Quiz Patente B · Fermata, sosta, arresto e partenza
SOSTA
Spiegazione dell'argomento
Sosta La sosta è la sospensione della marcia del veicolo protratta nel tempo, con possibilità del conducente di allontanarsi. Durante la sosta il conducente deve impedire l'uso del veicolo senza il suo consenso e adottare le opportune cautele atte ad evitare incidenti. Non è vero che durante la sosta nelle ore notturne il conducente deve lasciare in ogni caso accese le luci di posizione. Durante la sosta è opportuno che il conducente spenga il motore, azioni il freno di stazionamento ed inserisca il rapporto più basso del cambio di velocità; nelle strade a forte pendenza, è opportuno inoltre che lasci il veicolo con le ruote sterzate verso il marciapiede. Non è vero che il conducente di un autoveicolo può lasciare il motore acceso se sosta per poco tempo. Salvo diversa segnalazione il conducente, in caso di sosta nei centri abitati, deve collocare il veicolo il più vicino possibile al margine destro della carreggiata, parallelamente ad esso e secondo il senso di marcia, purché esista il marciapiede rialzato. Ove non esista deve lasciare uno spazio non inferiore ad un metro per il transito dei pedoni. Nelle strade urbane a senso unico di marcia, la sosta è consentita anche lungo il margine sinistro della carreggiata, purché rimanga uno spazio sufficiente (non inferiore a tre metri) al transito almeno di una fila di veicoli. Non è vero che è vietato sostare con autoveicoli o motocicli nei centri abitati, quando non esistano le apposite strisce. Fuori dei centri abitati, il conducente che deve sostare ha l'obbligo di collocare il veicolo, ove possibile, fuori della carreggiata, ma non sulle piste ciclabili e non sulle banchine, salvo diversa segnalazione. In caso di impossibilità a collocare il veicolo fuori della carreggiata, deve sostare il più vicino possibile al margine destro della carreggiata. Nelle zone predisposte per la sosta, il conducente deve collocare il veicolo nel modo prescritto dalla segnaletica sistemando il proprio veicolo entro uno degli appositi spazi (stalli), senza invadere quelli contigui. In una zona in cui la sosta è regolata con parchimetro, occorre utilizzarlo anche se la sosta è di breve durata, non va usato in caso di sola fermata, ad esempio per far scendere un passeggero. Se si parcheggia in una zona regolamentata con parchimetro, occorre esporre l'apposito tagliando, in modo che sia ben visibile. Per parcheggiare in una zona regolamentata mediante disco orario, bisogna esporre in modo ben visibile l'orario di arrivo (non l'orario di fine sosta). Non è possibile aggiornare l'orario senza aver spostato il veicolo. Nelle aree di parcheggio a tempo limitato, i veicoli al servizio di persone diversamente abili non sono obbligati a rispettare il limite di tempo stabilito per la sosta. La sosta è vietata in tutti i casi in cui sia vietata la fermata, inoltre: nelle ore e nei giorni di validità dei segnali che la vietano (in presenza del "Divieto di Sosta" nei centri abitati dalle 8 alle 20 e sulle strade extraurbane 24 ore su 24) sempre in presenza del "Divieto di Fermata" allo sbocco dei passi carrabili se si impedisce l'accesso o lo spostamento ad altri veicoli in sosta in seconda fila, salvo che si tratti di veicoli a due ruote (non è vero che è consentita per pochi minuti azionando le luci di emergenza) negli spazi riservati allo stazionamento e alla fermata degli autobus, dei filobus e dei veicoli circolanti su rotaia a meno di 15 metri dal segnale di fermata di autobus, filobus e veicoli circolanti su rotaia, qualora gli spazi di stazionamento non siano delimitati negli spazi riservati allo stazionamento dei veicoli in servizio di piazza e dei taxi sulle aree destinate al mercato e ai veicoli per il carico e lo scarico di cose, nelle ore stabilite sulle banchine, salvo diversa segnalazione negli spazi riservati alla fermata o alla sosta dei veicoli per persone invalide in corrispondenza degli scivoli o dei raccordi tra i marciapiedi e la carreggiata utilizzati dai veicoli per persone invalide nelle corsie o carreggiate riservate ai mezzi pubblici (non è vero che è consentita in alcune fasce orarie) nelle aree pedonali urbane nelle zone a traffico limitato per i veicoli non autorizzati negli spazi destinati a servizi di emergenza o di igiene pubblica indicati dalla apposita segnaletica limitatamente alle ore di esercizio, in corrispondenza dei distributori di carburante, e in loro prossimità sino a 5 metri prima e dopo In nessuno di questi casi è possibile sostare neanche 'per pochi minuti'. Nel caso in cui la sosta è espressamente vietata da una norma del codice della strada, l'osservanza di tale divieto non è condizionata dalla presenza di cartelli segnaletici. Nei centri abitati il conducente non deve lasciare in sosta un rimorchio staccato dalla motrice, salvo diversa segnalazione. Il mancato rispetto delle norme prescritte relative al divieto di sosta, comporta, oltre ad una pena pecuniaria, anche la perdita di punti dalla patente. Non è vero che comporta la sospensione della patente.
Parking Parking is the prolonged suspension of a vehicle's movement, allowing the driver to leave the vehicle. While parked, the driver must prevent the unauthorized use of the vehicle and take appropriate precautions to avoid accidents. It is not true that when parking during nighttime hours, the driver must always leave the sidelights on. When parking, the driver should turn off the engine, apply the parking brake, and engage the lowest gear; on steep roads, it is also advisable to leave the vehicle with the wheels steered towards the kerb. It is not true that the driver of a motor vehicle may leave the engine running if parking for a short time. Unless otherwise indicated, when parking in built-up areas, the driver must place the vehicle as close as possible to the right edge of the carriageway, parallel to it and in the direction of travel, provided there is a raised pavement. Where no pavement exists, a space of at least one metre must be left for pedestrian passage. On one-way urban roads, parking is also permitted along the left edge of the carriageway, provided that sufficient space (not less than three metres) remains for at least one lane of vehicles to pass. It is not true that parking motor vehicles or motorcycles in built-up areas is prohibited when designated parking bays are not present. Outside built-up areas, a driver who must park is required to place the vehicle, where possible, off the carriageway, but not on cycle lanes or hard shoulders, unless otherwise indicated. If it is impossible to place the vehicle off the carriageway, it must be parked as close as possible to the right edge of the carriageway. In designated parking areas, the driver must position the vehicle as prescribed by the signage, placing the vehicle within one of the specific spaces (bays) without encroaching on adjacent ones. In an area where parking is regulated by a parking meter, it must be used even for short stays; it should not be used for stopping only, for example, to let a passenger out. When parking in an area regulated by a parking meter, the corresponding ticket must be displayed clearly. To park in an area regulated by a parking disc, the arrival time (not the departure time) must be clearly displayed. It is not permitted to update the time without having moved the vehicle. In limited-time parking areas, vehicles serving disabled persons are not required to comply with the established time limit for parking. Parking is prohibited in all cases where stopping is prohibited, as well as: during the hours and days of validity of the prohibiting signs (in the presence of a "No Parking" sign in built-up areas from 8 am to 8 pm and on extra-urban roads 24 hours a day) always in the presence of a "No Stopping" sign at the exits of driveways if it prevents access or the movement of other parked vehicles double parking, except for two-wheeled vehicles (it is not true that this is permitted for a few minutes by activating the hazard warning lights) in spaces reserved for the parking and stopping of buses, trolleybuses, and rail vehicles within 15 metres of a bus, trolleybus, or rail vehicle stop sign, if the parking spaces are not delimited in spaces reserved for the parking of public hire vehicles and taxis in areas designated for markets and for vehicles loading and unloading goods, during the established hours on hard shoulders, unless otherwise indicated in spaces reserved for the stopping or parking of vehicles for disabled persons at ramps or connections between pavements and the carriageway used by vehicles for disabled persons in lanes or carriageways reserved for public transport (it is not true that this is permitted during certain time slots) in urban pedestrian areas in limited traffic zones for unauthorised vehicles in spaces designated for emergency or public hygiene services indicated by the appropriate signage limited to operating hours, at fuel stations and in their vicinity up to 5 metres before and after In none of these cases is it possible to park, even 'for a few minutes'. In cases where parking is expressly prohibited by a rule of the Highway Code, compliance with such prohibition is not conditional on the presence of signage. In built-up areas, the driver must not leave a trailer detached from the towing vehicle while parked, unless otherwise indicated. Failure to comply with the prescribed rules regarding parking prohibitions entails, in addition to a financial penalty, the loss of points from the driving licence. It is not true that it entails the suspension of the driving licence.
