Quiz Patente B · Norme varie di comportamento
INGOMBRO DELLA CARREGGIATA E CADUTA O SPARGIMENTO DI MATERIE VISCIDE, INFIAMMABILI O COMUNQUE PERICOLOSE
Spiegazione dell'argomento
INGOMBRO DELLA CARREGGIATA E CADUTA O SPARGIMENTO DI MATERIE VISCIDE, INFIAMMABILI O COMUNQUE PERICOLOSE Nel caso di ingombro della carreggiata (caduta del carico, veicoli fermi, spargimento di sostanze) il conducente deve, tra l'altro: informare l'ente proprietario della strada o un organo di polizia, nei casi previsti presegnalare l'ostacolo mediante il segnale mobile di pericolo o di veicolo fermo (triangolo) eseguire segnali manuali per impedire il transito dei veicoli dalla parte dove non è stato posto il segnale mobile di pericolo. Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico il conducente deve provvedere se possibile a rimuovere il carico per rendere libero il transito. Nel caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo il conducente deve cercare di rendere libero il transito per il traffico sopraggiungente, spingendo, se possibile il veicolo fuori dalla carreggiata,sennò collocarlo il più possibile vicino al margine destro della carreggiata. Chiunque non abbia potuto evitare la caduta o lo spargimento di materie viscide, infiammabili o comunque pericolose, deve tra l'altro rimuoverle o spargere sul terreno, se possibile, sabbia, terra, segatura o altro materiale idoneo a ripristinare l'aderenza Non è vero che deve deviare il traffico in attesa che l'ente proprietario della strada intervenga per ripristinare le condizioni ottimali.
OBSTRUCTION OF THE CARRIAGEWAY AND FALLING OR SPILLING OF SLIPPERY, FLAMMABLE OR OTHERWISE HAZARDOUS MATERIALS In the event of an obstruction of the carriageway (falling load, stationary vehicles, spilling of substances), the driver must, among other things: inform the road authority or a police agency, where applicable, provide advance warning of the obstacle using a portable danger sign or stationary vehicle sign (warning triangle) use hand signals to prevent vehicles from passing on the side where the portable danger sign has not been placed. In the event of an obstruction of the carriageway due to an accidental fall of the load, the driver must, if possible, arrange for the removal of the load to clear the way for traffic. In the event of an obstruction of the carriageway due to a vehicle breakdown, the driver must attempt to clear the way for oncoming traffic by pushing the vehicle off the carriageway if possible; otherwise, it must be positioned as close as possible to the right edge of the carriageway. Anyone who has been unable to avoid the falling or spilling of slippery, flammable or otherwise hazardous materials must, among other things, remove them or spread sand, soil, sawdust or other suitable material on the ground, if possible, to restore grip. It is not true that they must divert traffic while waiting for the road authority to intervene to restore optimal conditions.
اشغال سطح جاده و افتادن یا پخش مواد لزج، قابل اشتعال یا به طور کلی خطرناک در صورت اشغال سطح جاده ( افتادن بار، وسایل نقلیه متوقف، پخش مواد ) راننده باید، علاوه بر این : به مقامات مالک جاده یا پلیس اطلاع دهد، در موارد پیش بینی شده، مانع را با استفاده از علامت متحرک خطر یا علامت وسیله نقلیه متوقف ( مثلث ) پیش علامت گذاری کند سیگنال های دستی برای جلوگیری از عبور وسایل نقلیه از طرفی که علامت متحرک خطر قرار داده نشده است، اجرا کند . در صورت اشغال سطح جاده به دلیل افتادن تصادفی بار، راننده باید در صورت امکان بار را بردارد تا عبور آزاد شود . در صورت اشغال سطح جاده به دلیل خرابی وسیله نقلیه، راننده باید سعی کند عبور را برای ترافیک عبوری آزاد کند، با فشار دادن، در صورت امکان، وسیله نقلیه را از سطح جاده خارج کند، در غیر این صورت، وسیله نقلیه را تا حد امکان نزدیک به حاشیه راست سطح جاده قرار دهد . هر کسی که نتواند از افتادن یا پخش مواد لزج، قابل اشتعال یا به طور کلی خطرناک جلوگیری کند، باید علاوه بر این، آنها را بردارد یا در صورت امکان، روی زمین ماسه، خاک، براده چوب یا مواد مناسب دیگر برای بازیابی چسبندگی پخش کند . این درست نیست که باید ترافیک را منحرف کند تا مقامات مالک جاده برای بازگرداندن شرایط مطلوب وارد عمل شوند .
