Quiz Patente B · Norme varie di comportamento
RISCHI DERIVANTI DALLA PRESENZA DI VELOCIPEDI, CICLOMOTORISTI, CICLISTI, VEICOLI DI GRANDE MASSA, SUV
Spiegazione dell'argomento
RISCHI DERIVANTI DALLA PRESENZA DI VELOCIPEDI, CICLOMOTORISTI, CICLISTI, VEICOLI DI GRANDE MASSA, SUV Il conducente di un'autovettura deve conoscere i rischi derivanti dalla presenza di veicoli lenti, velocipedi, ciclomotori e veicoli di grande massa (quali autocarri, autotreni, autoarticolati, autobus e suv). Deve adattare la propria guida in base a tali rischi. Veicoli lenti: macchine agricole, ciclomotori, macchine operatrici, soprattutto su strade extraurbane. Può risultare difficoltosa la valutazione dei tempi di avvicinamento a causa della differenza di velocità tra essi e il mezzo che si conduce. Velocipedi (biciclette): mezzi dotati di massa modesta e caratterizzati da basse velocità e possibili oscillazioni trasversali. Per un ciclista che si accinge ad effettuare una manovra è molto difficile valutare la velocità di avvicinamento dei veicoli a motore presenti nel traffico (ad esempio in una manovra di svolta a sinistra), specie se si tratta di conducenti giovanissimi, inesperti o anziani (come spesso accade). Ciclomotori: spesso condotti da giovani con limitata esperienza di guida, che potrebbero compiere manovre improvvise (come il procedere a zig-zag tra gli altri veicoli). In presenza di ciclisti o ciclomotoristi è necessario rispettare la distanza di sicurezza laterale ed evitare deviazioni trasversali, anche modeste, per non metterne a repentaglio l'equilibrio ed evitarne la possibile caduta a terra. La manovra di svolta a sinistra è particolarmente pericolosa per un ciclomotore, che deve interferire con la traiettoria di una o più colonne di veicoli più veloci sopraggiungenti nella stessa direzione. Autocarri, autotreni, autoarticolati, autobus e suv: a causa della loro maggiore massa possono costituire un pericolo notevole per gli altri utenti della strada, specialmente se non rispettano i limiti di velocità. In generale, infatti, gli incidenti tra i veicoli risultano più pericolosi se questi hanno masse molto diverse tra loro. Suv: Il conducente di un fuoristrada (Suv): deve guidare con la massima prudenza, consapevole che l'altezza e la massa del proprio veicolo costituiscono un potenziale pericolo per pedoni, ciclisti e autovetture di modeste dimensioni. deve considerare i gravi danni che i paraurti sporgenti e rafforzati del proprio mezzo possono determinare nel caso di impatto con veicoli più piccoli deve ricordare che la guida di tale veicolo è particolarmente impegnativa in città e che richiede particolari cautele soprattutto nelle manovre di emergenza
RISKS ARISING FROM THE PRESENCE OF BICYCLES, MOPED RIDERS, CYCLISTS, HEAVY VEHICLES, AND SUVs The driver of a passenger car must be aware of the risks arising from the presence of slow-moving vehicles, bicycles, mopeds, and heavy vehicles (such as lorries, truck-and-trailer combinations, articulated vehicles, buses, and SUVs). The driver must adapt their driving based on these risks. Slow-moving vehicles: agricultural machinery, mopeds, and works machinery, especially on extra-urban roads. Assessing the closing time can be difficult due to the difference in speed between these vehicles and the vehicle being driven. Bicycles: vehicles with low mass, characterized by low speeds and potential lateral oscillations. For a cyclist about to perform a maneuver, it is very difficult to assess the approach speed of motor vehicles in traffic (for example, during a left-turn maneuver), especially