پارک کردن پارک کردن به معنی توقف طولانی مدت خودرو است که به راننده این امکان را می دهد که از خودرو دور شود . در حین پارک کردن، راننده باید از استفاده غیرمجاز از خودرو توسط دیگران جلوگیری کند و تدابیر لازم برای جلوگیری از تصادف را اتخاذ کند . این درست نیست که در هنگام پارک کردن در ساعات شب، راننده باید همیشه چراغ های موقعیت را روشن بگذارد . در حین پارک کردن، مناسب است که راننده موتور را خاموش کند، ترمز پارک را فعال کند و دنده را در پایین ترین وضعیت قرار دهد؛ در جاده های با شیب زیاد، همچنین مناسب است که خودرو را با چرخ های معطف به سمت پیاده رو پارک کند . این درست نیست که راننده خودرو می تواند موتور را روشن بگذارد اگر پارک کردن برای مدت زمان کوتاهی باشد . مگر اینکه به طور دیگری علامت گذاری شده باشد، در صورت پارک کردن در مناطق شهری، راننده باید خودرو را تا حد ممکن نزدیک به لبه راست جاده قرار دهد، موازی با آن و مطابق با جهت حرکت، به شرطی که پیاده رو بلند وجود داشته باشد . در غیر این صورت باید فضایی حداقل یک متر برای عبور پیادگان بگذارد . در جاده های شهری با یک طرفه بودن، پارک کردن همچنین در امتداد لبه چپ جاده مجاز است، به شرطی که فضایی کافی ( کمتر از سه متر ) برای عبور حداقل یک ردیف از خودروها باقی بماند . این درست نیست که پارک کردن با خودروها یا موتورسیکلت ها در مناطق شهری زمانی که خطوط مخصوص وجود نداشته باشد، ممنوع است . در خارج از مناطق شهری، راننده ای که باید پارک کند، موظف است که خودرو را، اگر ممکن است، خارج از جاده قرار دهد، اما نه بر روی مسیرهای دوچرخه سواری و نه بر روی لبه ها، مگر اینکه علامت گذاری متفاوت باشد . در صورت عدم امکان قرار دادن خودرو خارج از جاده، باید خودرو را تا حد ممکن نزدیک به لبه راست جاده پارک کند . در مناطق مخصوص برای پارک کردن، راننده باید خودرو را به طوری که از نظر علامت گذاری تجویز شده است، در یکی از فضاهای مشخص شده ( پارکینگ ها ) قرار دهد، بدون اینکه فضاهای مجاور را اشغال کند . در منطقه ای که پارک کردن با پارک متر تنظیم شده است، باید از آن استفاده کرد حتی اگر پارک کردن برای مدت زمان کوتاهی باشد، و نباید در صورت فقط توقف، مانند پیاده کردن یک مسافر، استفاده شود . اگر در منطقه ای که با پارک متر تنظیم شده است پارک کنید، باید برچسب مناسب را به وضوح نمایش دهید . برای پارک کردن در منطقه ای که با دیسک زمانی تنظیم شده است، باید زمان ورود ( نه زمان پایان پارک ) را به وضوح نمایش دهید . به روزرسانی زمان بدون حرکت دادن خودرو ممکن نیست . در مناطق پارکینگ با زمان محدود، خودروهای در خدمت افراد دارای نیازهای خاص موظف به رعایت محدودیت زمانی تعیین شده برای پارک کردن نیستند . پارک کردن در تمام مواردی که توقف ممنوع است، نیز ممنوع است، علاوه بر این : در ساعات و روزهای معتبر علائم ممنوعیت . در حضور علامت "ممنوعیت توقف" . در خروجی های ورودی های مخصوص . اگر دسترسی یا جابه جایی دیگر خودروهای پارک شده را مسدود کند . در ردیف دوم، مگر اینکه خودروهای دوچرخ باشد . در فضاهای اختصاصی برای توقف و پارک کردن اتوبوس ها، ترامواها و وسایل نقلیه با ریل . کمتر از 15 متر از علامت توقف اتوبوس ها، ترامواها و وسایل نقلیه با ریل . در فضاهای اختصاصی برای توقف خودروهای خدماتی و تاکسی ها . در مناطق اختصاصی برای بازار و خودروهای بارگیری و تخلیه، در ساعات تعیین شده . در لبه ها، مگر اینکه علامت گذاری متفاوت باشد . در فضاهای اختصاصی برای توقف یا پارک کردن خودروهای افراد ناتوان . در محل های اسلاید یا اتصال های بین پیاده رو و جاده برای خودروهای افراد ناتوان . در خطوط یا جاده های اختصاصی برای وسایل نقلیه عمومی . در مناطق پیاده روی شهری . در مناطق با محدودیت ترافیکی برای وسایل نقلیه غیرمجاز . در فضاهای اختصاصی برای خدمات اضطراری یا بهداشت عمومی . در ساعات کاری، در نزدیکی پمپ های بنزین، و در حدود 5 متر قبل و بعد از آنها . در هیچ یک از این موارد حتی برای "چند دقیقه" نمی توان پارک کرد . در صورتی که پارک کردن به طور خاص توسط یک قانون راهنمایی و رانندگی ممنوع شده باشد، رعایت این ممنوعیت به وجود علائم هشداردهنده وابسته نیست . در مناطق شهری، راننده نباید یک تریلر را که از کشنده جدا شده است، پارک کند، مگر اینکه علامت گذاری متفاوت باشد . عدم رعایت قوانین مربوط به ممنوعیت پارک کردن، علاوه بر جریمه مالی، منجر به از دست دادن امتیازهای گواهینامه نیز می شود . این درست نیست که منجر به تعلیق گواهینامه شود .
