ORDINE DI PRECEDENZA (B) - R - N e D INSIEME - B TERMINA LA SVOLTA

Although vehicle B is the first that can enter the junction,‌‌⁠‍‍⁠‌‌‌‍‍‌​​​‍‍‌‌‍‍⁠‌⁠⁠‌ as there is no one to its right, it is then forced to stop in the middle of it to give priority to vehicle N, which is at this point to its right. Vehicle R, after having waited for vehicle B—which is stopped at this point in the center of the junction—to pass, may proceed and be the first to clear the junction. Once R has passed, both vehicle D and vehicle N may proceed. Finally, vehicle B, which was the first to occupy the junction, is the last to leave it. Vehicle D does not have to give priority to vehicle B (or vice versa) as their paths do not cross. Vehicle D must, instead, give priority to vehicle R.‌‌⁠‍‍⁠‌‌‌‍‍‌​​​‍‍‌‌‍‍⁠‌⁠⁠‌

وسيله نقليه B ،‌‌⁠‍‍⁠‌‌‌‍‍‌​​​‍‍‌‌‍‍⁠‌⁠⁠‌ اگرچه اولین وسیله ای است که می تواند به تقاطع وارد شود، زیرا هیچ وسیله ای در سمت راست آن نیست، مجبور است در مرکز تقاطع متوقف شود تا به وسیله نقلیه N که در این مرحله در سمت راست آن قرار دارد، حق تقدم بدهد . وسيله نقليه R پس از انتظار برای عبور وسيله نقليه B ، که در این مرحله در مرکز تقاطع متوقف شده است، می تواند عبور کند و تقاطع را به عنوان اولین وسیله ای که عبور می کند، خالی کند . پس از عبور R ، هر دو وسیله نقلیه D و N می توانند عبور کنند . در نهایت، وسیله نقلیه B که اولین وسیله ای بود که وارد تقاطع شد، آخرین وسیله ای است که آن را ترک می کند . وسيله نقليه D نیازی به دادن حق تقدم به وسيله نقليه B ( یا برعکس ) ندارد زیرا مسیرهای آنها با هم تلاقی نمی کند . D باید به جای آن به R حق تقدم بدهد .‌‌⁠‍‍⁠‌‌‌‍‍‌​​​‍‍‌‌‍‍⁠‌⁠⁠‌

على الرغم من أن المركبة B هي الأولى التي يمكنها دخول التقاطع،‌‌⁠‍‍⁠‌‌‌‍‍‌​​​‍‍‌‌‍‍⁠‌⁠⁠‌ نظراً لعدم وجود أي مركبة على يمينها، إلا أنها ستضطر للتوقف في منتصفه لإعطاء حق الأولوية للمركبة N الموجودة في تلك اللحظة على يمينها. يمكن للمركبة R، بعد انتظار مرور المركبة B المتوقفة في تلك اللحظة في منتصف التقاطع، أن تعبر وتكون أول من يخلي التقاطع. بمجرد مرور المركبة R، يمكن لكل من المركبة D والمركبة N المرور. وأخيراً، تكون المركبة B، التي كانت أول من دخل التقاطع، هي آخر من يخرج منه. لا يجب على المركبة D إعطاء حق الأولوية للمركبة B (أو العكس) لأن مساريهما لا يتقاطعان. وبدلاً من ذلك، يجب على المركبة D إعطاء حق الأولوية للمركبة R.‌‌⁠‍‍⁠‌‌‌‍‍‌​​​‍‍‌‌‍‍⁠‌⁠⁠‌

گاڑی B،‌‌⁠‍‍⁠‌‌‌‍‍‌​​​‍‍‌‌‍‍⁠‌⁠⁠‌ اگرچہ سب سے پہلے چوراہے میں داخل ہو سکتی ہے کیونکہ اس کے دائیں جانب کوئی نہیں ہے، لیکن پھر اسے چوراہے کے وسط میں رکنا پڑتا ہے تاکہ اس وقت اپنے دائیں جانب موجود گاڑی N کو راستہ دے سکے۔ گاڑی R، گاڑی B کے گزرنے کا انتظار کرنے کے بعد، جو اس وقت چوراہے کے وسط میں رکی ہوئی ہے، گزر سکتی ہے اور سب سے پہلے چوراہے کو خالی کر سکتی ہے۔ ایک بار جب گاڑی R گزر جائے تو گاڑی D اور N دونوں گزر سکتے ہیں۔ آخر میں، گاڑی B جو چوراہے میں داخل ہونے والی پہلی گاڑی تھی، وہاں سے نکلنے والی آخری گاڑی ہوگی۔ گاڑی D کو گاڑی B کو راستہ دینے کی ضرورت نہیں ہے (اور نہ ہی اس کے برعکس) کیونکہ ان کے راستے ایک دوسرے کو نہیں کاٹتے۔ اس کے بجائے، D کو گاڑی R کو راستہ دینا چاہیے۔‌‌⁠‍‍⁠‌‌‌‍‍‌​​​‍‍‌‌‍‍⁠‌⁠⁠‌

