USO CORRETTO DELLA STRADA E COMPORTAMENTI NECESSARI PER NON COSTITUIRE PERICOLO O INTRALCIO PER LA CIRCOLAZIONE

It is necessary to drive in a manner appropriate to the characteristics of the vehicle,‌‌⁠‍‍⁠‌​​‍⁠‍​​‍‌⁠⁠‌‍​​​​‌‌ the road, and the traffic, observing not only the traffic regulations but also the precautions dictated by common sense, combined with a strong sense of civic duty. It is not true that it is necessary to give way to all vehicles at junctions or to always proceed at a constant speed. The correct use of the road entails that: vehicles proceed at a speed appropriate to the road and traffic conditions, respecting the speed limits prescribed by law the rules of conduct and those dictated by common prudence are observed the junction is cleared promptly when the steady amber light appears on the traffic signal and it is not possible to bring the vehicle to a safe stop before the stop line priority is given to pedestrians crossing at pedestrian crossings dipped-beam headlights are used in built-up areas during the night rearview mirrors are checked before activating the direction indicator to change lanes Even those driving high-performance vehicles are subject to the rules that apply to all drivers. As it constitutes a danger or an obstruction to traffic, it is forbidden to: keep to the left edge of the carriageway to turn into a road on the right park on tram tracks make a change of direction without signalling the manoeuvre sufficiently in advance engage in speed racing drive at an excessively low speed without justified reason It is not true that it is forbidden to momentarily stop a vehicle along the right edge of a one-way carriageway. It is not true that a driver may fit dual-tone horns to be heard more easily, using them only outside built-up areas, or that the horn must be used in built-up areas whenever approaching a cycle crossing.‌‌⁠‍‍⁠‌​​‍⁠‍​​‍‌⁠⁠‌‍​​​​‌‌

ضروری است که با توجه به ویژگی های وسیله نقلیه،‌‌⁠‍‍⁠‌​​‍⁠‍​​‍‌⁠⁠‌‍​​​​‌‌ جاده و ترافیک، به شیوه مناسب رانندگی کنید و نه تنها قوانین ترافیک را رعایت کنید بلکه به احتیاط های منطقی و حس قوی شهروندی نیز توجه کنید . این درست نیست که لازم است به همه وسایل نقلیه در تقاطع ها اولویت داده شود یا همیشه با سرعت ثابت حرکت کنید . استفاده صحیح از جاده مستلزم این است که : وسایل نقلیه باید با سرعت مناسب به شرایط جاده و ترافیک حرکت کنند و از محدودیت های سرعت مقرر شده توسط قانون پیروی کنند قوانین رفتار و احتیاط های عمومی باید رعایت شوند باید سریعاً تقاطع را خالی کنید، زمانی که چراغ زرد ثابت روشن می شود و نمی توانید وسیله نقلیه را به طور ایمن قبل از خط توقف متوقف کنید به عابران پیاده که در گذرگاه های عابر پیاده عبور می کنند، اولویت دهید در مناطق شهری در ساعات شب از چراغ های کم فروغ استفاده شود قبل از استفاده از نشانگر جهت برای تغییر خط، به آینه های عقب نگاه کنید حتی کسانی که وسیله نقلیه