنے والی ان گاڑیوں کے درمیان فاصلہ جن کا کل وزن 3.5 ٹن سے زیادہ ہو اور جنہیں اوورٹیک کرنے سے منع کیا گیا ہو، کم از کم 100 میٹر ہونا چاہیے۔
شدید ڈھلان، خراب موسم (تیز بارش، برف باری)، ایمرجنسی لین کے استعمال، یا شہر سے باہر کی سڑکوں پر برقرار رکھے جانے والے کم از کم حفاظتی فاصلے کی قیمت کے بارے میں کوئی مخصوص ہدایات موجود نہیں ہیں۔
حفاظتی فاصلہ ہمیشہ برقرار رکھنا چاہیے، یہاں تک کہ اوورٹیک شروع کرنے سے پہلے یا کم رفتار پر چلتے ہوئے بھی۔
جب گاڑیوں کا قافلہ (column) چل رہا ہو، یا جب سامنے والے ڈرائیور کے رویے کا اندازہ لگانا مشکل ہو، یا جب سامنے والی گاڑی پر غیر مستحکم یا باہر نکلا ہوا سامان لدا ہو، تو اس فاصلے کو بڑھا دینا چاہیے۔
یہ بات درست نہیں ہے کہ:
ڈرائیور کی یہ ذمہ داری ہے کہ وہ چیک کرے کہ اس کے پیچھے آنے والی گاڑی حفاظتی فاصلہ برقرار رکھ رہی ہے
یہ فاصلہ کم از کم نظر آنے والے فاصلے (visibility distance) کے برابر یا بریکنگ اسپیس کے برابر ہونا چاہیے
تیز بارش کی صورت میں یہ فاصلہ کم از کم 100 میٹر ہونا چاہیے
سرنگوں (tunnels) میں اس فاصلے کو کم کیا جا سکتا ہے
اگر سامنے والی گاڑی ایک ٹرک ہے، تو فاصلہ کم کیا جانا چاہیے
ہائی وے (autostrada) پر اسے کم کرنا ممکن ہے
کم از کم حفاظتی فاصلے کے حساب کے لیے یاد رکھیں کہ یہ ردعمل کے فاصلے (reaction space) کے برابر ہوتا ہے۔
لہذا، جیسا کہ ہم نے وضاحت کی ہے، ردعمل کے فاصلے کے حساب کے مطابق ہمارے پاس درج ذیل ہوگا:
30 کلومیٹر/گھنٹہ کی رفتار پر 9 میٹر (30x10/36 = 8.33، جسے بڑھا کر 9 کر دیا گیا)
50 کلومیٹر/گھنٹہ کی رفتار پر 14 میٹر
100 کلومیٹر/گھنٹہ کی رفتار پر 28 میٹر
130 کلومیٹر/گھنٹہ کی رفتار پر 36 میٹر
150 کلومیٹر/گھنٹہ کی رفتار پر 42 میٹر
اس سیکشن کے تمام سوالات
صحیح In un secondo, si percorrono circa m 14 se si viaggia a 50 km/h صحیح In un secondo, si percorrono circa m 28 se si viaggia a 100 km/h صحیح In un secondo, si percorrono circa m 36 se si viaggia a 130 km/h صحیح In un secondo, si percorrono circa m 42 se si viaggia a 150 km/h غلط In un secondo, si percorrono circa m 20 se si viaggia a 150 km/h غلط In un secondo, si percorrono circa m 4 se si viaggia a 50 km/h غلط In un secondo, si percorrono circa m 10 se si viaggia a 100 km/h غلط In un secondo, si percorrono circa m 15 se si viaggia a 130 km/h صحیح Lo spazio percorso nel tempo di reazione è quello percorso dal momento della percezione di una situazione di pericolo a quello di inizio della frenata صحیح La distanza di sicurezza deve essere mantenuta per evitare il tamponamento صحیح La distanza di sicurezza può essere maggiore dello spazio percorso nel tempo di reazione غلط La distanza di sicurezza deve essere mantenuta per evitare lo scontro frontale غلط La distanza di sicurezza deve essere mantenuta per evitare lo scontro laterale غلط La distanza di sicurezza può essere inferiore allo spazio percorso nel tempo di reazione ARRESTO E DISTANZA DI SICUREZZA صحیح Il rispetto della distanza di sicurezza evita la collisione con il veicolo che precede صحیح Il conducente deve valutare la distanza di sicurezza anche sulla base della velocità del veicolo di cui è alla guida صحیح Il conducente deve commisurare la distanza di sicurezza anche in base alla propria prontezza di riflessi صحیح Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alle condizioni del traffico صحیح Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'andamento planoaltimetrico della strada صحیح Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alle condizioni atmosferiche صحیح Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base al tipo di veicolo di cui si è alla guida صحیح Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base allo stato di efficienza del veicolo صحیح Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'entità del carico صحیح Il valore della distanza di sicurezza da mantenere da una macchina sgombraneve in azione è di 20 metri صحیح Il valore della distanza di sicurezza da mantenere da una macchina spanditrice di sale in azione è di 20 metri صحیح Il conducente deve valutare la distanza di sicurezza con riferimento anche alla velocità del veicolo che lo precede صحیح Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'efficienza dei freni صحیح Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alla condizione dei pneumatici صحیح Su strada extraurbana a una corsia per senso di marcia, la distanza fra veicoli adibiti al trasporto di merci di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, cui sia stato imposto il divieto di sorpasso, deve essere di almeno 100 metri غلط Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base al tipo di alimentazione del motore غلط Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alla cilindrata del veicolo غلط Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alla potenza del motore غلط Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'ampiezza della carreggiata غلط Il conducente deve stabilire il valore della distanza di sicurezza anche in base alla larghezza del veicolo di cui è alla guida غلط Il conducente ha l'obbligo di controllare che il veicolo che lo segue rispetti la distanza di sicurezza غلط Il valore della distanza di sicurezza da mantenere da una macchina sgombraneve in azione è di 10 metri غلط Il valore della distanza di sicurezza da mantenere da una macchina spanditrice di sale in azione è di 15 metri غلط La distanza fra autotreni, in presenza di segnali di divieto di sorpasso fra di loro, deve essere pari ad almeno 10 metri غلط Sulle strade extraurbane, il valore della distanza di sicurezza è sempre pari a 70 metri غلط Il valore della distanza di sicurezza deve essere