الوقوف الوقوف هو تعليق حركة المركبة لفترة زمنية ممتدة، مع إمكانية ابتعاد السائق عنها. أثناء الوقوف، يجب على السائق منع استخدام المركبة دون موافقته واتخاذ الاحتياطات اللازمة لتجنب وقوع الحوادث. ليس صحيحاً أنه يجب على السائق ترك أضواء الوضعية مضاءة في جميع الأحوال أثناء الوقوف في الساعات الليلية. أثناء الوقوف، من المناسب أن يقوم السائق بإطفاء المحرك، وتفعيل مكبح التوقف، ووضع ناقل الحركة على أدنى سرعة؛ وفي الطرق ذات المنحدرات الشديدة، ينبغي أيضاً ترك عجلات المركبة موجهة نحو الرصيف. ليس صحيحاً أنه يمكن لسائق المركبة ترك المحرك يعمل إذا كان الوقوف لفترة قصيرة. ما لم توجد إشارات تخالف ذلك، يجب على السائق في حالة الوقوف داخل المناطق السكنية وضع المركبة أقرب ما يمكن إلى الحافة اليمنى لقارعة الطريق، وبشكل موازٍ لها وفي اتجاه السير، بشرط وجود رصيف مرتفع. وفي حال عدم وجود رصيف، يجب ترك مسافة لا تقل عن متر واحد لمرور المشاة. في الشوارع الحضرية ذات الاتجاه الواحد، يُسمح بالوقوف أيضاً على طول الحافة اليسرى لقارعة الطريق، بشرط ترك مساحة كافية (لا تقل عن ثلاثة أمتار) لمرور صف واحد من المركبات على الأقل. ليس صحيحاً أنه يُمنع وقوف المركبات أو الدراجات النارية في المناطق السكنية عند عدم وجود الخطوط المخصصة لذلك. خارج المناطق السكنية، يلتزم السائق الذي يرغب في الوقوف بوضع المركبة، قدر الإمكان، خارج قارعة الطريق، ولكن ليس في مسارات الدراجات ولا على حواف الطريق (الكتف)، ما لم توجد إشارات تخالف ذلك. وفي حال تعذر وضع المركبة خارج قارعة الطريق، يجب الوقوف أقرب ما يمكن إلى الحافة اليمنى لقارعة الطريق. في المناطق المخصصة للوقوف، يجب على السائق وضع المركبة وفقاً لما تحدده الإشارات المرورية، مع وضع المركبة داخل إحدى المساحات المخصصة (المواقف)، دون التعدي على المساحات المجاورة. في المناطق التي يتم تنظيم الوقوف فيها بواسطة عداد مواقف السيارات، يجب استخدامه حتى لو كانت مدة الوقوف قصيرة، ولا يُستخدم في حالة التوقف المؤقت فقط، على سبيل المثال لإنزال راكب. عند ركن السيارة في منطقة منظمة بعداد مواقف السيارات، يجب عرض التذكرة المخصصة بشكل واضح. للوقوف في منطقة منظمة بواسطة قرص الوقت، يجب عرض وقت الوصول بشكل واضح (وليس وقت انتهاء الوقوف). ولا يمكن تحديث الوقت دون تحريك المركبة. في مناطق مواقف السيارات ذات الوقت المحدود، لا تلتزم المركبات التي تخدم الأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة بالحد الزمني المحدد للوقوف. يُمنع الوقوف في جميع الحالات التي يُمنع فيها التوقف، بالإضافة إلى: خلال الساعات والأيام التي تكون فيها الإشارات التي تمنع الوقوف سارية المفعول (في حالة وجود إشارة "ممنوع الوقوف" في المناطق السكنية من الساعة 8 إلى 20، وفي الطرق الخارجية على مدار 24 ساعة) دائماً في حالة وجود إشارة "ممنوع التوقف" عند مخارج المداخل المخصصة للسيارات إذا كان الوقوف يعيق وصول أو تحرك مركبات أخرى متوقفة في الصف الثاني، باستثناء المركبات ذات العجلتين (وليس صحيحاً أن ذلك مسموح به لبضع دقائق عند تشغيل أضواء الطوارئ) في المساحات المخصصة لوقوف وتوقف الحافلات، والحافلات الكهربائية، والمركبات التي تسير على السكك الحديدية على بعد أقل من 15 متراً من إشارة توقف الحافلات والحافلات الكهربائية والمركبات التي تسير على السكك الحديدية، إذا لم تكن مساحات الوقوف محددة في المساحات المخصصة لوقوف مركبات أجرة الميادين وسيارات الأجرة في المناطق المخصصة للأسواق ومركبات شحن وتفريغ البضائع، في الساعات المحددة على حواف الطريق (الكتف)، ما لم توجد إشارات تخالف ذلك في المساحات المخصصة لتوقف أو وقوف مركبات الأشخاص ذوي الإعاقة عند المنحدرات أو الوصلات بين الأرصفة وقارعة الطريق المستخدمة من قبل مركبات الأشخاص ذوي الإعاقة في المسارات أو قارعة الطريق المخصصة لوسائل النقل العام (وليس صحيحاً أن ذلك مسموح به في بعض الفترات الزمنية) في مناطق المشاة الحضرية في مناطق المرور المحدود للمركبات غير المصرح لها في المساحات المخصصة لخدمات الطوارئ أو النظافة العامة والمشار إليها بإشارات خاصة خلال ساعات العمل فقط، عند محطات توزيع الوقود وفي محيطها بمسافة 5 أمتار قبلها وبعدها في أي من هذه الحالات، لا يمكن الوقوف ولو "لبضع دقائق". في حال كان الوقوف ممنوعاً صراحة بموجب قاعدة من قواعد قانون المرور، فإن الالتزام بهذا المنع لا يتوقف على وجود لوحات إرشادية. في المناطق السكنية، يجب على السائق عدم ترك مقطورة منفصلة عن المركبة القاطرة في حالة وقوف، ما لم توجد إشارات تخالف ذلك. يؤدي عدم الالتزام بالقواعد المقررة المتعلقة بمنع الوقوف، بالإضافة إلى الغرامة المالية، إلى خصم نقاط من رخصة القيادة. ليس صحيحاً أن ذلك يؤدي إلى تعليق رخصة القيادة.