ای با عملکرد بالا می رانند نیز تابع قوانین مربوط به همه رانندگان هستند . چون ایجاد خطر یا موانع در ترافیک است، ممنوع است : در لبه چپ جاده ماندن برای پیچیدن به یک خیابان به راست در مسیرهای تراموا توقف کردن تغییر جهت بدون اعلام منور با پیش آگهی کافی مسابقه دادن با سرعت حرکت با سرعت بسیار پایین بدون دلیل موجه این درست نیست که توقف موقت یک وسیله نقلیه در طول لبه راست جاده یک طرفه ممنوع است . این درست نیست که کسانی که وسیله نقلیه ای را می رانند می توانند بوق های دوتایی نصب کنند تا راحت تر شنیده شوند، اما تنها در خارج از مناطق شهری، یا اینکه باید در مناطق شهری از بوق استفاده کنند هر بار که به یک گذرگاه دوچرخه نزدیک می شوند .‌‌⁠‍‍⁠‌​​‍⁠‍​​‍‌⁠⁠‌‍​​​​‌‌

يجب القيادة بطريقة تتناسب مع خصائص المركبة والطريق وحركة المرور،‌‌⁠‍‍⁠‌​​‍⁠‍​​‍‌⁠⁠‌‍​​​​‌‌ مع مراعاة ليس فقط قواعد السير، بل وأيضاً التدابير التي يمليها الحس السليم، والتحلي بمسؤولية مدنية عالية. ليس صحيحاً أنه من الضروري إعطاء الأولوية لجميع المركبات عند التقاطعات أو السير دائماً بسرعة ثابتة. يقتضي الاستخدام الصحيح للطريق ما يلي: أن تسير المركبات بسرعة تتناسب مع ظروف الطريق وحركة المرور، مع احترام حدود السرعة التي ينص عليها القانون. أن يتم الالتزام بقواعد السلوك وتلك التي يمليها الحذر المعتاد. الإسراع بإخلاء التقاطع عند ظهور الضوء الأصفر الثابت في إشارة المرور، إذا تعذر إيقاف المركبة بأمان قبل خط التوقف. إعطاء الأولوية للمشاة الذين يعبرون من خلال ممرات المشاة. استخدام المصابيح الأمامية المنخفضة في المناطق السكنية خلال ساعات الليل. النظر في مرايا الرؤية الخلفية قبل تشغيل مؤشر الاتجاه لتغيير المسار. يخضع أيضاً سائق المركبات ذات الأداء العالي للقواعد التي تسري على جميع السائقين. نظراً لما يشكله من خطر أو عائق لحركة المرور، يُحظر ما يلي: البقاء على الحافة اليسرى من نهر الطريق للانعطاف إلى طريق جهة اليمين. التوقف على قضبان الترام. إجراء تغيير في الاتجاه دون التنبيه للمناورة بوقت كافٍ مسبقاً. التسابق في السرعة. السير بسرعة منخفضة جداً دون سبب مبرر. ليس صحيحاً أنه يُحظر إيقاف المركبة مؤقتاً على الحافة اليمنى لنهر طريق ذو اتجاه واحد. ليس صحيحاً أن من يقود مركبة يمكنه تركيب أبواق ثنائية النغمة ليتم سماعه بسهولة أكبر، على أن يستخدمها فقط خارج المناطق السكنية، أو أنه يجب عليه استخدام المنبه الصوتي في المناطق السكنية كلما اقترب من ممر للدراجات.‌‌⁠‍‍⁠‌​​‍⁠‍​​‍‌⁠⁠‌‍​​​​‌‌

یہ ضروری ہے کہ گاڑی کی خصوصیات،‌‌⁠‍‍⁠‌​​‍⁠‍​​‍‌⁠⁠‌‍​​​​‌‌ سڑک اور ٹریفک کے مطابق ڈرائیونگ کی جائے، جس میں نہ صرف ٹریفک کے قوانین کی پابندی کی جائے بلکہ عقل سلیم کے مطابق احتیاط برتی جائے اور ساتھ میں مضبوط شہری شعور کا مظاہرہ کیا جائے۔ یہ درست نہیں ہے کہ چوراہوں پر تمام گاڑیوں کو راستہ دینا ضروری ہے یا ہمیشہ ایک مستقل رفتار سے چلنا چاہیے۔ سڑک کے درست استعمال کا مطلب یہ ہے کہ: گاڑیاں سڑک اور ٹریفک کی صورتحال کے مطابق مناسب رفتار سے چلیں اور قانون کے مطابق مقررہ رفتار کی حد کا احترام کریں۔ رویہ کے قواعد اور عام احتیاط سے منسلک ہدایات پر عمل کیا جائے۔ جب ٹریفک سگنل پر مستقل پیلی روشنی نظر آئے اور آپ اسٹاپ لائن سے پہلے گاڑی کو محفوظ طریقے سے روکنے کے قابل نہ ہوں، تو جلدی سے چوراہے کو خالی کریں۔ زیبرا کراسنگ پر عبور کرنے والے پیدل چلنے والوں کو راستہ دیا جائے۔ رات کے اوقات میں آبادی والے علاقوں میں ڈپ لائٹس (low-beam headlights) کا استعمال کیا جائے۔ لین تبدیل کرنے کے لیے ٹرن سگنل استعمال کرنے سے پہلے پیچھے دیکھنے والے آئینوں کو دیکھا جائے۔ اعلیٰ کارکردگی والی گاڑی چلانے والے بھی ان قوانین کے پابند ہیں جو تمام ڈرائیوروں پر لاگو ہوتے ہیں۔ چونکہ یہ ٹریفک کے لیے خطرہ یا رکاوٹ بنتا ہے، اس لیے درج ذیل کام ممنوع ہیں: دائیں طرف کی سڑک پر مڑنے کے لیے کیریج وے کے بائیں کنارے پر رہنا۔ ٹرام کی پٹریوں پر رکنا۔ کافی وقت پہلے اشارہ دیے بغیر سمت تبدیل کرنا۔ رفتار کا مقابلہ کرنا (ریس لگانا)۔ بغیر کسی جائز وجہ کے بہت کم رفتار سے چلنا۔ یہ درست نہیں ہے کہ ون وے (ایک طرفہ سڑک) کے کیریج وے کے دائیں کنارے پر گاڑی کو تھوڑی دیر کے لیے روکنا ممنوع ہے۔ یہ درست نہیں ہے کہ ڈرائیور زیادہ واضح آواز کے لیے دو ٹون والے ہارن لگا سکتا ہے بشرطیکہ وہ انہیں صرف آبادی والے علاقوں سے باہر استعمال کرے، یا یہ کہ آبادی والے علاقوں میں ہر بار سائیکل کراسنگ کے قریب آنے پر ہارن بجانا ضروری ہے۔‌‌⁠‍‍⁠‌​​‍⁠‍​​‍‌⁠⁠‌‍​​​​‌‌

যানবাহন,‌‌⁠‍‍⁠‌​​‍⁠‍​​‍‌⁠⁠‌‍​​​​‌‌ রাস্তা এবং ট্রাফিকের বৈশিষ্ট্যের সাথে সামঞ্জস্য রেখে গাড়ি চালানো প্রয়োজন; এক্ষেত্রে কেবল চলাচলের নিয়মাবলি মেনে চলাই যথেষ্ট নয়, বরং সাধারণ জ্ঞান দ্বারা নির্দেশিত সতর্কতা এবং একটি দৃঢ় নাগরিক সচেতনতা বজায় রাখা প্রয়োজন। এটি সত্য নয় যে মোড়গুলোতে সমস্ত যানবাহনকে অগ্রাধিকার দেওয়া প্রয়োজন অথবা সর্বদা একটি স্থির গতিতে চলতে হবে। রাস্তার সঠিক ব্যবহারের অর্থ হলো: যানবাহনগুলো রাস্তা এবং ট্রাফিকের অবস্থার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ গতিতে চলবে এবং আইন দ্বারা নির্ধারিত গতিসীমা মেনে চলবে আচরণের নিয়মাবলি এবং সাধারণ সতর্কতা দ্বারা নির্দেশিত নিয়মগুলো পালন করা হবে যখন ট্রাফিক সিগন্যালে স্থির হলুদ আলো জ্বলে ওঠে এবং স্টপ লাইনের আগে নিরাপদে যানবাহন থামানো সম্ভব হয় না, তখন দ্রুত মোড়টি খালি করতে হবে জেব্রা ক্রসিং বা পথচারী পারাপারে রাস্তা পার হওয়া পথচারীদের অগ্রাধিকার দিতে হবে রাতের বেলা বসতি এলাকায় লো-বিম হেডলাইট (proiettori anabbaglianti) ব্যবহার করতে হবে লেন পরিবর্তন করার জন্য টার্ন সিগন্যাল বা ইন্ডিকেটর চালু করার আগে রিয়ার ভিউ মিরর বা পেছনের দৃশ্য দেখার আয়না পরীক্ষা করতে হবে উচ্চ ক্ষমতা সম্পন্ন যানবাহন চালকরাও সেই সমস্ত নিয়মের অধীন যা সমস্ত চালকদের জন্য প্রযোজ্য। যেহেতু এটি চলাচলের জন্য বিপদ বা বাধা সৃষ্টি করে, তাই নিম্নলিখিত বিষয়গুলো নিষিদ্ধ: ডানদিকের কোনো রাস্তায় মোড় নেওয়ার জন্য ক্যারিজওয়ের বাম প্রান্ত দিয়ে চলা ট্রাম লাইনের ওপর যানবাহন থামানো বা পার্ক করা যথেষ্ট আগে থেকে সংকেত না দিয়ে দিক পরিবর্তন করা দ্রুত গতির প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করা কোনো যৌক্তিক কারণ ছাড়া অত্যন্ত কম গতিতে চলা এটি সত্য নয় যে একমুখী রাস্তার ক্যারিজওয়ের ডান প্রান্ত বরাবর সাময়িকভাবে যানবাহন থামানো নিষিদ্ধ। এটি সত্য নয় যে একজন চালক আরও সহজে শোনা যাওয়ার জন্য টু-টোন হর্ন লাগাতে পারেন এবং তা কেবল বসতি এলাকার বাইরে ব্যবহার করতে পারেন, অথবা এটিও সত্য নয় যে বসতি এলাকায় সাইকেল পারাপারের কাছে পৌঁছানোর প্রতিবারই হর্ন ব্যবহার করতে হবে।‌‌⁠‍‍⁠‌​​‍⁠‍​​‍‌⁠⁠‌‍​​​​‌‌