if the cyclists are very young, inexperienced, or elderly (as is often the case). Mopeds: often ridden by young people with limited driving experience, who may perform sudden maneuvers (such as weaving between other vehicles). In the presence of cyclists or moped riders, it is necessary to maintain a lateral safety distance and avoid lateral deviations, even slight ones, so as not to compromise their balance and prevent a potential fall. The left-turn maneuver is particularly dangerous for a moped, as it must cross the path of one or more streams of faster vehicles approaching in the same direction. Lorries, truck-and-trailer combinations, articulated vehicles, buses, and SUVs: due to their greater mass, they can pose a significant danger to other road users, especially if they do not observe speed limits. In general, accidents between vehicles are more dangerous if the vehicles have significantly different masses. SUVs: The driver of an off-road vehicle (SUV): must drive with utmost caution, aware that the height and mass of their vehicle pose a potential danger to pedestrians, cyclists, and small passenger cars. must consider the severe damage that the protruding and reinforced bumpers of their vehicle can cause in the event of an impact with smaller vehicles must remember that driving such a vehicle is particularly demanding in urban areas and requires special caution, especially during emergency maneuvers
خطرات ناشی از وجود دوچرخه ها، موتورسیکلت سواران، دوچرخه سواران، وسایل نقلیه با جرم زیاد، و SUV راننده خودرو باید با خطرات ناشی از وجود وسایل نقلیه کند، دوچرخه ها، موتورسیکلت ها و وسایل نقلیه با جرم زیاد ( مانند کامیون ها، قطارهای کامیونی، کامیون های باربری، اتوبوس ها و SUV ) آشنا باشد . او باید رانندگی خود را بر اساس این خطرات تنظیم کند . وسایل نقلیه کند : ماشین آلات کشاورزی، موتورسیکلت ها، ماشین آلات کار، به ویژه در جاده های برون شهری . ممکن است ارزیابی زمان های نزدیک شدن دشوار باشد به دلیل تفاوت سرعت بین آنها و وسیله نقلیه ای که شما می رانید . دوچرخه ها : وسایل نقلیه ای با جرم کم و سرعت های پایین و نوسانات عرضی ممکن . برای دوچرخه سوار که قصد انجام مانوری را دارد، ارزیابی سرعت نزدیک شدن وسایل نقلیه موتوری در ترافیک بسیار دشوار است ( برای مثال در مانور پیچیدن به چپ ) ، به ویژه اگر رانندگان بسیار جوان، بی تجربه یا پیر باشند ( همان طور که اغلب پیش می آید ). موتورسیکلت ها : اغلب توسط جوانان با تجربه محدود در رانندگی هدایت می شوند که ممکن است حرکات ناگهانی انجام دهند ( مانند حرکت به صورت زیگزاگ میان سایر وسایل نقلیه ). در حضور دوچرخه سواران یا موتورسیکلت سواران، لازم است فاصله ایمنی جانبی رعایت شود و از انحرافات عرضی، حتی مختصر، خودداری شود تا تعادل آنها به خطر نیفتد و از افتادن احتمالی آنها جلوگیری شود . مانور پیچیدن به چپ به ویژه برای یک موتورسیکلت خطرناک است، زیرا باید با مسیر یک یا چند ستون از وسایل نقلیه سریع تر که در همان جهت نزدیک می شوند، تداخل داشته باشد . کامیون ها، قطارهای کامیونی، کامیون های باربری، اتوبوس ها و SUV : به دلیل جرم بیشتر آنها می توانند خطر قابل توجهی برای سایر کاربران جاده ایجاد کنند، به ویژه اگر محدودیت های سرعت را رعایت نکنند . در کل، حوادث بین وسایل نقلیه زمانی که این وسایل جرم های بسیار متفاوتی دارند، خطرناک تر است . SUV: راننده یک وسیله نقلیه همه جانبه (SUV): باید با احتیاط کامل رانندگی کند، آگاه به این که ارتفاع و جرم وسیله نقلیه اش خطر بالقوه ای برای عابران پیاده، دوچرخه سواران و خودروهای با ابعاد کوچک تر ایجاد می کند . باید به آسیب های جدی که سپرهای برجسته و تقویت شده وسیله نقلیه اش می تواند در صورت برخورد با وسایل نقلیه کوچک تر ایجاد کند، توجه کند . باید به خاطر داشته باشد که رانندگی با چنین وسیله ای در شهر به ویژه چالش برانگیز است و نیاز به احتیاطات ویژه، به ویژه در مانورهای اضطراری، دارد .
