Quiz Patente B · Segnali di precedenza
CONFLUENZA A SINISTRA
Spiegazione dell'argomento
E' un segnale di prescrizione (precedenza). Preannuncia una immissione (confluenza) da sinistra con corsia di accelerazione, abbiamo la precedenza sui veicoli che si immettono. È collocato, di norma, ad una distanza di 150 metri dal punto di confluenza. Sulla rampa di raccordo (strada d'immissione laterale) è posto il segnale di DARE PRECEDENZA. Invita ad usare la massima prudenza al fine di evitare incidenti, agevolando o quantomeno non ostacolando l'immissione dei veicoli. Non è vero che può precedere il segnale DARE PRECEDENZA (che invece viene posto sulla strada d'immissione laterale). Non è vero che consente la svolta a destra al prossimo incrocio, in quanto si tratta di una corsia di accelerazione, quindi a senso unico di marcia.

It is a regulatory sign (priority). It warns of a merge from the left with an acceleration lane; we have priority over the merging vehicles. It is normally placed at a distance of 150 metres from the merge point. The GIVE WAY sign is placed on the slip road (lateral entry road). It urges the driver to exercise utmost caution to avoid accidents, facilitating or at least not hindering the entry of vehicles. It is incorrect to state that it may precede the GIVE WAY sign (which is instead located on the slip road). It is incorrect to state that it permits a right turn at the next junction, as it is an acceleration lane and therefore one-way.
این یک علامت تجویز ( حق تقدم ) است . اعلام می کند که یک ورود ( اتصال ) از سمت چپ با یک خط شتاب وجود دارد و ما بر وسایلی که وارد می شوند حق تقدم داریم . این علامت معمولاً در فاصله 150 متری از نقطه اتصال قرار دارد . بر روی رمپ اتصال ( جاده ورود جانبی ) ، علامت دادن حق تقدم قرار داده شده است . این علامت از شما می خواهد که نهایت دقت را برای جلوگیری از تصادفات به کار ببرید، تسهیل کردن یا حداقل مانع نشدن ورود وسایل نقلیه . درست نیست که این علامت می تواند قبل از علامت دادن حق تقدم قرار گیرد ( که در واقع در جاده ورود جانبی قرار داده می شود ). درست نیست که اجازه می دهد در تقاطع بعدی به سمت راست بپیچید، زیرا این یک خط شتاب است و بنابراین دارای جهت حرکت یک طرفه است .
هي علامة تنظيمية (أولوية المرور). تنبه بوجود اندماج (التقاء) من الجهة اليسرى مع وجود مسار تسارع، ولنا أولوية المرور على المركبات التي تندمج في الطريق. توضع هذه العلامة، عادةً، على مسافة 150 متراً من نقطة الاندماج. توضع علامة "إعطاء أولوية المرور" على منحدر الربط (طريق الدخول الجانبي). تدعو العلامة إلى توخي أقصى درجات الحذر لتجنب الحوادث، من خلال تسهيل اندماج المركبات أو على الأقل عدم إعاقتها. ليس صحيحاً أنها قد تسبق علامة "إعطاء أولوية المرور" (التي توضع بدلاً من ذلك على طريق الدخول الجانبي). ليس صحيحاً أنها تسمح بالانعطاف يميناً عند التقاطع التالي، لأنها عبارة عن مسار تسارع، وبالتالي فهي تسير في اتجاه واحد فقط.
