Quiz Patente B · Segnali complementari, temporanei e di cantiere
Delineatori normali di margine su strade a doppio senso
Spiegazione dell'argomento
Sono segnali complementari posti ai margini della carreggiata su strade a doppio senso di circolazione (non sono usati su strade a senso unico). Servono ad indicare a distanza i margini e quindi l'andamento della strada. Sono utili soprattutto in caso di scarsa visibilità (non solo nelle ore notturne). Non è vero che vengono posti a 100 metri uno dall'altro.

These are complementary signs placed at the edges of the carriageway on two-way roads (they are not used on one-way roads). They serve to indicate from a distance the edges and therefore the course of the road. They are particularly useful in cases of poor visibility (not only during nighttime hours). It is not true that they are placed 100 metres apart.
این ها علامت های تکمیلی هستند که در حاشیه های جاده های دوطرفه قرار می گیرند ( در جاده های یکطرفه استفاده نمی شوند ). آن ها برای نشان دادن حاشیه ها و بنابراین روند جاده از فاصله دور استفاده می شوند . این ها به ویژه در صورت کاهش دید ( نه تنها در ساعات شب ) مفید هستند . این علامت ها در فواصل 100 متری از یکدیگر قرار نمی گیرند .
هي علامات تكميلية توضع على حواف قارعة الطريق في الطرق ذات الاتجاهين (ولا تُستخدم في الطرق ذات الاتجاه الواحد). تُستخدم للإشارة من مسافة بعيدة إلى حواف الطريق وبالتالي مساره. وهي مفيدة بشكل خاص في حالات الرؤية الضعيفة (وليس فقط خلال ساعات الليل). ليس صحيحاً أنها توضع على مسافة 100 متر واحدة عن الأخرى.
یہ تکمیلی اشارے ہیں جو دو طرفہ ٹریفک والی سڑکوں پر کیریج وے کے کناروں پر لگائے جاتے ہیں (یہ یک طرفہ سڑکوں پر استعمال نہیں ہوتے)۔ یہ دور سے سڑک کے کناروں اور اس طرح سڑک کی سمت کی نشاندہی کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ یہ خاص طور پر کم نمایاں بصارت کی صورت میں مفید ہوتے ہیں (صرف رات کے اوقات میں ہی نہیں)۔ یہ درست نہیں ہے کہ انہیں ایک دوسرے سے 100 میٹر کے فاصلے پر لگایا جاتا ہے۔
এগুলো পরিপূরক সংকেত যা দ্বিমুখী চলাচলের রাস্তার মূল সড়কের (ক্যারিজওয়ে) কিনারে স্থাপন করা হয় (একমুখী রাস্তায় এগুলো ব্যবহৃত হয় না)। এগুলো দূর থেকে রাস্তার কিনারা এবং রাস্তার গতিপথ নির্দেশ করতে ব্যবহৃত হয়। বিশেষ করে দৃশ্যমানতা কম হলে (শুধুমাত্র রাতের বেলায় নয়) এগুলো অত্যন্ত কার্যকর। এটি সত্য নয় যে এগুলো একে অপরের থেকে ১০০ মিটার দূরত্বে স্থাপন করা হয়।
ये पूरक संकेत हैं जो दो-तरफा यातायात वाली सड़कों पर मुख्य सड़क (कैरीवे) के किनारों पर लगाए जाते हैं (एक-तरफा सड़कों पर इनका उपयोग नहीं किया जाता है)। ये दूर से किनारों और सड़क के मार्ग को इंगित करने के लिए उपयोग किए जाते हैं। ये विशेष रूप से कम दृश्यता के मामले में उपयोगी होते हैं। यह कहना गलत है कि इन्हें एक-दूसरे से 100 मीटर की दूरी पर रखा जाता है।
Це додаткові засоби регулювання, розміщені по краях проїзної частини на дорогах з двостороннім рухом (не використовуються на дорогах з одностороннім рухом). Вони служать для позначення на відстані країв, а отже, і напрямку дороги. Вони корисні насамперед у разі поганої видимості (не лише в нічний час). Неправда, що вони встановлюються на відстані 100 метрів один від одного.
İki yönlü trafiğe sahip yollarda taşıt yolunun kenarlarına yerleştirilen tamamlayıcı işaretlerdir (tek yönlü yollarda kullanılmazlar). Yolun kenarlarını ve dolayısıyla seyrini uzaktan belirtmeye yararlar. Özellikle yetersiz görüş durumunda faydalıdırlar (yalnızca gece saatlerinde değil). Birbirlerinden 100 metre mesafede yerleştirildikleri doğru değildir.
Le domande di questo argomento

Studia tutto il corso di teoria nell’app Driving Freedom
Lezioni audio bilingui che spiegano le regole dietro le domande, non solo le risposte.
Driving Freedom ti dà oltre 6.700 quiz d'esame della teoria Patente B. Le spiegazioni sono in inglese, persiano, arabo, urdu, bengalese e hindi. Scarica l'app e inizia oggi.