Quiz Patente B · Segnali di pericolo
ATTRAVERSAMENTO CICLABILE
Spiegazione dell'argomento
E' un segnale di pericolo che preannuncia (di norma a 150 metri) un attraversamento ciclabile (sia dentro che fuori i centri abitati) quindi un attraversamento per ciclisti, contraddistinto dagli appositi segni sulla carreggiata. In presenza del segnale: bisogna moderare la velocità in modo da non costituire pericolo per la sicurezza dei ciclisti ed essere pronti ad arrestarsi, se necessario, per dare la precedenza ai ciclisti che attraversano non è consentito sorpassare i veicoli che si sono arrestati per far attraversare la carreggiata ai ciclisti non si deve effettuare sosta o fermata in corrispondenza dell'attraversamento Non è vero che è posto in corrispondenza di un attraversamento ciclabile, ma come detto 150 metri prima.

It is a warning sign that announces (usually 150 metres in advance) a cycle crossing (both inside and outside built-up areas), indicated by specific markings on the carriageway. In the presence of the sign: speed must be reduced so as not to endanger the safety of cyclists and drivers must be prepared to stop, if necessary, to give way to cyclists crossing it is not permitted to overtake vehicles that have stopped to allow cyclists to cross the carriageway stopping or parking is prohibited at the crossing It is not true that it is placed at the cycle crossing, but as stated, 150 metres before it.
این یک علامت هشدار است که ( معمولاً در فاصله 150 متری ) یک گذرگاه دوچرخه سواران را پیش بینی می کند ( چه در داخل و چه در خارج از مراکز شهری ) ، بنابراین یک گذرگاه برای دوچرخه سواران است که با علائم مخصوص روی جاده مشخص شده است . در حضور این علامت : باید سرعت را تنظیم کنید تا خطری برای ایمنی دوچرخه سواران ایجاد نکنید و آماده توقف باشید، در صورت لزوم، برای دادن اولویت به دوچرخه سوارانی که از جاده عبور می کنند . سبقت گرفتن از وسایل نقلیه ای که برای عبور دوچرخه سواران از جاده متوقف شده اند، مجاز نیست . نباید در محل گذرگاه توقف یا ایست کرد . این درست نیست که این علامت دقیقاً در محل گذرگاه دوچرخه سواران قرار دارد، بلکه همانطور که گفته شد، 150 متر قبل از آن قرار گرفته است .
إنها علامة خطر تنبه (عادةً على مسافة 150 متراً) إلى وجود معبر للدراجات (سواء داخل المناطق المأهولة بالسكان أو خارجها)، وهو معبر مخصص لراكبي الدراجات، يتميز بعلامات خاصة على قارعة الطريق. عند وجود هذه العلامة: يجب تخفيف السرعة بحيث لا يشكل ذلك خطراً على سلامة راكبي الدراجات، والاستعداد للتوقف، إذا لزم الأمر، لإعطاء أولوية المرور لراكبي الدراجات الذين يعبرون الطريق. لا يُسمح بتجاوز المركبات التي توقفت للسماح لراكبي الدراجات بعبور قارعة الطريق. يجب عدم الوقوف أو التوقف المؤقت عند منطقة المعبر. ليس صحيحاً أن العلامة توضع عند المعبر مباشرة، بل كما ذكرنا، توضع قبل 150 متراً منه.