المخاطر الناجمة عن وجود الدراجات الهوائية، ومستخدمي الدراجات الآلية، وراكبي الدراجات، والمركبات ذات الكتلة الكبيرة، وسيارات الدفع الرباعي (SUV) يجب على سائق السيارة معرفة المخاطر الناجمة عن وجود المركبات البطيئة، والدراجات الهوائية، والدراجات الآلية، والمركبات ذات الكتلة الكبيرة (مثل الشاحنات، ومقطورات الشحن، والشاحنات المفصلية، والحافلات، وسيارات الدفع الرباعي). ويجب عليه تكييف أسلوب قيادته وفقاً لهذه المخاطر. المركبات البطيئة: الآلات الزراعية، والدراجات الآلية، والمعدات التشغيلية، لا سيما في الطرق الخارجية. وقد يصعب تقدير زمن الاقتراب بسبب فارق السرعة بين هذه المركبات والمركبة التي يقودها السائق. الدراجات الهوائية: هي مركبات ذات كتلة محدودة، وتتميز بسرعاتها المنخفضة واحتمالية تمايلها عرضياً. ويصعب على راكب الدراجة الذي يستعد للقيام بمناورة تقدير سرعة اقتراب المركبات ذات المحرك في حركة المرور (على سبيل المثال عند الانعطاف يساراً)، خاصة إذا كان السائق من الشباب الصغار جداً، أو غير خبير، أو من كبار السن (كما يحدث غالباً). الدراجات الآلية: غالباً ما يقودها شباب ذوو خبرة محدودة في القيادة، وقد يقومون بمناورات مفاجئة (مثل السير بشكل متعرج بين المركبات الأخرى). عند وجود راكبي الدراجات الهوائية أو الآلية، يجب الالتزام بمسافة الأمان الجانبية وتجنب الانحرافات العرضية، حتى وإن كانت بسيطة، تفادياً لزعزعة توازنهم ومنع احتمال سقوطهم على الأرض. تُعد مناورة الانعطاف يساراً خطيرة بشكل خاص لمستخدمي الدراجات الآلية، حيث يتعين عليهم تقاطع مسارهم مع مسار مركبة واحدة أو أكثر من المركبات الأسرع القادمة في نفس الاتجاه. الشاحنات، ومقطورات الشحن، والشاحنات المفصلية، والحافلات، وسيارات الدفع الرباعي (SUV): نظراً لكتلتها الكبيرة، قد تشكل خطراً جسيماً على مستخدمي الطريق الآخرين، لا سيما في حال عدم الالتزام بحدود السرعة المقررة. وبوجه عام، تكون الحوادث بين المركبات أكثر خطورة عندما يكون هناك تفاوت كبير في الكتلة بين تلك المركبات. سيارات الدفع الرباعي (SUV): يجب على سائق المركبة المخصصة للطرق الوعرة (SUV): أن يقود بأقصى درجات الحذر، مع إدراك أن ارتفاع وكتلة المركبة يشكلان خطراً محتملاً على المشاة، وراكبي الدراجات، والسيارات ذات الحجم الصغير. أن يراعي الأضرار الجسيمة التي قد تسببها المصدات البارزة والمدعمة للمركبة في حالة الاصطدام بمركبات أصغر حجماً. أن يتذكر أن قيادة هذا النوع من المركبات تكون شاقة بشكل خاص داخل المدن، وتتطلب تدابير حيطة دقيقة، لا سيما عند القيام بمناورات الطوارئ.
