USO DEGLI INDICATORI DI DIREZIONE
Spiegazione dell'argomento
USO DEGLI INDICATORI DI DIREZIONE
Gli indicatori di direzione vanno azionati, con sufficiente anticipo, ogni volta che
si debba eseguire una manovra di svolta, un cambio di corsia, manovra di retromarcia
per segnalare l'immissione in una carreggiata provenendo da una corsia di accelerazione
per segnalare l'intenzione di spostarsi nella corsia di decelerazione
se si intende uscire dalla carreggiata per effettuare una fermata
quando, partendo dal margine della carreggiata, ci si vuole immettere nella circolazione
quando si inizia un sorpasso (indicatore sinistro per impegnare la corsia a sinistra) e quando lo si termina (indicatore destro per tornare nella propria corsia).
Non è vero che il loro uso è necessario nella marcia per file parallele, anche se non si effettuano cambiamenti di corsia o per almeno 500 metri dopo aver effettuato un sorpasso.
Tutte le domande di questa sezione
Vero Si devono usare gli indicatori di direzione prima di ogni cambio di corsia, quando si viaggia su strada suddivisa in corsie Vero Si devono usare gli indicatori di direzione se, marciando su strada a senso unico, ci si sposta sulla corsia di sinistra provenendo da quella di destra Vero Si devono usare gli indicatori di direzione ogni volta che si deve effettuare una manovra di svolta Vero Si devono usare gli indicatori di direzione se si intende uscire dalla carreggiata per effettuare una fermata Vero Si devono usare gli indicatori di direzione quando, partendo dal margine della carreggiata, ci si vuole immettere nellacircolazione Vero Si devono usare gli indicatori di direzione per segnalare l'intenzione di spostarsi nella corsia di decelerazione di unosvincolo autostradale Vero Si devono usare gli indicatori di direzione per segnalare l'intenzione di entrare sulla carreggiata autostradale, provenendo da una corsia di accelerazione Vero L'uso degli indicatori di direzione è necessario per segnalare che si vuole effettuare un cambio di corsia Vero L'uso degli indicatori di direzione è necessario per segnalare l'intenzione di effettuare una manovra di sorpasso Vero L'uso degli indicatori di direzione è necessario per segnalare l'intenzione di parcheggiare sul margine sinistro di unastrada a senso unico Vero L'uso degli indicatori di direzione è necessario ogni qualvolta si deve fare una manovra di svolta Vero L'uso degli indicatori di direzione è necessario quando si effettuano manovre di retromarcia Falso Non si devono usare gli indicatori di direzione quando si cambia corsia mentre si circola su strada a senso unico Falso Non è mai necessario usare gli indicatori di direzione quando si circola su strada a doppio senso ma con carreggiate separate da spartitraffico Falso Non si devono usare gli indicatori di direzione se, per effettuare una fermata fuori della carreggiata, ci si sposta sulmargine sinistro Falso Si devono usare gli indicatori di direzione destri per segnalare che si sta per frenare bruscamente Falso Non si devono usare gli indicatori di direzione se, per entrare in un passo carrabile, occorre svoltare a destra Falso Si devono usare gli indicatori di direzione quando si effettua una svolta a sinistra, ma non quando si svolta a destra Falso Si devono usare gli indicatori di direzione sinistri quando si deve percorrere un tornante verso sinistra Falso L'uso degli indicatori di direzione è necessario nella marcia per file parallele, anche se non si effettuano cambiamenti dicorsia Falso L'uso degli indicatori di direzione è necessario per almeno 500 metri dopo aver effettuato un sorpasso Falso L'uso degli indicatori di direzione è necessario quando si inizia una manovra di sorpasso, ma non quando la si terminarientrando nella corsia di marcia normale Falso L'uso degli indicatori di direzione non è necessario se si deve parcheggiare il veicolo spostandosi verso il margine destro della carreggiata Falso L'uso degli indicatori di direzione è necessario quando ci si arresta ad un semaforo rosso Falso L'uso degli indicatori di direzione destri è necessario quando ci si arresta per cause di interruzione della circolazione
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