वाहन,‌‌⁠‍‍⁠‌​​‍⁠‍​​‍‌⁠⁠‌‍​​​​‌‌ सड़क और यातायात की विशेषताओं के अनुसार उचित तरीके से गाड़ी चलाना आवश्यक है, न केवल यातायात नियमों का पालन करना, बल्कि सामान्य विवेक और उच्च नागरिक भावना का परिचय देना भी आवश्यक है। यह सच नहीं है कि चौराहों पर सभी वाहनों को रास्ता (precedence) देना या हमेशा एक समान गति से चलना आवश्यक है। सड़क के सही उपयोग का तात्पर्य है कि: वाहन सड़क और यातायात की स्थिति के अनुसार उचित गति से चलें और कानून द्वारा निर्धारित गति सीमा का पालन करें व्यवहार के नियमों और सामान्य सावधानी के नियमों का पालन किया जाए जब ट्रैफिक लाइट पर स्थिर पीली रोशनी दिखाई दे और स्टॉप लाइन से पहले वाहन को सुरक्षित रूप से रोकना संभव न हो, तो चौराहे को खाली करने के लिए जल्दी करें पैदल यात्री पार पथ पर सड़क पार करने वाले पैदल यात्रियों को रास्ता (precedence) दें रात के समय रिहायशी इलाकों में लो-बीम हेडलाइट्स (dipped headlights) का उपयोग करें लेन बदलने के लिए दिशा सूचक (indicator) चालू करने से पहले रियर-व्यू मिरर देखें उच्च प्रदर्शन वाले वाहन चलाने वाले व्यक्ति भी उन्हीं नियमों के अधीन हैं जो सभी चालकों पर लागू होते हैं। चूंकि यह यातायात के लिए खतरा या बाधा उत्पन्न करता है, इसलिए निम्नलिखित प्रतिबंधित है: दाईं ओर मुड़ने के लिए मुख्य सड़क (कैरीवे) के बाएं किनारे पर रहना ट्राम की पटरियों पर रुकना पर्याप्त समय पहले संकेत दिए बिना दिशा परिवर्तन की प्रक्रिया करना गति की प्रतिस्पर्धा (रेस) करना बिना किसी उचित कारण के बहुत धीमी गति से चलना यह सच नहीं है कि एकतरफा मुख्य सड़क (कैरीवे) के दाहिने किनारे पर किसी वाहन को क्षण भर के लिए रोकना प्रतिबंधित है। यह सच नहीं है कि वाहन चलाने वाला व्यक्ति आसानी से सुनाई देने के लिए टू-टोन हॉर्न लगा सकता है (बशर्ते उसका उपयोग केवल रिहायशी इलाकों के बाहर हो), या यह कि रिहायशी इलाकों में साइकिल पार पथ के पास पहुँचने पर हॉर्न बजाना अनिवार्य है।‌‌⁠‍‍⁠‌​​‍⁠‍​​‍‌⁠⁠‌‍​​​​‌‌

Необхідно керувати транспортним засобом відповідно до характеристик транспортного засобу,‌‌⁠‍‍⁠‌​​‍⁠‍​​‍‌⁠⁠‌‍​​​​‌‌ дороги та дорожнього руху, дотримуючись не лише правил дорожнього руху, а й запобіжних заходів, продиктованих здоровим глуздом, та виявляючи високу громадянську відповідальність. Неправда, що необхідно надавати перевагу в русі всім транспортним засобам на перехрестях або завжди рухатися зі сталою швидкістю. Правильне використання дороги передбачає, що: транспортні засоби рухаються зі швидкістю, що відповідає дорожнім умовам та інтенсивності руху, дотримуючись обмежень швидкості, встановлених законом дотримуються правил поведінки та вимог звичайної обережності слід поспішити звільнити перехрестя, коли на світлофорі з'являється немиготливе жовте світло і немає можливості безпечно зупинити транспортний засіб перед лінією зупинки водій надає перевагу в русі пішоходам, які переходять дорогу по пішохідних переходах використовуються фари ближнього світла в населених