سائیکل سواروں، موپڈ سواروں، سائیکلستوں، بھاری گاڑیوں اور SUV کی موجودگی سے پیدا ہونے والے خطرات ایک کار کے ڈرائیور کو سست رفتار گاڑیوں، سائیکلوں، موپڈز اور بھاری گاڑیوں (جیسے ٹرک، ٹریلر، آرٹیکولیٹ ٹرک، بسیں اور SUV) کی موجودگی سے پیدا ہونے والے خطرات کا علم ہونا چاہیے۔ اسے ان خطرات کے مطابق اپنی ڈرائیونگ کو ڈھالنا چاہیے۔ سست رفتار گاڑیاں: زرعی مشینیں، موپڈز اور ورکنگ مشینری، خاص طور پر شہر سے باہر کی سڑکوں پر۔ ان گاڑیوں اور چلائی جانے والی گاڑی کے درمیان رفتار کے فرق کی وجہ سے، قریب آنے کے وقت کا اندازہ لگانا مشکل ہو سکتا ہے۔ سائیکلیں: یہ کم وزن والی سواریاں ہیں جن کی رفتار کم ہوتی ہے اور ان میں دائیں بائیں جھکاؤ کا امکان ہوتا ہے۔ کسی بھی موڑ یا تبدیلی کے لیے تیار سائیکل سوار کے لیے ٹریفک میں موجود موٹر گاڑیوں کی قریب آنے کی رفتار کا اندازہ لگانا بہت مشکل ہوتا ہے (مثلاً بائیں طرف مڑتے وقت)، خاص طور پر اگر ڈرائیور بہت کم عمر، ناتجربہ کار یا بوڑھے ہوں (جیسا کہ اکثر ہوتا ہے)۔ موپڈز: اکثر کم تجربہ رکھنے والے نوجوان انہیں چلاتے ہیں، جو اچانک کوئی تبدیلی یا موڑ لے سکتے ہیں (جیسے دوسری گاڑیوں کے درمیان زگ زیگ انداز میں چلنا)۔ سائیکل سواروں یا موپڈ سواروں کی موجودگی میں، سائیڈ پر محفوظ فاصلہ رکھنا ضروری ہے اور دائیں بائیں سے بچنا چاہیے، چاہے وہ معمولی ہی کیوں نہ ہو، تاکہ ان کا توازن برقرار رہے اور وہ گرنے سے بچ سکیں۔ بائیں طرف مڑنے کا عمل موپڈ سوار کے لیے خاص طور پر خطرناک ہوتا ہے، کیونکہ اسے اسی سمت میں آنے والی ایک یا زیادہ تیز رفتار گاڑیوں کے راستے میں آنا پڑتا ہے۔ ٹرک، ٹریلر، آرٹیکولیٹ ٹرک، بسیں اور SUV: اپنے زیادہ وزن کی وجہ سے سڑک استعمال کرنے والے دیگر افراد کے لیے شدید خطرہ بن سکتے ہیں، خاص طور پر اگر وہ رفتار کی حد کی خلاف ورزی کریں۔ عام طور پر، گاڑیوں کے درمیان حادثات زیادہ خطرناک ہوتے ہیں اگر ان کے وزن میں بہت زیادہ فرق ہو۔ SUV: ایک آف روڈ گاڑی (SUV) کے ڈرائیور کو: انتہائی احتیاط کے ساتھ گاڑی چلانی چاہیے، اس بات کا احساس رکھتے ہوئے کہ اس کی گاڑی کی اونچائی اور وزن پیدل چلنے والوں، سائیکل سواروں اور چھوٹی کاروں کے لیے ایک ممکنہ خطرہ ہے۔ اسے ان شدید نقصانات پر غور کرنا چاہیے جو اس کی گاڑی کے باہر نکلے ہوئے اور مضبوط بمپرز چھوٹی گاڑیوں سے ٹکرانے کی صورت میں پہنچا سکتے ہیں۔ اسے یاد رکھنا چاہیے کہ شہر میں ایسی گاڑی چلانا خاص طور پر مشکل ہوتا ہے اور اس کے لیے خاص احتیاط کی ضرورت ہوتی ہے، خصوصاً ہنگامی صورتحال میں کیے جانے والے موڑ یا تبدیلیوں کے دوران۔
সাইকেল, মোপেড চালক, সাইকেল চালক, ভারী যানবাহন এবং এসইউভি-র উপস্থিতির ফলে সৃষ্ট ঝুঁকি একজন কার চালকের ধীরগতির যানবাহন, সাইকেল, মোপেড এবং ভারী যানবাহনের (যেমন ট্রাক, ট্রেলর ট্রাক, আর্টিকুলেটেড ট্রাক, বাস এবং এসইউভি) উপস্থিতির ফলে সৃষ্ট ঝুঁকিগুলো সম্পর্কে জানা উচিত। এই ধরনের ঝুঁকির উপর ভিত্তি করে তাকে তার ড্রাইভিং শৈলী মানিয়ে নিতে হবে। ধীরগতির যানবাহন: কৃষি যন্ত্রপাতি, মোপেড, কাজের যানবাহন, বিশেষ করে শহর বহির্ভূত রাস্তায়। তাদের এবং চালিত যানবাহনের গতির পার্থক্যের কারণে কাছাকাছি আসার সময়ের মূল্যায়ন করা কঠিন হতে পারে। সাইকেল (Velocipedi): এই যানবাহনগুলোর ওজন কম হয় এবং বৈশিষ্ট্য হলো এদের গতি কম থাকে এবং চলাচলের সময় পার্শ্বীয় দুলুনি হতে পারে। একজন সাইকেল চালকের জন্য ট্রাফিকের মধ্যে থাকা মোটরচালিত যানবাহনের কাছাকাছি আসার গতি মূল্যায়ন