إعاقة نهر الطريق وسقوط أو تسرب مواد زلقة أو قابلة للاشتعال أو خطيرة بأي حال من الأحوال في حالة إعاقة نهر الطريق (سقوط الحمولة، توقف المركبات، تسرب المواد)، يجب على السائق، من بين أمور أخرى: إبلاغ الجهة المالكة للطريق أو أحد أجهزة الشرطة، وفي الحالات المنصوص عليها، التنبيه المسبق بوجود العائق باستخدام إشارة الخطر المتنقلة أو إشارة المركبة المتوقفة (المثلث) القيام بإشارات يدوية لمنع مرور المركبات من الجهة التي لم يتم وضع إشارة الخطر المتنقلة فيها. في حالة إعاقة نهر الطريق بسبب السقوط العرضي للحمولة، يجب على السائق العمل، إذا كان ذلك ممكناً، على إزالة الحمولة لفتح الطريق أمام حركة المرور. في حالة إعاقة نهر الطريق بسبب عطل في المركبة، يجب على السائق محاولة فتح الطريق أمام حركة المرور القادمة، عن طريق دفع المركبة خارج نهر الطريق إن أمكن، وإلا فإن وضعها في أقرب نقطة ممكنة من الحافة اليمنى لنهر الطريق. يجب على أي شخص لم يتمكن من تجنب سقوط أو تسرب مواد زلقة أو قابلة للاشتعال أو خطيرة بأي حال من الأحوال، أن يقوم من بين أمور أخرى بإزالتها أو نثر الرمل أو التراب أو نشارة الخشب أو أي مادة أخرى مناسبة على الأرض، إذا كان ذلك ممكناً، لاستعادة قوة التماسك ليس صحيحاً أنه يجب عليه تحويل مسار حركة المرور بانتظار تدخل الجهة المالكة للطريق لاستعادة الظروف المثالية.
کیریج وے کی رکاوٹ اور پھسلن والے، آتش گیر یا کسی بھی قسم کے خطرناک مواد کا گرنا یا پھیلنا کیریج وے میں رکاوٹ کی صورت میں (سامان کا گرنا، گاڑیوں کا رکا ہونا، مادوں کا پھیلنا)، ڈرائیور کو، دیگر اقدامات کے ساتھ ساتھ، یہ کرنا چاہیے: سڑک کے مالکانہ ادارے یا پولیس کے ادارے کو مطلع کرے، مقررہ حالات میں، خطرے کے متحرک اشارے یا رکی ہوئی گاڑی کے اشارے (تکون) کے ذریعے رکاوٹ کی پیشگی اطلاع دے، ہاتھ کے اشاروں کا استعمال کرے تاکہ ان گاڑیوں کے گزرنے کو روکا جا سکے جس طرف خطرے کا متحرک اشارہ نہیں لگایا گیا ہے۔ سامان کے حادثاتی طور پر گرنے کی وجہ سے کیریج وے میں رکاوٹ کی صورت میں، ڈرائیور کو چاہیے کہ اگر ممکن ہو تو راستے کو صاف کرنے کے لیے سامان کو ہٹائے۔ گاڑی کی خرابی کی وجہ سے کیریج وے میں رکاوٹ کی صورت میں، ڈرائیور کو آنے والی ٹریفک کے لیے راستہ صاف کرنے کی کوشش کرنی چاہیے، اگر ممکن ہو تو گاڑی کو دھکیل کر کیریج وے سے باہر نکالے، ورنہ اسے کیریج وے کے دائیں کنارے کے جتنا ممکن ہو سکے قریب رکھے۔ جو کوئی بھی پھسلن والے، آتش گیر یا کسی بھی قسم کے خطرناک مواد کے گرنے یا پھیلنے کو روکنے میں ناکام رہا ہو، اسے دیگر اقدامات کے ساتھ ساتھ، ان مواد کو ہٹانا چاہیے یا اگر ممکن ہو تو زمین پر ریت، مٹی، لکڑی کا برادہ یا کوئی دوسرا مناسب مواد ڈالنا چاہیے تاکہ سڑک کی گرفت (grip) بحال ہو سکے۔ یہ درست نہیں ہے کہ اسے ٹریفک کا رخ تبدیل کرنا چاہیے جب تک کہ سڑک کا مالکانہ ادارہ حالات کو بہتر بنانے کے لیے مداخلت نہ کرے۔