пунктах у нічний час водії дивляться в дзеркала заднього виду перед увімкненням покажчика повороту для зміни смуги руху Навіть ті, хто керує транспортним засобом з високими технічними характеристиками, зобов'язані дотримуватися правил, що стосуються всіх водіїв. Оскільки це створює небезпеку або перешкоду для руху, заборонено: триматися лівого краю проїзної частини для повороту на дорогу праворуч залишати транспортний засіб на стоянку на трамвайних коліях здійснювати зміну напрямку без попередження про маневр з достатнім випередженням влаштовувати змагання на швидкість рухатися з надто низькою швидкістю без поважної причини Неправда, що заборонено тимчасово зупиняти транспортний засіб біля правого краю проїзної частини з одностороннім рухом. Неправда, що водій транспортного засобу може встановлювати двотональні сигнали, щоб його було краще чутно, використовуючи їх лише поза населеними пунктами, або що він повинен використовувати звуковий сигнал у населених пунктах щоразу, коли наближається до велосипедного переходу.‌‌⁠‍‍⁠‌​​‍⁠‍​​‍‌⁠⁠‌‍​​​​‌‌

Yalnızca trafik kurallarına değil,‌‌⁠‍‍⁠‌​​‍⁠‍​​‍‌⁠⁠‌‍​​​​‌‌ aynı zamanda sağduyunun gerektirdiği tedbirlere de uyarak ve buna güçlü bir vatandaşlık bilinci katarak, aracın, yolun ve trafiğin özelliklerine uygun şekilde araç kullanmak gerekir. Kavşaklarda tüm araçlara geçiş önceliği vermenin veya her zaman sabit hızda ilerlemenin gerekli olduğu doğru değildir. Yolun doğru kullanımı şunları gerektirir: araçların, yasaların öngördüğü hız sınırlarına uyarak yol ve trafik koşullarına uygun bir hızda ilerlemesini davranış kurallarına ve genel tedbir kurallarına uyulmasını trafik ışığında sabit sarı ışık yandığında ve araç durma çizgisinden önce güvenli bir şekilde durdurulamıyorsa kavşağın boşaltılması için acele edilmesini yaya geçitlerinden geçen yayalara geçiş önceliği verilmesini yerleşim yerlerinde gece saatlerinde yakını gösteren farların kullanılmasını şerit değiştirmek için dönüş ışığını çalıştırmadan önce dikiz aynalarına bakılmasını Yüksek performanslı bir araç kullananlar da tüm sürücüleri ilgilendiren kurallara tabidir. Trafik için tehlike veya engel teşkil ettiğinden şunlar yasaktır: sağdaki bir yola dönmek için taşıt yolunun sol kenarında bulunmak tramvay rayları üzerinde park etmek manevrayı yeterli süre önceden bildirmeden yön değiştirmek hız yarışı yapmak haklı bir gerekçe olmaksızın aşırı düşük hızda seyretmek Tek yönlü bir taşıt yolunun sağ kenarı boyunca bir aracı geçici olarak durdurmanın yasak olduğu doğru değildir. Araç kullanan birinin daha kolay duyulabilmek için iki tonlu kornalar takabileceği ve bunları yalnızca yerleşim yerleri dışında kullanabileceği ya da yerleşim yerlerinde her bisiklet geçidine yaklaşıldığında korna çalmak zorunda olduğu doğru değildir.‌‌⁠‍‍⁠‌​​‍⁠‍​​‍‌⁠⁠‌‍​​​​‌‌