করা খুব কঠিন (যেমন বামে মোড় নেওয়ার সময়), বিশেষ করে যদি চালক খুব অল্পবয়সী, অনভিজ্ঞ বা বয়স্ক হন (যেমনটা প্রায়ই ঘটে)। মোপেড (Ciclomotori): প্রায়শই সীমিত অভিজ্ঞতা সম্পন্ন তরুণদের দ্বারা চালিত হয়, যারা হঠাৎ কোনো ম্যানুভার করতে পারে (যেমন অন্যান্য যানবাহনের মাঝখান দিয়ে আঁকাবাঁকা ভাবে চলা)। সাইকেল বা মোপেড চালকের উপস্থিতিতে পার্শ্বীয় নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখা এবং সামান্য পার্শ্বীয় দিক পরিবর্তন পরিহার করা প্রয়োজন, যাতে তাদের ভারসাম্য বিঘ্নিত না হয় এবং তারা পড়ে না যায়। বামে মোড় নেওয়ার ম্যানুভারটি একজন মোপেড চালকের জন্য বিশেষভাবে বিপজ্জনক, কারণ তাকে একই দিকে আসা দ্রুতগামী এক বা একাধিক যানবাহনের সারির গতিপথ অতিক্রম করতে হয়। ট্রাক, ট্রেলর ট্রাক, আর্টিকুলেটেড ট্রাক, বাস এবং এসইউভি: এদের অধিক ওজনের কারণে তারা রাস্তার অন্যান্য ব্যবহারকারীদের জন্য যথেষ্ট বিপদজনক হতে পারে, বিশেষ করে যদি তারা গতিসীমা মেনে না চলে। সাধারণভাবে, যানবাহনের মধ্যে দুর্ঘটনাগুলি আরও বেশি বিপজ্জনক হয় যদি তাদের ওজনের মধ্যে অনেক পার্থক্য থাকে। এসইউভি (SUV): একটি অফ-রোড গাড়ির (SUV) চালককে: সর্বোচ্চ সতর্কতার সাথে গাড়ি চালাতে হবে, এই সচেতনতা রাখা প্রয়োজন যে তার যানবাহনের উচ্চতা এবং ওজন পথচারী, সাইকেল চালক এবং ছোট গাড়ির জন্য একটি সম্ভাব্য বিপদ। ছোট যানবাহনের সাথে সংঘর্ষের ক্ষেত্রে তার গাড়ির প্রক্ষিপ্ত এবং শক্তিশালী বাম্পারগুলোর মাধ্যমে যে গুরুতর ক্ষতি হতে পারে তা বিবেচনা করতে হবে। মনে রাখতে হবে যে শহরের মধ্যে এই ধরণের যানবাহন চালানো বিশেষভাবে চ্যালেঞ্জিং এবং বিশেষ করে জরুরি ম্যানুভারের সময় বিশেষ সতর্কতার প্রয়োজন হয়।
साइकिल चालकों, मोपेड चालकों, बड़े वजन वाले वाहनों, और SUV की उपस्थिति से उत्पन्न होने वाले जोखिम एक कार ड्राइवर को धीमी गति से चलने वाले वाहनों, साइकिलों, मोपेड और बड़े वजन वाले वाहनों (जैसे ट्रक, रोड ट्रेन, आर्टिकुलेटेड वाहन, बस और एसयूवी) की उपस्थिति से उत्पन्न जोखिमों को जानना चाहिए। उसे इन जोखिमों के आधार पर अपनी ड्राइविंग को अनुकूलित करना चाहिए। धीमी गति से चलने वाले वाहन: कृषि मशीनें, मोपेड, ऑपरेटिंग मशीनें, विशेष रूप से अतिरिक्त-शहरी सड़कों पर। उनके और आपके वाहन के बीच गति के अंतर के कारण उनके पास पहुँचने के समय का सटीक आकलन करना कठिन हो सकता है। साइकिल (Velocipedi): मामूली वजन वाले वाहन जिनकी गति कम होती है और जो पार्श्व दिशा में डगमगा सकते हैं। एक साइकिल चालक के लिए यातायात में मौजूद तेज वाहनों की गति का आकलन करना बहुत कठिन होता है (उदाहरण के लिए बाएं मुड़ते समय), विशेष रूप से यदि चालक अनुभवहीन या बुजुर्ग हो। मोपेड: अक्सर सीमित ड्राइविंग अनुभव वाले युवाओं द्वारा चलाए जाते हैं, जो अचानक कोई पैंतरेबाज़ी कर सकते हैं (जैसे अन्य वाहनों के बीच ज़िग-ज़ैग चलना)। साइकिल चालकों या मोपेड चालकों की उपस्थिति में, पार्श्व सुरक्षा दूरी (lateral safety distance) का पालन करना और अचानक मुड़ने से बचना आवश्यक है, ताकि उनके संतुलन को खतरा न हो और वे गिरने से बच सकें। बाएं मुड़ने की पैंतरेबाज़ी एक मोपेड के लिए विशेष रूप से खतरनाक है, क्योंकि उसे उसी दिशा में आ रहे तेज वाहनों के रास्ते को पार करना पड़ता है। ट्रक, रोड ट्रेन, आर्टिकुलेटेड वाहन, बस और एसयूवी: अपने अधिक वजन के कारण वे सड़क के अन्य उपयोगकर्ताओं के लिए एक बड़ा खतरा पैदा कर सकते हैं, खासकर यदि वे गति सीमा का