SE DI NOTTE SI INCROCIA UN VEICOLO CON FARI A LUCE ABBAGLIANTE ACCESI
Spiegazione dell'argomento
Allorché di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi occorre procedere con prudenza, usando le luci anabbaglianti distogliendo lo sguardo dal fascio luminoso per non essere abbagliati, rallentare adeguatamente e se necessario fermarsi.
Inoltre bisogna tener conto della ridotta visibilità nel nostro comportamento di guida, evitare brusche manovre e cambi di corsia.
Non è vero che occorre disporre il retrovisore interno in posizione antiabbagliante, fermarsi immediatamente, cercare di ripararsi gli occhi con le mani o azionare le trombe.
Tutte le domande di questa sezione
Vero Gli addetti a servizi di polizia stradale vengono riconosciuti dall'uniforme (divisa) Vero Gli addetti a servizi di polizia stradale vengono riconosciuti dalla "paletta" bianca e rossa Vero Gli addetti a servizi di polizia stradale vengono riconosciuti dal segnale distintivo Falso Gli addetti a servizi di polizia stradale vengono riconosciuti dalla "paletta" bianca e nera Falso Gli addetti a servizi di polizia stradale vengono riconosciuti dai guantoni e dalle strisce rifrangenti Vero Allorché di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre procedere con prudenza, usando le luci anabbaglianti Vero Allorché di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre distogliere lo sguardo dal fascio luminoso per non essere abbagliati Vero Allorché di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre rallentare adeguatamente ed eventualmente fermarsi Vero Allorché di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre tener conto della ridotta visibilità nel nostro comportamento di guida Vero Allorché di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre evitare brusche manovre e cambi di corsia Falso Allorché di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre disporre il retrovisore interno in posizione antiabbagliante Falso Allorché di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre procedere a nostra volta con i fari abbaglianti, per veder meglio la strada Falso Allorché di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre fermarsi immediatamente Falso Allorché di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre azionare le trombe bitonali per richiamare l'attenzione del veicolo incrociante Falso Allorché di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre cercare di ripararsi gli occhi con le mani
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