মূল সড়কের প্রতিবন্ধকতা এবং পিচ্ছিল, দাহ্য বা অন্য কোনো বিপজ্জনক পদার্থের পড়ে যাওয়া বা ছড়িয়ে পড়া মূল সড়কের প্রতিবন্ধকতার ক্ষেত্রে (মালপত্র পড়ে যাওয়া, যানবাহন থেমে থাকা, পদার্থ ছড়িয়ে পড়া), চালককে অবশ্যই অন্যান্য কাজের পাশাপাশি নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলো নিতে হবে: রাস্তার মালিকানা কর্তৃপক্ষ বা পুলিশ বিভাগকে অবহিত করতে হবে, নির্ধারিত ক্ষেত্রে, বিপদ সংকেত বা স্থির যানবাহনের মোবাইল সংকেতের (ত্রিভুজ) মাধ্যমে প্রতিবন্ধকতার আগাম সংকেত দিতে হবে যে পাশে বিপদ সংকেত রাখা হয়নি, সেই পাশ থেকে যানবাহনের চলাচল রোধ করতে হাত দিয়ে সংকেত দিতে হবে। মালপত্র হঠাৎ পড়ে যাওয়ার কারণে মূল সড়কে প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি হলে, চালককে সম্ভব হলে মালপত্র সরিয়ে রাস্তা পরিষ্কার করতে হবে যাতে যানবাহন চলাচল স্বাভাবিক হয়। যানবাহনের যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে মূল সড়কে প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি হলে, চালককে আসন্ন যানবাহনের চলাচলের পথ পরিষ্কার করার চেষ্টা করতে হবে; সম্ভব হলে গাড়িটিকে মূল সড়কের বাইরে ঠেলে সরিয়ে নিতে হবে, অন্যথায় এটিকে মূল সড়কের ডান প্রান্তের যতটা সম্ভব কাছাকাছি রাখতে হবে। যে কেউ পিচ্ছিল, দাহ্য বা অন্য কোনো বিপজ্জনক পদার্থের পড়ে যাওয়া বা ছড়িয়ে পড়া রোধ করতে ব্যর্থ হলে, তাকে অবশ্যই সেই পদার্থগুলো সরিয়ে ফেলতে হবে অথবা সম্ভব হলে রাস্তার উপর বালি, মাটি, কাঠের গুঁড়ো বা ঘর্ষণ পুনরুদ্ধারের জন্য উপযুক্ত অন্য কোনো পদার্থ ছড়িয়ে দিতে হবে এটি সত্য নয় যে, রাস্তার মালিকানা কর্তৃপক্ষ অনুকূল পরিস্থিতি ফিরিয়ে আনতে পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য অপেক্ষা করে ট্রাফিক ঘুরিয়ে দিতে হবে।
मुख्य सड़क (कैरीवे) पर बाधा और चिकनी, ज्वलनशील या अन्यथा खतरनाक सामग्रियों का गिरना या फैलना मुख्य सड़क (कैरीवे) में बाधा (भार गिरना, खड़े वाहन, पदार्थों का फैलना) के मामले में, ड्राइवर को अन्य बातों के अलावा: सड़क के मालिक निकाय या पुलिस अंग को सूचित करना चाहिए, निर्धारित मामलों में, मोबाइल खतरा संकेत या खड़े वाहन के संकेत (त्रिकोण) द्वारा बाधा का पूर्व-संकेत देना चाहिए उस दिशा से वाहनों के गुजरने को रोकने के लिए हाथों से संकेत देना चाहिए जहाँ मोबाइल खतरा संकेत नहीं लगाया गया है। आकस्मिक रूप से भार गिरने के कारण मुख्य सड़क (कैरीवे) में बाधा आने की स्थिति में, ड्राइवर को यदि संभव हो तो भार हटाने की व्यवस्था करनी चाहिए ताकि रास्ता खाली हो सके। वाहन की खराबी के कारण मुख्य सड़क (कैरीवे) में बाधा आने के मामले में, ड्राइवर को आने वाले यातायात के लिए रास्ता खाली करने की कोशिश करनी चाहिए, यदि संभव हो तो वाहन को मुख्य सड़क से बाहर धकेलना चाहिए, अन्यथा उसे मुख्य सड़क के दाहिने किनारे के जितना संभव हो सके पास खड़ा करना चाहिए। जो कोई भी चिकनी, ज्वलनशील या अन्यथा खतरनाक सामग्रियों के गिरने या फैलने को नहीं रोक सका, उसे अन्य बातों के अलावा उन्हें हटाना चाहिए या यदि संभव हो तो जमीन पर रेत, मिट्टी, बुरादा या अन्य उपयुक्त सामग्री फैलानी चाहिए ताकि पकड़ (grip) बहाल हो सके यह सच नहीं है कि उसे तब तक यातायात को मोड़ना चाहिए जब तक कि सड़क का मालिक निकाय इष्टतम स्थितियों को बहाल करने के लिए हस्तक्षेप न करे।