যানবাহন B,‌‌⁠‍‍⁠‌‌‌‍‍‌​​​‍‍‌‌‍‍⁠‌⁠⁠‌ যদিও এটি প্রথম যেটি মোড়ে প্রবেশ করতে পারে কারণ এর ডানদিকে কেউ নেই, তবে এটি মোড়ের মাঝখানে থামতে বাধ্য হয় যাতে সেই মুহূর্তে এর ডানদিকে থাকা যানবাহন N-কে অগ্রাধিকার দেওয়া যায়। যানবাহন R, মোড়ের মাঝখানে দাঁড়িয়ে থাকা যানবাহন B-এর চলাচলের জন্য অপেক্ষা করার পর, সামনে এগিয়ে যেতে পারে এবং সবার আগে মোড়টি খালি করতে পারে। একবার R চলে যাওয়ার পর, যানবাহন D এবং N উভয়ই যেতে পারে। সবশেষে, যানবাহন B যেটি প্রথম মোড়ে প্রবেশ করেছিল, সেটিই সবার শেষে মোড় থেকে বের হবে। যানবাহন D-কে যানবাহন B-কে অগ্রাধিকার দিতে হবে না (বা বিপরীতক্রমে), কারণ তাদের পথ একে অপরকে অতিক্রম করে না। পরিবর্তে, D-কে যানবাহন R-কে অগ্রাধিকার দিতে হবে।‌‌⁠‍‍⁠‌‌‌‍‍‌​​​‍‍‌‌‍‍⁠‌⁠⁠‌

वाहन B हालांकि चौराहे में प्रवेश करने वाला पहला वाहन हो सकता है क्योंकि उसके दाईं ओर कोई नहीं है,‌‌⁠‍‍⁠‌‌‌‍‍‌​​​‍‍‌‌‍‍⁠‌⁠⁠‌ लेकिन फिर उसे इस समय अपने दाईं ओर स्थित वाहन N को प्राथमिकता देने के लिए केंद्र में रुकना पड़ता है। वाहन R, चौराहे के केंद्र में रुके हुए वाहन B के गुजरने का इंतजार करने के बाद, पहले गुजर सकता है और चौराहे को खाली कर सकता है। R के गुजरने के बाद वाहन D और N दोनों गुजर सकते हैं। अंत में, B जो चौराहे पर सबसे पहले पहुँचा था, वह इसे खाली करने वाला अंतिम वाहन होता है। वाहन D को वाहन B को प्राथमिकता देने की आवश्यकता नहीं है (या इसके विपरीत) क्योंकि उनके मार्ग एक-दूसरे को नहीं काटते हैं। इसके बजाय D को R को प्राथमिकता देनी चाहिए।‌‌⁠‍‍⁠‌‌‌‍‍‌​​​‍‍‌‌‍‍⁠‌⁠⁠‌

Транспортний засіб B,‌‌⁠‍‍⁠‌‌‌‍‍‌​​​‍‍‌‌‍‍⁠‌⁠⁠‌ хоча він і є першим, хто може виїхати на перехрестя, оскільки нікого немає праворуч від нього, змушений зупинитися в його центрі, щоб надати перевагу в русі транспортному засобу N, який на цей момент знаходиться праворуч від нього. Транспортний засіб R, почекавши проїзду транспортного засобу B, що зупинився в центрі перехрестя, може проїхати і звільнити його першим. Як тільки R проїде, можуть проїхати як транспортний засіб D, так і N. Зрештою, B, який першим виїхав на перехрестя, виїжджає з нього останнім. Транспортний засіб D не повинен надавати перевагу в русі транспортному засобу B (або навпаки), оскільки їхні траєкторії не перетинаються. D натомість повинен надати перевагу в русі R.‌‌⁠‍‍⁠‌‌‌‍‍‌​​​‍‍‌‌‍‍⁠‌⁠⁠‌

B aracı,‌‌⁠‍‍⁠‌‌‌‍‍‌​​​‍‍‌‌‍‍⁠‌⁠⁠‌ sağında kimse olmadığı için kavşağa ilk girebilecek araç olmasına rağmen, bu noktada sağında kalan N aracına geçiş önceliği vermek için kavşağın ortasında durmak zorunda kalır. R aracı, bu noktada kavşağın merkezinde duran B aracının geçişini bekledikten sonra geçebilir ve kavşağı ilk olarak boşaltabilir. R geçtikten sonra hem D hem de N aracı geçebilir. Son olarak, kavşağa ilk girmiş olan B kavşaktan en son çıkar. D aracı B aracına (veya tersi) geçiş önceliği vermek zorunda değildir, çünkü gidiş çizgileri kesişmez. D ise bunun yerine R'ye geçiş önceliği vermelidir.‌‌⁠‍‍⁠‌‌‌‍‍‌​​​‍‍‌‌‍‍⁠‌⁠⁠‌