پارکنگ پارکنگ سے مراد گاڑی کی حرکت کا ایک طویل عرصے تک معطل ہونا ہے، جس میں ڈرائیور کے لیے گاڑی سے دور جانے کا امکان موجود ہو۔ پارکنگ کے دوران، ڈرائیور کو چاہیے کہ وہ اپنی اجازت کے بغیر گاڑی کے استعمال کو روکے اور حادثات سے بچنے کے لیے مناسب احتیاطی تدابیر اختیار کرے۔ یہ درست نہیں ہے کہ رات کے اوقات میں پارکنگ کے دوران ڈرائیور کے لیے ہر صورت میں پوزیشن لائٹس (lights of position) روشن رکھنا ضروری ہے۔ پارکنگ کے دوران یہ مناسب ہے کہ ڈرائیور انجن بند کر دے، ہینڈ بریک (parking brake) لگا دے اور گیئر کو سب سے نچلے درجے پر رکھے۔ زیادہ ڈھلوان والی سڑکوں پر، یہ بھی مناسب ہے کہ گاڑی کے پہیے فٹ پاتھ کی طرف موڑ کر چھوڑے جائیں۔ یہ درست نہیں ہے کہ گاڑی کا ڈرائیور تھوڑی دیر کے لیے پارکنگ کرنے کی صورت میں انجن چلتا چھوڑ سکتا ہے۔ مختلف اشاروں کے علاوہ، آبادی والے علاقوں میں پارکنگ کی صورت میں، ڈرائیور کو گاڑی کیریج وے کے دائیں کنارے کے جتنا ممکن ہو سکے قریب، اس کے متوازی اور سفر کی سمت میں کھڑی کرنی چاہیے، بشرطیکہ وہاں بلند فٹ پاتھ موجود ہو۔ جہاں فٹ پاتھ موجود نہ ہو، وہاں پیدل چلنے والوں کے گزرنے کے لیے کم از کم ایک میٹر کی جگہ چھوڑنی چاہیے۔ شہری علاقوں کی ون وے سڑکوں پر، کیریج وے کے بائیں کنارے پر بھی پارکنگ کی اجازت ہے، بشرطیکہ گاڑیوں کی کم از کم ایک قطار کے گزرنے کے لیے کافی جگہ (تین میٹر سے کم نہ ہو) باقی رہے۔ یہ درست نہیں ہے کہ آبادی والے علاقوں میں گاڑیوں یا موٹر سائیکلوں کی پارکنگ ممنوع ہے جب وہاں مخصوص نشانات (strips) موجود نہ ہوں۔ آبادی والے علاقوں سے باہر، پارکنگ کرنے والے ڈرائیور کے لیے ضروری ہے کہ وہ گاڑی کو، جہاں ممکن ہو، کیریج وے سے باہر کھڑا کرے، لیکن سائیکل ٹریکس اور سڑک کے کنارے پر کھڑا نہ کرے، جب تک کہ کوئی مختلف اشارہ نہ ہو۔ کیریج وے سے باہر گاڑی کھڑی کرنے کی صورت میں ناممکن ہو، تو اسے کیریج وے کے دائیں کنارے کے جتنا ممکن ہو سکے قریب پارک کرنا چاہیے۔ پارکنگ کے لیے مخصوص علاقوں میں، ڈرائیور کو گاڑی کو سائن بورڈز کے مطابق مقررہ جگہوں (stalls) کے اندر کھڑا کرنا چاہیے، اور ساتھ والی جگہوں پر تجاوز نہیں کرنا چاہیے۔ ایسے علاقے میں جہاں پارکنگ 'پارکنگ میٹر' کے ذریعے منظم ہے، اسے استعمال کرنا ضروری ہے چاہے پارکنگ مختصر مدت کے لیے ہو؛ اسے صرف 'سٹاپ' (fermata) کی صورت میں استعمال نہیں کیا جاتا، مثال کے طور پر کسی مسافر کو اتارنے کے لیے۔ اگر پارکنگ میٹر والے منظم علاقے میں پارکنگ کی جائے، تو متعلقہ ٹکٹ کو اس طرح ظاہر کرنا چاہیے کہ وہ واضح طور پر نظر آئے۔ ٹائم ڈسک (disco orario) کے ذریعے منظم علاقے میں پارکنگ کے لیے، آمد کا وقت (نہ کہ پارکنگ کے خاتمے کا وقت) واضح طور پر ظاہر کرنا ضروری ہے۔ گاڑی کو منتقل کیے بغیر وقت کو اپ ڈیٹ کرنا ممکن نہیں ہے۔ محدود وقت والی پارکنگ کی جگہوں پر، معذور افراد کی خدمت میں مصروف گاڑیاں پارکنگ کے لیے مقررہ وقت کی حد کی پابندی کرنے کی پابند نہیں ہیں۔ پارکنگ ان تمام صورتوں میں ممنوع ہے جہاں گاڑی روکنا (stopping) ممنوع ہے، اس کے علاوہ: ان اوقات اور دنوں میں جب پارکنگ کی ممانعت کے اشارے نافذ ہوں (آبادی والے علاقوں میں صبح 8 سے رات 8 بجے تک اور شہر سے باہر کی سڑکوں پر 24 گھنٹے 'پارکنگ ممنوع' کے اشارے کی موجودگی میں) ہمیشہ 'گاڑی روکنے کی ممانعت' (Divieto di Fermata) کے اشارے کی موجودگی میں گھروں یا عمارتوں کے داخلی راستوں (passi carrabili) کے دہانے پر اگر پارکنگ کی وجہ سے دوسری پارک شدہ گاڑیوں کی رسائی یا نقل و حرکت میں رکاوٹ پیدا ہو دوسری قطار میں پارکنگ (double parking)، سوائے دو پہیہ گاڑیوں کے (یہ درست نہیں ہے کہ ایمرجنسی لائٹس جلا کر چند منٹ کے لیے ایسا کرنا جائز ہے) بسوں، ٹرولی بسوں اور ریل پر چلنے والی گاڑیوں کے لیے مخصوص پارکنگ اور سٹاپنگ کی جگہوں پر بسوں، ٹرولی بسوں اور ریل پر چلنے والی گاڑیوں کے سٹاپ سائن سے 15 میٹر سے کم فاصلے پر، اگر پارکنگ کی جگہوں کی حد بندی نہ کی گئی ہو ٹیکسیوں اور ڈیوٹی پر موجود گاڑیوں کے لیے مخصوص پارکنگ کی جگہوں پر مارکیٹ کے لیے مختص علاقوں اور سامان کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے لیے گاڑیوں کے لیے مقررہ اوقات میں سڑک کے کنارے پر، جب تک کہ کوئی مختلف اشارہ نہ ہو معذور افراد کی گاڑیوں کے رکنے یا پارکنگ کے لیے مخصوص جگہوں پر فٹ پاتھ اور کیریج وے کے درمیان ان ریمپ یا رابطوں پر جنہیں معذور افراد کی گاڑیاں استعمال کرتی ہیں عوامی نقل و حمل کے لیے مخصوص لین یا کیریج وے میں (یہ درست نہیں ہے کہ مخصوص اوقات میں اس کی اجازت ہے) شہری پیدل چلنے والوں کے مخصوص علاقوں میں غیر مجاز گاڑیوں کے لیے محدود ٹریفک والے علاقوں (ZTL) میں ایمرجنسی خدمات یا عوامی حفظان صحت کے لیے مختص جگہوں پر جن کی نشاندہی مخصوص سائن بورڈز سے کی گئی ہو صرف کاروباری اوقات کے دوران، فیول اسٹیشنوں کے سامنے، اور ان کے قریب 5 میٹر پہلے اور بعد تک ان میں سے کسی بھی صورت میں 'چند منٹوں کے لیے' بھی پارکنگ کرنا ممکن نہیں ہے۔ اس صورت میں جب پارکنگ کی ممانعت 'سڑک کے ضابطے' (codice della strada) کے کسی قانون کے ذریعے واضح طور پر کی گئی ہو، تو اس پابندی کی پاسداری سائن بورڈز کی موجودگی سے مشروط نہیں ہے۔ آبادی والے علاقوں میں، ڈرائیور کو چاہیے کہ وہ ٹریلر کو کھینچنے والی گاڑی سے الگ کر کے پارک نہ کرے، جب تک کہ کوئی مختلف اشارہ نہ ہو۔ پارکنگ کی ممانعت سے متعلق مقررہ قوانین کی عدم تعمیل کے نتیجے میں، جرمانے کے علاوہ، لائسنس سے پوائنٹس کی کٹوتی بھی ہوتی ہے۔ یہ درست نہیں ہے کہ اس کے نتیجے میں لائسنس معطل ہو جاتا ہے۔