ЗАГРОМАДЖЕННЯ ПРОЇЗНОЇ ЧАСТИНИ ТА ПАДІННЯ АБО РОЗЛИВ СЛИЗЬКИХ, ВОГНЕНЕБЕЗПЕЧНИХ АБО ІНШИМ ЧИНОМ НЕБЕЗПЕЧНИХ РЕЧОВИН У разі загромадження проїзної частини (падіння вантажу, зупинка транспортних засобів, розлив речовин) водій повинен, серед іншого: повідомити організацію, що володіє дорогою, або орган поліції, у передбачених випадках завчасно позначити перешкоду за допомогою знака аварійної зупинки (трикутника) подавати сигнали руками, щоб запобігти проїзду транспортних засобів з того боку, де не встановлено знак аварійної зупинки. У разі загромадження проїзної частини через випадкове падіння вантажу водій повинен за можливості вжити заходів для усунення вантажу, щоб звільнити проїзд. У разі загромадження проїзної частини через несправність транспортного засобу водій повинен намагатися звільнити проїзд для попутного транспорту, штовхаючи, якщо можливо, транспортний засіб за межі проїзної частини, інакше розмістити його якомога ближче до правого краю проїзної частини. Будь-хто, хто не зміг уникнути падіння або розливу слизьких, вогненебезпечних або іншим чином небезпечних речовин, повинен, серед іншого, прибрати їх або розсипати на землю, якщо можливо, пісок, землю, тирсу або інший відповідний матеріал для відновлення зчеплення Неправдою є те, що він повинен спрямовувати рух в об'їзд в очікуванні втручання організації, що володіє дорогою, для відновлення оптимальних умов.
TAŞIT YOLUNUN ENGELLENMESİ VE KAYGAN, YANICI VEYA HER HALÜKARDA TEHLİKELİ MADDELERİN DÜŞMESİ VEYA SAÇILMASI Taşıt yolunun engellenmesi durumunda (yük düşmesi, duran araçlar, madde saçılması) sürücü, diğer hususların yanı sıra: Yolun sahibi olan kuruluşa veya bir polis birimine haber vermelidir, Öngörülen durumlarda reflektör (üçgen reflektör) veya duran araç işareti ile engeli önceden bildirmelidir Reflektörün (üçgen reflektörün) konulmadığı taraftan araçların geçişini engellemek için el işaretleri yapmalıdır. Yükün kazara düşmesi nedeniyle taşıt yolunun engellenmesi durumunda sürücü, geçişi serbest bırakmak için mümkünse yükü kaldırmalıdır. Aracın arızalanması nedeniyle taşıt yolunun engellenmesi durumunda sürücü, arkadan gelen trafik için geçişi serbest bırakmaya çalışmalı, mümkünse aracı taşıt yolunun dışına itmeli, aksi takdirde taşıt yolunun sağ kenarına mümkün olduğunca yakın yerleştirmelidir. Kaygan, yanıcı veya her halükarda tehlikeli maddelerin düşmesini veya saçılmasını engelleyemeyen herkes, diğer tedbirlerin yanı sıra bunları kaldırmalı veya yol tutuşunu yeniden sağlamak için yere mümkünse kum, toprak, talaş ya da uygun başka bir malzeme saçmalıdır Yolun sahibi olan kuruluşun optimum koşulları yeniden sağlamak üzere müdahale etmesini beklerken trafiği yönlendirmesi gerektiği doğru değildir.
Le domande di questo argomento
Studia tutto il corso di teoria nell’app Driving Freedom
Lezioni audio bilingui che spiegano le regole dietro le domande, non solo le risposte.
Driving Freedom ti dà oltre 6.700 quiz d'esame della teoria Patente B. Le spiegazioni sono in inglese, persiano, arabo, urdu, bengalese e hindi. Scarica l'app e inizia oggi.