یہ خطرے کی ایک علامت ہے جو (عام طور پر 150 میٹر پہلے) سائیکل سواروں کی کراسنگ (آبادی والے علاقوں کے اندر اور باہر دونوں جگہوں پر) کی پیشگی اطلاع دیتی ہے، یعنی سائیکل سواروں کے لیے ایک راستہ، جسے کیریج وے پر مخصوص نشانات سے ظاہر کیا جاتا ہے۔ اس علامت کی موجودگی میں: رفتار کو کم کرنا ضروری ہے تاکہ سائیکل سواروں کی حفاظت کے لیے کوئی خطرہ پیدا نہ ہو اور اگر ضرورت ہو تو رکنے کے لیے تیار رہیں تاکہ راستہ عبور کرنے والے سائیکل سواروں کو پہلے گزرنے دیا جائے۔ ان گاڑیوں کو اوورٹیک کرنے کی اجازت نہیں ہے جو سائیکل سواروں کو کیریج وے عبور کرنے دینے کے لیے رکی ہوئی ہیں۔ کراسنگ کے مقام پر گاڑی کھڑی کرنا یا رکنا منع ہے۔ یہ درست نہیں ہے کہ اسے سائیکل کراسنگ کے عین مقام پر لگایا جاتا ہے، بلکہ جیسا کہ بتایا گیا ہے، اسے 150 میٹر پہلے لگایا جاتا ہے۔
এটি একটি বিপদ সংকেত যা (সাধারণত ১৫০ মিটার আগে) একটি সাইকেল পারাপারের (বসতি এলাকার ভেতরে এবং বাইরে উভয় ক্ষেত্রেই) পূর্বাভাস দেয়; অর্থাৎ সাইকেল চালকদের জন্য একটি পারাপার, যা মূল সড়কের (ক্যারিজওয়ে) নির্দিষ্ট চিহ্ন দ্বারা চিহ্নিত। এই সংকেতটি থাকলে: সাইকেল চালকদের নিরাপত্তার জন্য ঝুঁকি তৈরি না করতে গতি কমাতে হবে এবং প্রয়োজনে সাইকেল চালকদের পারাপারের জন্য অগ্রাধিকার দিতে গাড়ি থামানোর জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে। সাইকেল চালকদের মূল সড়ক (ক্যারিজওয়ে) পার হতে দেওয়ার জন্য যে যানবাহনগুলো থেমে আছে, সেগুলোকে ওভারটেক করা অনুমোদিত নয়। পারাপারের স্থানে গাড়ি রাখা বা থামানো উচিত নয়। এটি যে সাইকেল পারাপারের ঠিক সামনে বসানো থাকে তা সত্য নয়, বরং আগে যেমনটি বলা হয়েছে, এটি ১৫০ মিটার আগে বসানো থাকে।
यह एक खतरे का संकेत है जो (आमतौर पर 150 मीटर पहले) एक साइकिल क्रॉसिंग (बस्ती के अंदर और बाहर दोनों) की सूचना देता है, यानी साइकिल चालकों के लिए एक क्रॉसिंग, जिसे मुख्य सड़क (कैरीवे) पर विशेष चिह्नों द्वारा पहचाना जाता है। इस संकेत की उपस्थिति में: गति को कम करना चाहिए ताकि साइकिल चालकों की सुरक्षा के लिए कोई खतरा उत्पन्न न हो और यदि आवश्यक हो, तो पार करने वाले साइकिल चालकों को प्राथमिकता देने के लिए रुकने के लिए तैयार रहना चाहिए। उन वाहनों को ओवरटेक करने की अनुमति नहीं है जो साइकिल चालकों को मुख्य सड़क (कैरीवे) पार करने देने के लिए रुके हुए हैं। क्रॉसिंग के पास रुकना या वाहन खड़ा करना (पार्किंग) प्रतिबंधित है। यह सच नहीं है कि इसे साइकिल क्रॉसिंग के ठीक पास लगाया जाता है, बल्कि जैसा कि बताया गया है, यह 150 मीटर पहले लगाया जाता है।
Це попереджувальний знак, який попереджає (зазвичай за 150 метрів) про велосипедний переїзд (як у межах населених пунктів, так і за ними), тобто переїзд для велосипедистів, позначений відповідною розміткою на проїзній частині. За наявності цього знака: необхідно знизити швидкість так, щоб не створювати небезпеки для безпеки велосипедистів, і бути готовим зупинитися, якщо потрібно, щоб надати перевагу в русі велосипедистам, які здійснюють переїзд не дозволяється обганяти транспортні засоби, які зупинилися, щоб дати велосипедистам перетнути проїзну частину не можна здійснювати стоянку або зупинку в зоні велосипедного переїзду Неправда, що він встановлюється безпосередньо в місці велосипедного переїзду; як зазначено, він встановлюється за 150 метрів до нього.
Taşıt yolu üzerindeki özel işaretlerle belirlenmiş bir bisiklet yolu geçidini (hem yerleşim yerleri içinde hem de dışında), yani bisikletliler için bir geçidi (kural olarak 150 metre önceden) bildiren bir tehlike işaretidir. İşaretin varlığında: bisikletlilerin güvenliği için tehlike oluşturmayacak şekilde hız azaltılmalı ve karşıya geçen bisikletlilere geçiş önceliği vermek için gerekirse durmaya hazır olunmalıdır bisikletlilerin taşıt yolunu geçmelerine izin vermek için duran araçların geçilmesine izin verilmez geçit üzerinde park etme veya durma yapılmamalıdır Bisiklet yolu geçidinin tam hizasına yerleştirildiği doğru değildir; belirtildiği gibi 150 metre öncesine konulur.
Le domande di questo argomento

Studia tutto il corso di teoria nell’app Driving Freedom
Lezioni audio bilingui che spiegano le regole dietro le domande, non solo le risposte.
Driving Freedom ti dà oltre 6.700 quiz d'esame della teoria Patente B. Le spiegazioni sono in inglese, persiano, arabo, urdu, bengalese e hindi. Scarica l'app e inizia oggi.