পার্কিং পার্কিং হলো যানবাহনের চলাচলের সাময়িক বিরতি যা দীর্ঘ সময়ের জন্য হয়, যেখানে চালকের গাড়ি থেকে দূরে যাওয়ার সুযোগ থাকে। পার্কিংয়ের সময় চালককে অবশ্যই তার অনুমতি ছাড়া যানবাহনের ব্যবহার রোধ করতে হবে এবং দুর্ঘটনা এড়াতে যথাযথ সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে। এটি সত্য নয় যে রাতের বেলা পার্কিংয়ের সময় চালককে সব অবস্থাতেই পজিশন লাইট জ্বালিয়ে রাখতে হবে। পার্কিংয়ের সময় চালকের জন্য ইঞ্জিন বন্ধ করা, হ্যান্ডব্রেক টানা এবং গিয়ারবক্সের সর্বনিম্ন গিয়ার ব্যবহার করা সমীচীন; খাড়া রাস্তার ক্ষেত্রে, চাকাগুলো ফুটপাথের দিকে ঘুরিয়ে রাখা উচিত। এটি সত্য নয় যে একজন চালক অল্প সময়ের জন্য পার্কিং করলে ইঞ্জিন চালু রাখতে পারেন। অন্য কোনো সংকেত না থাকলে, জনবসতিপূর্ণ এলাকায় পার্কিংয়ের ক্ষেত্রে চালককে মূল সড়কের (ক্যারিজওয়ে) ডান প্রান্তের যতটা সম্ভব কাছাকাছি, তার সমান্তরালে এবং যাতায়াতের দিক অনুযায়ী যানবাহনটি রাখতে হবে, যদি সেখানে উঁচু ফুটপাথ থাকে। ফুটপাথ না থাকলে পথচারীদের যাতায়াতের জন্য কমপক্ষে এক মিটারের বেশি জায়গা ছাড়তে হবে। শহরের একমুখী রাস্তায় মূল সড়কের বাম প্রান্তেও পার্কিং অনুমোদিত, তবে শর্ত থাকে যে অন্তত এক সারির যানবাহনের যাতায়াতের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা (তিন মিটারের কম নয়) থাকতে হবে। এটি সত্য নয় যে জনবসতিপূর্ণ এলাকায় নির্দিষ্ট পার্কিং স্ট্রিপ না থাকলে সেখানে মোটরযান বা মোটরসাইকেল পার্ক করা নিষিদ্ধ। জনবসতিপূর্ণ এলাকার বাইরে, পার্কিং করার সময় চালকের জন্য সম্ভব হলে মূল সড়কের বাইরে যানবাহনটি রাখা বাধ্যতামূলক, তবে সাইকেল লেন বা সড়কের কিনারায় (ব্যানচিনা) রাখা যাবে না, যদি না অন্য কোনো সংকেত থাকে। মূল সড়কের বাইরে যানবাহন রাখা অসম্ভব হলে, মূল সড়কের ডান প্রান্তের যতটা সম্ভব কাছাকাছি পার্ক করতে হবে। পার্কিংয়ের জন্য নির্ধারিত এলাকায়, চালককে সংকেত অনুযায়ী যানবাহনটি নির্দিষ্ট স্থানের (stalls) মধ্যে রাখতে হবে, যাতে পাশের জায়গাগুলো দখল না হয়। যে এলাকায় পার্কিং পার্কিং-মিটার (parchimetro) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত, সেখানে স্বল্প সময়ের পার্কিংয়ের জন্যও এটি ব্যবহার করতে হবে; তবে শুধুমাত্র সাময়িক থামার ক্ষেত্রে (যেমন যাত্রী নামানোর জন্য) এটি ব্যবহার করার প্রয়োজন নেই। যদি পার্কিং-মিটার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত এলাকায় পার্ক করা হয়, তবে নির্ধারিত টিকিটটি এমনভাবে প্রদর্শন করতে হবে যাতে তা স্পষ্টভাবে দেখা যায়। টাইম ডিস্ক (disco orario) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত এলাকায় পার্ক করার জন্য পৌঁছানোর সময়টি (পার্কিং শেষ করার সময় নয়) স্পষ্টভাবে প্রদর্শন করতে হবে। যানবাহনটি না সরিয়ে সময় আপডেট করা সম্ভব নয়। সময়সীমা নির্ধারিত পার্কিং এলাকায়, প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের সেবায় নিয়োজিত যানবাহনের জন্য নির্ধারিত সময়ের সীমাবদ্ধতা মেনে চলা বাধ্যতামূলক নয়। যেসব ক্ষেত্রে থামানো (fermata) নিষিদ্ধ, সেখানে পার্কিংও নিষিদ্ধ, তাছাড়া: নিষিদ্ধ সংকেতগুলোর বৈধ ঘণ্টা এবং দিনে (জনবসতিপূর্ণ এলাকায় সকাল ৮টা থেকে রাত ৮টা পর্যন্ত এবং শহরের বাইরের রাস্তায় ২৪ ঘণ্টা 'পার্কিং নিষেধ' সংকেত থাকলে) সবসময় 'থামা নিষেধ' (Divieto di Fermata) সংকেতের উপস্থিতিতে গাড়ির প্রবেশপথের (passo carrabile) মুখে যদি এটি অন্য পার্ক করা যানবাহনের প্রবেশ বা চলাচলে বাধা সৃষ্টি করে দ্বিতীয় সারিতে, তবে দুই চাকার যানবাহনের ক্ষেত্রে এটি প্রযোজ্য নয় (এটি সত্য নয় যে ইমার্জেন্সি লাইট জ্বালিয়ে কয়েক মিনিটের জন্য এটি অনুমোদিত) বাস, ট্রলিবাস এবং রেল লাইনে চলা যানবাহনের থামার জন্য সংরক্ষিত স্থানে বাস, ট্রলিবাস এবং রেল লাইনে চলা যানবাহনের স্টপেজ সংকেত থেকে ১৫ মিটারের কম দূরত্বে, যদি পার্কিং স্থানগুলো সীমাবদ্ধ না থাকে পাবলিক সার্ভিস যানবাহন এবং ট্যাক্সির জন্য সংরক্ষিত স্থানে বাজার এবং মালামাল লোডিং-আনলোডিংয়ের জন্য নির্ধারিত এলাকায়, নির্ধারিত সময়ে সড়কের কিনারায় (banchine), যদি না অন্য কোনো সংকেত থাকে প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের যানবাহনের থামা বা পার্কিংয়ের জন্য সংরক্ষিত স্থানে ফুটপাথ এবং মূল সড়কের সংযোগস্থলে থাকা র্যাম্প বা ঢালু পথে, যা প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের যানবাহনের জন্য ব্যবহৃত হয় গণপরিবহনের জন্য সংরক্ষিত লেন বা মূল সড়কে (এটি সত্য নয় যে কিছু নির্দিষ্ট সময়ে এটি অনুমোদিত) শহরের পথচারী চলাচলের জন্য নির্ধারিত এলাকায় অননুমোদিত যানবাহনের জন্য সীমিত ট্রাফিক জোনে (ZTL) জরুরি পরিষেবা বা জনস্বাস্থ্য পরিষেবার জন্য নির্ধারিত স্থানে, যা নির্দিষ্ট সংকেত দ্বারা চিহ্নিত পরিচালন সময়ের মধ্যে, জ্বালানি পাম্পের সামনে এবং তার আগে ও পরে ৫ মিটার পর্যন্ত দূরত্বে এই কোনো ক্ষেত্রেই 'কয়েক মিনিটের জন্য' পার্ক করা সম্ভব নয়। যদি ট্রাফিক কোডের কোনো নিয়মে স্পষ্টভাবে পার্কিং নিষিদ্ধ করা হয়, তবে সেই নিষেধাজ্ঞা মানার জন্য কোনো সংকেত বা সাইনবোর্ডের উপস্থিতির প্রয়োজন নেই। জনবসতিপূর্ণ এলাকায়, অন্য কোনো সংকেত না থাকলে চালক ট্রাক্টর/গাড়ি থেকে বিচ্ছিন্ন কোনো ট্রেলার পার্ক করে রাখতে পারবেন না। পার্কিং নিষেধাজ্ঞার নির্ধারিত নিয়মাবলী পালন না করলে আর্থিক জরিমানার পাশাপাশি লাইসেন্স থেকে পয়েন্ট কাটা হবে। এটি সত্য নয় যে এর ফলে লাইসেন্স স্থগিত করা হয়।