almeno pari a quello della distanza di frenatura غلط Il valore della distanza di sicurezza deve essere almeno pari a quello della distanza di visibilità غلط La distanza di sicurezza non deve essere rispettata a velocità di marcia inferiori ai 50 km/h غلط Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alla marcia innestata صحیح La distanza di sicurezza va sempre mantenuta, anche prima di iniziare un sorpasso صحیح La distanza di sicurezza deve essere aumentata qualora sia difficile valutare il comportamento del conducente che precede صحیح La distanza di sicurezza deve essere tale da riuscire a fermare in tempo il veicolo, in caso di pericolo صحیح La distanza di sicurezza deve essere almeno uguale ai metri che il veicolo percorre durante il tempo di reazione غلط La distanza di sicurezza deve essere sempre uguale allo spazio di frenatura del veicolo صحیح La distanza di sicurezza deve essere aumentata quando il veicolo che precede trasporta un carico sporgente, poco stabile غلط La distanza di sicurezza deve essere di almeno 100 metri, in caso di forte pioggia غلط La distanza di sicurezza può essere diminuita nelle gallerie غلط Quando si circola in autostrada, è possibile diminuire la distanza di sicurezza, in quanto non ci si aspetta una frenata improvvisa dal veicolo che precede غلط Se il veicolo che precede è un autocarro, si deve diminuire la distanza di sicurezza, in quanto i veicoli pesanti hanno uno spazio di frenatura molto più lungo rispetto agli altri veicoli صحیح La distanza di sicurezza è commisurata anche alle condizioni psicofisiche del conducente صحیح La distanza di sicurezza va rispettata per non tamponare il veicolo che ci precede غلط La distanza di sicurezza deve essere determinata in relazione alla larghezza del veicolo che precede غلط La distanza di sicurezza è commisurata anche al numero di corsie della strada غلط La distanza di sicurezza è commisurata anche alla presenza del servosterzo غلط La distanza di sicurezza è commisurata anche al tipo di veicolo che segue غلط La distanza di sicurezza è commisurata anche al limite di velocità riportato sul retro del veicolo che ci precede غلط La distanza di sicurezza è una distanza fissa غلط La distanza di sicurezza si deve rispettare al di sopra di una certa velocità صحیح Sulla distanza di sicurezza influisce la concentrazione del conducente صحیح Sulla distanza di sicurezza influisce la velocità a cui si viaggia صحیح Sulla distanza di sicurezza influisce il carico trasportato dal veicolo صحیح Sulla distanza di sicurezza influiscono l'aderenza e le condizioni dei pneumatici صحیح Sulla distanza di sicurezza influisce l'efficienza del freno di servizio غلط Sulla distanza di sicurezza influisce il numero di corsie della strada غلط Sulla distanza di sicurezza influisce la dimensione del veicolo che precede غلط Sulla distanza di sicurezza influisce il numero di marce del cambio di velocità غلط Sulla distanza di sicurezza influisce il numero di ruote del veicolo غلط Sulla distanza di sicurezza da mantenere dal veicolo che precede influisce il tipo di servosterzo utilizzato صحیح La distanza di sicurezza non dipende dal tipo di alimentazione del motore (benzina, gasolio, GPL) صحیح La distanza di sicurezza dipende dalle condizioni di salute del conducente صحیح La distanza di sicurezza dipende dall'attenzione e concentrazione del conducente durante la guida صحیح Quando si marcia in colonna, conviene aumentare la distanza di sicurezza, per evitare tamponamenti a catena غلط La distanza di sicurezza dipende dalla potenza del veicolo che precede غلط La distanza di sicurezza dipende dall'efficienza del freno a mano غلط La distanza di sicurezza dipende dalla presenza di veicoli che seguono غلط La distanza di sicurezza deve essere mantenuta solo dai quadricicli a motore صحیح La distanza di sicurezza è commisurata anche all'aderenza degli pneumatici صحیح La distanza di sicurezza dipende dallo spazio percorso nel tempo di reazione غلط La distanza di sicurezza deve essere di almeno 100 metri nelle forti discese غلط La distanza di sicurezza deve essere di almeno 100 metri in caso di nevicata in atto غلط La distanza di sicurezza dipende dall'efficienza del freno di stazionamento غلط La distanza di sicurezza deve essere maggiore se si percorre la corsia d'emergenza غلط La distanza di sicurezza deve essere uguale allo spazio di frenatura aumentato di 20 metri صحیح La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 30 km/h è di circa 9 metri صحیح La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 50 km/h deve essere di circa 14 metri صحیح La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 100 km/h deve essere di circa 28 metri صحیح La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 150 km/h deve essere di circa 42 metri صحیح La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 130 km/h deve essere di circa 36 metri غلط La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 30 km/h deve essere di circa 2 metri غلط La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 50 km/h deve essere di circa 5 metri غلط La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 100 km/h deve essere di circa 15 metri غلط La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 130 km/h deve essere di circa 20 metri غلط La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 150 km/h deve essere di circa 25 metri
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