पालन नहीं करते हैं। सामान्य तौर पर, दुर्घटनाएं तब अधिक गंभीर होती हैं जब टकराने वाले वाहनों का वजन एक-दूसरे से बहुत अलग हो। एसयूवी (Suv): एक ऑफ-रोड वाहन (Suv) के ड्राइवर को: अत्यधिक सावधानी से ड्राइव करना चाहिए, यह जानते हुए कि उसके वाहन की ऊंचाई और वजन पैदल यात्रियों, साइकिल चालकों और छोटी कारों के लिए संभावित खतरा हैं। उसे अपने वाहन के बाहर निकले हुए और मजबूत बंपर से छोटे वाहनों को होने वाले गंभीर नुकसान का ध्यान रखना चाहिए। यह याद रखना चाहिए कि शहर में ऐसा वाहन चलाना चुनौतीपूर्ण है और इसके लिए आपातकालीन स्थितियों में विशेष सावधानी की आवश्यकता होती है।
РИЗИКИ, ПОВ'ЯЗАНІ З НАЯВНІСТЮ ВЕЛОСИПЕДІВ, МОПЕДИСТІВ, ВЕЛОСИПЕДИСТІВ, ВЕЛИКОГАБАРИТНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ, SUV Водій легкового автомобіля повинен знати про ризики, пов'язані з наявністю повільних транспортних засобів, велосипедів, мопедів та великогабаритних транспортних засобів (таких як вантажівки, автопоїзди, зчленовані транспортні засоби, автобуси та suv). Він повинен адаптувати свій стиль керування відповідно до цих ризиків. Повільні транспортні засоби: сільськогосподарські машини, мопеди, дорожньо-будівельні машини, особливо на позаміських дорогах. Може бути важко оцінити час наближення через різницю у швидкості між ними та транспортним засобом, яким ви керуєте. Велосипеди: засоби, що мають невелику масу та характеризуються низькими швидкостями і можливими поперечними коливаннями. Велосипедисту, який збирається здійснити маневр, дуже важко оцінити швидкість наближення механічних транспортних засобів у потоці (наприклад, під час маневру повороту ліворуч), особливо якщо це дуже молоді, недосвідчені або літні водії (як це часто буває). Мопеди: часто керуються молодими людьми з обмеженим досвідом керування, які можуть здійснювати раптові маневри (наприклад, рухатися зигзагами між іншими транспортними засобами). За наявності велосипедистів або мопедистів необхідно дотримуватися безпечного бокового інтервалу та уникати поперечних відхилень, навіть незначних, щоб не ставити під загрозу їхню рівновагу та уникнути їх можливого падіння на землю. Маневр повороту ліворуч є особливо небезпечним для мопеда, якому доводиться перетинати траєкторію однієї або кількох колон швидших транспортних засобів, що наближаються в тому самому напрямку. Вантажівки, автопоїзди, зчленовані транспортні засоби, автобуси та suv: через свою більшу масу вони можуть становити значну небезпеку для інших учасників дорожнього руху, особливо якщо не дотримуються обмежень швидкості. Загалом, аварії між транспортними засобами є більш небезпечними, якщо вони мають дуже різну масу. SUV: Водій позашляховика (Suv): повинен керувати з максимальною обережністю, усвідомлюючи, що висота та маса його транспортного засобу становлять потенційну небезпеку для пішоходів, велосипедистів та легкових автомобілів невеликих розмірів. повинен враховувати серйозні пошкодження, які можуть спричинити виступаючі та посилені бампери його транспортного засобу у разі зіткнення з меншими транспортними засобами повинен пам'ятати, що керування таким транспортним засобом є особливо складним у місті і вимагає особливої обережності, насамперед під час аварійних маневрів