पार्किंग (Sosta) पार्किंग (Sosta) वाहन की गति का लंबे समय तक निलंबन है, जिसमें ड्राइवर के दूर जाने की संभावना होती है। पार्किंग के दौरान, ड्राइवर को अपनी सहमति के बिना वाहन के उपयोग को रोकना चाहिए और दुर्घटनाओं से बचने के लिए उचित सावधानी बरतनी चाहिए। यह कहना गलत है कि रात के घंटों में पार्किंग के दौरान ड्राइवर को हर स्थिति में पार्किंग लाइटें चालू रखनी चाहिए। पार्किंग के दौरान, यह उचित है कि ड्राइवर इंजन बंद कर दे, हैंडब्रेक लगाए और गियरबॉक्स का सबसे निचला गियर डाले; तेज ढलान वाली सड़कों पर, यह भी उचित है कि वाहन के पहियों को फुटपाथ की ओर मोड़ कर छोड़ दिया जाए। यह कहना गलत है कि किसी मोटर वाहन का ड्राइवर थोड़े समय के लिए पार्किंग करने पर इंजन चालू छोड़ सकता है। जब तक कि अन्यथा संकेत न दिया गया हो, आबादी वाले क्षेत्रों में पार्किंग के मामले में, ड्राइवर को वाहन को 'मुख्य सड़क' (कैरीवे) के दाहिने किनारे के जितना संभव हो सके करीब, उसके समानांतर और यात्रा की दिशा के अनुसार रखना चाहिए, बशर्ते कि वहाँ ऊँचा फुटपाथ मौजूद हो। जहाँ यह मौजूद नहीं है, वहाँ पैदल चलने वालों के लिए कम से कम एक मीटर की जगह छोड़नी चाहिए। एकतरफा यातायात वाली शहरी सड़कों पर, 'मुख्य सड़क' (कैरीवे) के बाएं किनारे पर भी पार्किंग की अनुमति है, बशर्ते कि कम से कम वाहनों की एक कतार के गुजरने के लिए पर्याप्त जगह (तीन मीटर से कम नहीं) बची हो। यह कहना गलत है कि आबादी वाले क्षेत्रों में मोटर वाहनों या मोटरसाइकिलों को पार्क करना प्रतिबंधित है जब वहाँ विशेष पट्टियाँ मौजूद न हों। आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर, जिस ड्राइवर को पार्किंग करनी है, उसे संभव होने पर वाहन को 'मुख्य सड़क' (कैरीवे) के बाहर रखना अनिवार्य है, लेकिन साइकिल पथों और 'सड़क के किनारों' (Banchine) पर नहीं, जब तक कि अन्यथा संकेत न दिया गया हो। वाहन को मुख्य सड़क के बाहर रखना असंभव होने की स्थिति में, उसे मुख्य सड़क के दाहिने किनारे के जितना संभव हो सके करीब पार्क करना चाहिए। पार्किंग के लिए निर्धारित क्षेत्रों में, ड्राइवर को संकेतों द्वारा निर्धारित तरीके से वाहन को उचित स्लॉट के भीतर खड़ा करना चाहिए, बिना साथ वाले स्थानों पर अतिक्रमण किए। जिस क्षेत्र में पार्किंग मीटर द्वारा विनियमित है, उसका उपयोग करना आवश्यक है भले ही पार्किंग थोड़े समय के लिए हो; इसका उपयोग केवल 'अस्थायी ठहराव' (Fermata) के मामले में नहीं किया जाना चाहिए। यदि आप पार्किंग मीटर वाले क्षेत्र में पार्क करते हैं, तो उचित पर्ची प्रदर्शित करना आवश्यक है ताकि वह स्पष्ट रूप से दिखाई दे। पार्किंग डिस्क (Disco orario) द्वारा विनियमित क्षेत्र में पार्क करने के लिए, आगमन का समय स्पष्ट रूप से प्रदर्शित करना चाहिए। वाहन को हिलाए बिना समय को अपडेट करना संभव नहीं है। सीमित समय वाले पार्किंग क्षेत्रों में, विकलांग व्यक्तियों के वाहन पार्किंग के लिए निर्धारित समय सीमा का पालन करने के लिए बाध्य नहीं हैं। पार्किंग उन सभी मामलों में प्रतिबंधित है जहाँ 'अस्थायी ठहराव' प्रतिबंधित है, इसके अलावा: उन घंटों और दिनों में जब इसे प्रतिबंधित करने वाले संकेत प्रभावी हों (जैसे आबादी वाले क्षेत्रों में 8 से 20 बजे तक और बाहरी सड़कों पर 24 घंटे)। "अस्थायी ठहराव निषेध" संकेत की उपस्थिति में हमेशा। निजी रास्तों (Passi carrabili) के निकास द्वार पर। यदि यह अन्य पार्क किए गए वाहनों के प्रवेश या आवाजाही को रोकता है। दूसरी कतार में, सिवाय दोपहिया वाहनों के (यह कहना गलत है कि आपातकालीन लाइटें जलाकर कुछ मिनटों के लिए इसकी अनुमति है)। बसों, ट्रॉलीबसों और पटरियों पर चलने वाले वाहनों के रुकने और ठहराव के लिए आरक्षित स्थानों में। बस या ट्राम के ठहराव संकेत से 15 मीटर से कम की दूरी पर, यदि रुकने के स्थान निर्धारित नहीं हैं। टैक्सियों और सार्वजनिक सेवा वाहनों के रुकने के लिए आरक्षित स्थानों में। निर्धारित घंटों में बाजार और माल की लोडिंग/अनलोडिंग के लिए निर्धारित क्षेत्रों पर। 'सड़क के किनारों' (Banchine) पर, जब तक कि अन्यथा संकेत न दिया गया हो। विकलांग व्यक्तियों के वाहनों के लिए आरक्षित स्थानों में। विकलांग व्यक्तियों के उपयोग के लिए फुटपाथ और मुख्य सड़क के बीच के ढलानों पर। सार्वजनिक परिवहन के लिए आरक्षित लेन या मुख्य सड़कों में (यह कहना गलत है कि कुछ समय अंतराल में इसकी अनुमति है)। शहरी पैदल यात्री क्षेत्रों में। अनाधिकृत वाहनों के लिए सीमित यातायात क्षेत्रों में। आपातकालीन या सार्वजनिक स्वच्छता सेवाओं के लिए आरक्षित स्थानों में। संचालन के घंटों के दौरान ईंधन स्टेशनों पर, और उनके पास 5 मीटर पहले और बाद तक। इनमें से किसी भी मामले में 'कुछ मिनटों के लिए' भी पार्क करना संभव नहीं है। यदि पार्किंग सड़क संहिता द्वारा स्पष्ट रूप से प्रतिबंधित है, तो इसका पालन संकेतों की उपस्थिति पर निर्भर नहीं है। आबादी वाले क्षेत्रों में ड्राइवर को इंजन से अलग किए गए ट्रेलर को पार्किंग में नहीं छोड़ना चाहिए। पार्किंग निषेध का पालन न करने पर जुर्माने के साथ लाइसेंस से अंकों की कटौती भी होती है। यह कहना गलत है कि इससे लाइसेंस निलंबित हो जाता है।
