INGOMBRO DELLA CARREGGIATA E CADUTA O SPARGIMENTO DI MATERIE VISCIDE, INFIAMMABILI O COMUNQUE PERICOLOSE
Spiegazione dell'argomento
INGOMBRO DELLA CARREGGIATA E CADUTA O SPARGIMENTO DI MATERIE VISCIDE, INFIAMMABILI O COMUNQUE PERICOLOSE
Nel caso di ingombro della carreggiata (caduta del carico, veicoli fermi, spargimento di sostanze) il conducente deve, tra l'altro:
informare l'ente proprietario della strada o un organo di polizia,
nei casi previsti presegnalare l'ostacolo mediante il segnale mobile di pericolo o di veicolo fermo (triangolo)
eseguire segnali manuali per impedire il transito dei veicoli dalla parte dove non è stato posto il segnale mobile di pericolo.
Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico il conducente deve provvedere se possibile a rimuovere il carico per rendere libero il transito.
Nel caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo il conducente deve cercare di rendere libero il transito per il traffico sopraggiungente, spingendo, se possibile il veicolo fuori dalla carreggiata,sennò collocarlo il più possibile vicino al margine destro della carreggiata.
Chiunque non abbia potuto evitare la caduta o lo spargimento di materie viscide, infiammabili o comunque pericolose, deve tra l'altro rimuoverle o spargere sul terreno, se possibile, sabbia, terra, segatura o altro materiale idoneo a ripristinare l'aderenza
Non è vero che deve deviare il traffico in attesa che l'ente proprietario della strada intervenga per ripristinare le condizioni ottimali.
Tutte le domande di questa sezione
Vero In caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo, il conducente deve sollecitamente rendere libero il transitoper il traffico sopraggiungente Vero In caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo, il conducente deve spingere il veicolo stesso fuori dellacarreggiata o, se ciò non è possibile, collocarlo sul margine destro della carreggiata Vero In caso di ingombro della carreggiata per caduta del carico o per qualsiasi altra causa, il conducente deve rimuoverel'ingombro, per quanto possibile Vero Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico il conducente deve provvedere a rimuovere ilcarico, se possibile Vero Su strada extraurbana, nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico, il conducente devepresegnalare l'ostacolo mediante il segnale di veicolo fermo (triangolo) Vero Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico il conducente deve rendere sollecitamente libero, per quanto possibile, il transito Vero Su strada extraurbana, nel caso di incidente che provochi l'ingombro della carreggiata per la presenza di veicoli danneggiati che non è possibile rimuovere, il conducente o i passeggeri devono presegnalare la zona mediante il segnale triangolare mobile di pericolo Vero Chiunque non abbia potuto evitare la caduta o lo spargimento di materie viscide, infiammabili o comunque pericolose,deve, tra l'altro, presegnalare la zona con il segnale mobile di pericolo anche in mezzo alla carreggiata Vero Su strada extraurbana, chiunque non abbia potuto evitare la caduta o lo spargimento di materie viscide, infiammabili ocomunque pericolose deve, tra l'altro, presegnalare la zona con il segnale mobile di pericolo posto anche in mezzo allacarreggiata Vero Chiunque non abbia potuto evitare la caduta o lo spargimento di materie pericolose, deve, tra l'altro, eseguire segnalimanuali per impedire il transito dei veicoli dalla parte dove non è stato posto il segnale mobile di pericolo Vero Chiunque non abbia potuto evitare la caduta o lo spargimento di materie viscide, infiammabili o pericolose, deve, tral'altro, rimuoverle o spargere sul terreno, se possibile, sabbia, terra, segatura o altro materiale idoneo a ripristinarel'aderenza Falso In caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo, il conducente non è tenuto a spostarlo, in attesa dei soccorsi, se il traffico è scarso Falso Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico il conducente deve evitare di spostarlo perconsentire la ricostruzione corretta dell'accaduto Falso Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico il conducente deve presegnalare l'ostacolomediante il segnale di STOP Falso Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico il conducente deve restare a bordo del veicoloin attesa dei soccorsi Falso Nel caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo che non è possibile spostare, il conducente deve informarel'organo di polizia, senza dover opportunamente presegnalare la zona Falso Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta del carico non removibile, il conducente può evitare di informare unorgano di polizia se presegnala la zona con efficaci segnali manuali Falso Chiunque non abbia potuto evitare la caduta o lo spargimento di materie pericolose deve, tra l'altro, eseguire segnalimanuali atti a segnalare il pericolo, solo dalla parte dove è stato posto il segnale triangolare mobile di pericolo Falso Il conducente di un autoveicolo che non abbia potuto evitare lo spargimento di materie pericolose, può evitare di presegnalare la zona con il segnale mobile di pericolo se esegue segnali sonori per allontanare gli altri veicoli Falso Chiunque non abbia potuto evitare la caduta di materie viscide, deve deviare il traffico in attesa che l'ente proprietariodella strada intervenga per ripristinare le condizioni ottimali
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