IL TRAINO DI UN VEICOLO IN AVARIA

IL TRAINO DI UN VEICOLO IN AVARIA Un autoveicolo può trainare un veicolo che non sia un rimorchio se questo non può più circolare per avaria o per mancanza di organi essenziali. Deve avvenire attraverso un solido aggancio tra i due veicoli, un cavo d'acciaio, una fune idonea allo scopo, una catena, un'asta o barra rigida, e deve essere segnalato in modo da risultare ben visibile e non compromettere la sicurezza della circolazione. Qualora, in situazione di emergenza, il conducente traini con il suo veicolo un altro veicolo senza rispettare le prescrizioni relative alla solidità del collegamento è punito con la sottrazione di 2 punti dalla patente. Il veicolo trainato deve avere in funzione il lampeggio d'emergenza o esporre il pannello di carico sporgente o, in sua mancanza, il triangolo mobile di pericolo. Non è vero che il veicolo trainato deve mantenere accese le luci posteriori in mancanza di altra idonea segnalazione. Quando un veicolo guasto, munito di servosterzo, viene trainato, può risultare faticoso manovrare lo sterzo. Il conducente a bordo di un veicolo guasto, che viene trainato deve essere munito di patente, ma non è vero che vi è bisogno di patente E. Non è vero che il conducente del veicolo che viene trainato deve inserire la quarta marcia. È vietato ai conducenti di motocicli trainare e farsi trainare da altri veicoli. Nessun veicolo può trainare o essere trainato da più di un veicolo (salvo il caso di trasporti eccezionali).