Стоянка Стоянка — це припинення руху транспортного засобу на тривалий час, з можливістю відлучення водія. Під час стоянки водій повинен унеможливити використання транспортного засобу без його згоди та вжити необхідних заходів безпеки для запобігання нещасним випадкам. Неправда, що під час стоянки в нічний час водій повинен у будь-якому випадку залишати ввімкненими габаритні ліхтарі. Під час стоянки водієві доцільно вимкнути двигун, задіяти стоянкове гальмо та ввімкнути найнижчу передачу; на дорогах з великим ухилом також доцільно залишати транспортний засіб з колесами, повернутими до тротуару. Неправда, що водій механічного транспортного засобу може залишати двигун увімкненим, якщо стоянка триває короткий час. Якщо немає інших вказівок, у разі стоянки в населених пунктах водій повинен розміщувати транспортний засіб якомога ближче до правого краю проїзної частини, паралельно йому та відповідно до напрямку руху, за умови наявності піднятого тротуару. Де його немає, необхідно залишати простір не менше одного метра для проходу пішоходів. На міських дорогах з одностороннім рухом стоянка дозволена також уздовж лівого краю проїзної частини, за умови, що залишається достатньо місця (не менше трьох метрів) для проїзду хоча б одного ряду транспортних засобів. Неправда, що заборонено ставити на стоянку автомобілі або мотоцикли в населених пунктах, коли немає спеціальної розмітки. Поза населеними пунктами водій, якому необхідно здійснити стоянку, зобов'язаний розмістити транспортний засіб, де це можливо, за межами проїзної частини, але не на велосипедних доріжках і не на узбіччях, якщо немає інших вказівок. У разі неможливості розмістити транспортний засіб поза проїзною частиною, він повинен стояти якомога ближче до її правого краю. У зонах, призначених для стоянки, водій повинен розміщувати транспортний засіб у спосіб, приписаний дорожніми знаками, встановлюючи свій транспортний засіб в межах одного зі спеціальних місць (паркувальних місць), не займаючи сусідні. У зоні, де стоянка регулюється паркоматом, необхідно ним скористатися, навіть якщо стоянка короткочасна; його не потрібно використовувати у разі простої зупинки, наприклад, для висадки пасажира. Якщо ви паркуєтеся в зоні, що регулюється паркоматом, необхідно виставити відповідний талон так, щоб він був добре видний. Для паркування в зоні, що регулюється за допомогою паркувального диска, необхідно виставити у добре видимому місці час прибуття (а не час закінчення стоянки). Неможливо оновити час, не перемістивши транспортний засіб. На паркувальних майданчиках з обмеженим часом транспортні засоби, що обслуговують осіб з інвалідністю, не зобов'язані дотримуватися встановленого часового ліміту для стоянки. Стоянка заборонена в усіх випадках, коли заборонена зупинка, а також: у години та дні дії знаків, що її забороняють (при наявності знака Видворіння Стоянку заборонено у населених пунктах з 8 до 20 години, а на позаміських дорогах — цілодобово) завжди за наявності знака Зупинку заборонено у місцях виїзду з прилеглих територій якщо це перешкоджає доступу або переміщенню інших транспортних засобів на стоянці у другому ряду, за винятком двоколісних транспортних засобів (неправда, що вона дозволена на кілька хвилин з увімкненою аварійною сигналізацією) у місцях, зарезервованих для зупинки та стоянки автобусів, тролейбусів та рейкових транспортних засобів ближче ніж за 15 метрів до знака зупинки автобусів, тролейбусів та рейкових транспортних засобів, якщо місця зупинки не позначені розміткою у місцях, зарезервованих для стоянки автомобілів напрокат та таксі на майданчиках, призначених для ринків та транспортних засобів для навантаження і розвантаження речей, у встановлені години на узбіччях, якщо немає інших вказівок у місцях, зарезервованих для зупинки або стоянки транспортних засобів для осіб з інвалідністю навпроти пандусів або з'єднань між тротуарами та проїзною частиною, що використовуються транспортними засобами для осіб з інвалідністю на смугах або проїзних частинах, зарезервованих для громадського транспорту (неправда, що вона дозволена в певні часові проміжки) у міських пішохідних зонах у зонах обмеженого руху для неавторизованих транспортних засобів у місцях, призначених для оперативних служб або служб громадської гігієни, позначених відповідними знаками лише протягом годин роботи, навпроти автозаправних станцій та поблизу них у межах 5 метрів до і після У жодному з цих випадків неможливо здійснювати стоянку навіть 'на кілька хвилин'. У разі, якщо стоянка прямо заборонена нормою правил дорожнього руху, дотримання цієї заборони не залежить від наявності дорожніх знаків. У населених пунктах водій не повинен залишати на стоянці причіп, від'єднаний від тягача, якщо немає інших вказівок. Недотримання встановлених правил щодо заборони стоянки тягне за собою, крім грошового штрафу, також втрату балів з посвідчення водія. Неправда, що це тягне за собою позбавлення права керування.