BİSİKLETLER, MOTORLU BİSİKLET SÜRÜCÜLERİ, BİSİKLETLİLER, BÜYÜK KÜTLELİ TAŞITLAR VE SUV'LARIN VARLIĞINDAN KAYNAKLANAN RİSKLER Bir otomobil sürücüsü; yavaş taşıtların, bisikletlerin, motorlu bisikletlerin ve büyük kütleli taşıtların (kamyonlar, katarlar, tırlar, otobüsler ve SUV'lar gibi) varlığından kaynaklanan riskleri bilmelidir. Sürüşünü bu risklere göre uyarlamalıdır. Yavaş taşıtlar: Özellikle şehir dışı yollarda tarım makineleri, motorlu bisikletler, iş makineleri. Onlar ile kullanılan araç arasındaki hız farkı nedeniyle yaklaşma sürelerinin değerlendirilmesi zor olabilir. Bisikletler: Az bir kütleye sahip, düşük hızları ve olası yanal salınımlarıyla karakterize edilen taşıtlar. Manevra yapmaya hazırlanan bir bisikletli için (örneğin sola dönüş manevrasında), özellikle (sıkça görüldüğü gibi) çok genç, deneyimsiz veya yaşlı sürücüler söz konusu olduğunda, trafikteki motorlu araçların yaklaşma hızını değerlendirmek oldukça zordur. Motorlu bisikletler: Çoğunlukla sınırlı sürüş deneyimine sahip, (diğer araçlar arasında zikzak çizerek ilerlemek gibi) ani manevralar yapabilecek gençler tarafından kullanılır. Bisikletlilerin veya motorlu bisiklet sürücülerinin varlığında yan güvenlik mesafesine uymak ve dengelerini tehlikeye atmamak ile olası yere düşmelerini önlemek için küçük de olsa yanal sapmalardan kaçınmak gerekir. Aynı yönde gelen daha hızlı taşıtlardan oluşan bir veya daha fazla araç kuyruğunun gidiş çizgisiyle kesişmek zorunda olan bir motorlu bisiklet için sola dönüş manevrası özellikle tehlikelidir. Kamyonlar, katarlar, tırlar, otobüsler ve SUV'lar: Daha büyük kütleleri nedeniyle, özellikle hız sınırlarına uymadıklarında diğer yol kullanıcıları için ciddi bir tehlike oluşturabilirler. Nitekim genel olarak, araçlar arasındaki kazalar, bu araçların kütleleri birbirinden çok farklı olduğunda daha tehlikeli hale gelir. SUV: Bir arazi aracı (SUV) sürücüsü: aracının yüksekliğinin ve kütlesinin yayalar, bisikletliler ve küçük boyutlu otomobiller için potansiyel bir tehlike oluşturduğunun bilincinde olarak azami dikkatle sürmelidir. aracının çıkıntılı ve güçlendirilmiş tamponlarının daha küçük araçlarla çarpışma durumunda yol açabileceği ağır hasarları göz önünde bulundurmalıdır bu tür bir aracın sürüşünün şehir içinde oldukça zorlu olduğunu ve özellikle acil durum manevralarında özel tedbirler gerektirdiğini unutmamalıdır
Le domande di questo argomento
Studia tutto il corso di teoria nell’app Driving Freedom
Lezioni audio bilingui che spiegano le regole dietro le domande, non solo le risposte.
Driving Freedom ti dà oltre 6.700 quiz d'esame della teoria Patente B. Le spiegazioni sono in inglese, persiano, arabo, urdu, bengalese e hindi. Scarica l'app e inizia oggi.