یہ ایک لازمی سائن (ترجیح) ہے۔ یہ بائیں جانب سے ایک ایکسلریشن لین کے ساتھ گاڑیوں کے شامل ہونے (کونفلوانس) کی پیشگی اطلاع دیتا ہے، ہمیں شامل ہونے والی گاڑیوں پر ترجیح حاصل ہے۔ یہ عام طور پر کونفلوانس پوائنٹ (شامل ہونے کے مقام) سے 150 میٹر کے فاصلے پر نصب کیا جاتا ہے۔ ریمپ ڈی رکورڈو (سائیڈ انٹری روڈ) پر "راستہ دیں" (Give Way) کا سائن لگا ہوتا ہے۔ یہ حادثات سے بچنے کے لیے انتہائی احتیاط برتنے کی ہدایت دیتا ہے، تاکہ گاڑیوں کے شامل ہونے میں آسانی ہو یا کم از کم ان کی راہ میں رکاوٹ نہ بنے۔ یہ درست نہیں ہے کہ یہ "راستہ دیں" (Give Way) کے سائن سے پہلے آ سکتا ہے (جو کہ اس کے بجائے سائیڈ انٹری روڈ پر لگایا جاتا ہے)۔ یہ درست نہیں ہے کہ یہ اگلے چوراہے پر دائیں مڑنے کی اجازت دیتا ہے، کیونکہ یہ ایک ایکسلریشن لین ہے، لہذا یہ یکطرفہ ٹریفک کے لیے ہے۔
এটি একটি প্রবিধান সংকেত (অগ্রাধিকার)। এটি বাম দিক থেকে একটি প্রবেশ পথ (সংযুক্তি) এবং ত্বরণ লেনের উপস্থিতি নির্দেশ করে; প্রবেশকারী যানবাহনের ওপর আমাদের অগ্রাধিকার থাকে। সাধারণত, এটি সংযুতির বিন্দু থেকে ১৫০ মিটার দূরত্বে স্থাপন করা হয়। সংযোগ র্যাম্পে (পার্শ্ব প্রবেশ পথে) 'অগ্রাধিকার প্রদান করুন' সংকেতটি স্থাপন করা থাকে। এটি দুর্ঘটনা এড়ানোর জন্য সর্বোচ্চ সতর্কতা অবলম্বন করতে উৎসাহিত করে, যাতে যানবাহনের প্রবেশ সহজ হয় অথবা অন্তত বাধা সৃষ্টি না হয়। এটি সত্য নয় যে এটি 'অগ্রাধিকার প্রদান করুন' সংকেতের আগে আসতে পারে (যেহেতু উক্ত সংকেতটি পার্শ্ব প্রবেশ পথে স্থাপন করা হয়)। এটি সত্য নয় যে এটি পরবর্তী মোড়ে ডানে মোড় নেওয়ার অনুমতি দেয়, কারণ এটি একটি ত্বরণ লেন, এবং তাই এটি একটি একমুখী পথ।
यह एक अनिवार्य (प्राथमिकता) संकेत है। यह त्वरण लेन के साथ बाईं ओर से प्रवेश (विलय) की पूर्व चेतावनी देता है, प्रवेश करने वाले वाहनों पर हमारी प्राथमिकता होती है। यह आमतौर पर विलय बिंदु से 150 मीटर की दूरी पर स्थित होता है। लिंक रैंप (पार्श्व प्रवेश सड़क) पर 'रास्ता दें' संकेत लगाया जाता है। यह दुर्घटनाओं से बचने के लिए अत्यधिक सावधानी बरतने की सलाह देता है, जिससे वाहनों के प्रवेश को सुगम बनाया जा सके या कम से कम उसमें बाधा न डाली जा सके। यह सच नहीं है कि यह 'रास्ता दें' संकेत से पहले हो सकता है (जो इसके बजाय पार्श्व प्रवेश सड़क पर लगाया जाता है)। यह सच नहीं है कि यह अगले चौराहे पर दाएं मुड़ने की अनुमति देता है, क्योंकि यह एक त्वरण लेन है, इसलिए यह केवल एक दिशा में चलने के लिए है।
Це знак пріоритету. Він попереджає про прилягання (злиття) з лівого боку зі смугою розгону; ми маємо перевагу в русі перед транспортними засобами, що в'їжджають. Як правило, він встановлюється на відстані 150 метрів від місця злиття. На з'їзді (бічній дорозі в'їзду) встановлюється знак DARE PRECEDENZA. Він закликає бути максимально обережними, щоб уникнути аварій, сприяючи або принаймні не перешкоджаючи в'їзду транспортних засобів. Неправда, що він може передувати знаку DARE PRECEDENZA (який натомість встановлюється на бічній дорозі в'їзду). Неправда, що він дозволяє поворот праворуч на наступному перехресті, оскільки мова йде про смугу розгону, яка є дорогою з одностороннім рухом.
Bir tanzim (geçiş önceliği) işaretidir. Hızlanma şeritli soldan bir yol katılımını (bağlantısını) önceden bildirir; katılan araçlara karşı geçiş önceliğine sahibizdir. Kural olarak, katılım noktasından 150 metre mesafeye yerleştirilir. Bağlantı kolu (yandan katılım yolu) üzerine GEÇİŞ ÖNCELİĞİ VER işareti yerleştirilmiştir. Kazaları önlemek amacıyla azami dikkat göstermeye, araçların katılımını kolaylaştırmaya veya en azından engellememeye davet eder. GEÇİŞ ÖNCELİĞİ VER işaretinden önce yer alabileceği doğru değildir (bu işaret aksine yandan katılım yoluna yerleştirilir). Bir hızlanma şeridi olması ve dolayısıyla tek yönlü bir seyir bulunması sebebiyle, bir sonraki kavşakta sağa dönüşe izin verdiği doğru değildir.
Le domande di questo argomento

Studia tutto il corso di teoria nell’app Driving Freedom
Lezioni audio bilingui che spiegano le regole dietro le domande, non solo le risposte.
Driving Freedom ti dà oltre 6.700 quiz d'esame della teoria Patente B. Le spiegazioni sono in inglese, persiano, arabo, urdu, bengalese e hindi. Scarica l'app e inizia oggi.