Park etme Park etme, sürücünün uzaklaşabilme ihtimaliyle birlikte, aracın hareketinin uzun süreli olarak durdurulmasıdır. Park etme sırasında sürücü, aracın kendi rızası dışında kullanılmasını önlemeli ve kazaları önlemeye yönelik uygun tedbirleri almalıdır. Gece saatlerinde park etme sırasında sürücünün park lambalarını her durumda açık bırakması gerektiği doğru değildir. Park etme sırasında sürücünün motoru durdurması, el frenini çekmesi ve en düşük vitese takması uygundur; dik eğimli yollarda ayrıca aracın tekerleklerini kaldırıma doğru çevrilmiş şekilde bırakması uygundur. Kısa süreli park etmesi halinde motorlu araç sürücüsünün motoru çalışır durumda bırakabileceği doğru değildir. Farklı bir işaret bulunmadıkça, yerleşim merkezlerinde park etme durumunda sürücü, yükseltilmiş kaldırım bulunması kaydıyla, aracı gidiş yönüne göre taşıt yolunun sağ kenarına mümkün olduğunca yakın ve ona paralel olarak konumlandırmalıdır. Kaldırım bulunmayan yerlerde, yayaların geçişi için en az bir metre boşluk bırakmalıdır. Tek yönlü şehir içi yollarda, en az bir araç sırasının geçişine yetecek kadar (en az üç metre) boşluk kalması kaydıyla, taşıt yolunun sol kenarı boyunca da park etmeye izin verilir. Özel park çizgileri bulunmadığında, yerleşim merkezlerinde motorlu araçlar veya motosikletlerle park etmenin yasak olduğu doğru değildir. Yerleşim merkezleri dışında, park etmek zorunda olan sürücü, mümkün olan yerlerde aracı taşıt yolu dışına yerleştirmek zorundadır; ancak farklı bir işaret bulunmadıkça bisiklet yolları ve banketler üzerine yerleştirmemelidir. Aracın taşıt yolu dışına yerleştirilmesinin imkânsız olduğu durumlarda, taşıt yolunun sağ kenarına mümkün olduğunca yakın park etmelidir. Park etme için ayrılmış alanlarda sürücü, aracını bitişik park yerlerini ihlal etmeksizin belirlenmiş park yerlerinden (stalli) birinin içine yerleştirerek, trafik işaretleri ve yol çizgileri ile belirtilen şekilde konumlandırmalıdır. Park etmenin parkometre ile düzenlendiği bir bölgede, park etme kısa süreli olsa bile kullanılmalıdır; yalnızca durma durumunda, örneğin bir yolcu indirmek için kullanılmamalıdır. Parkometre ile düzenlenen bir bölgeye park edilirse, ilgili biletin iyice görülebilecek şekilde konulması gerekir. Park diski ile düzenlenen bir bölgeye park etmek için, varış saatinin (parkın bitiş saati değil) net bir şekilde görülebilecek biçimde gösterilmesi gerekir. Araç hareket ettirilmeden saatin güncellenmesi mümkün değildir. Süreli park alanlarında, engelli kişilerin hizmetindeki taşıtlar, park etme için belirlenen süre sınırına uymak zorunda değildir. Durmanın yasak olduğu tüm durumlarda park etme de yasaktır; ayrıca: yasaklayan levhaların geçerli olduğu saatlerde ve günlerde (yerleşim merkezlerinde saat 08.00'den 20.00'ye kadar ve şehir dışı yollarda günün 24 saati "Park Etmek Yasaktır" levhasının varlığında) "Durmak Yasaktır" levhasının varlığında her zaman mülk giriş-çıkışlarının (passo carrabile) ağzında park halindeki diğer araçların girişine veya hareket etmesine engel olunuyorsa iki tekerlekli taşıtlar hariç, ikinci sırada (dörtlü flaşörler yakılarak birkaç dakikalığına izin verildiği doğru değildir) otobüslerin, troleybüslerin ve ray üzerinde hareket eden taşıtların duraklamasına ve durmasına ayrılmış alanlarda duraklama alanları çizgilerle belirlenmemişse, otobüs, troleybüs ve ray üzerinde hareket eden taşıtların durak levhasına 15 metreden daha az mesafede taksilerin ve kamu hizmeti gören taşıtların duraklamasına ayrılmış alanlarda belirlenen saatlerde pazar yeri olarak ayrılmış alanlarda ve yükleme-boşaltma yapacak taşıtlara ayrılmış alanlarda farklı bir işaret bulunmadıkça, banketler üzerinde engelli kişilerin taşıtlarının durması veya park etmesi için ayrılmış alanlarda engelli kişilerin taşıtları tarafından kullanılan kaldırımlar ile taşıt yolu arasındaki rampaların veya bağlantıların üzerinde toplu taşıma araçlarına ayrılmış şeritlerde veya taşıt yollarında (belirli saat aralıklarında izin verildiği doğru değildir) şehir içi yaya bölgelerinde yetkisi olmayan araçlar için sınırlı trafik bölgelerinde (ZTL) özel işaretlerle belirtilen acil servis veya kamu temizlik hizmetlerine ayrılmış alanlarda yalnızca çalışma saatleriyle sınırlı olmak üzere, akaryakıt istasyonlarının hizasında ve 5 metre öncesi ile sonrasına kadar olan yakınlarında Bu durumların hiçbirinde 'birkaç dakikalığına' dahi park etmek mümkün değildir. Park etmenin Karayolları Trafik Kanunu'nun bir kuralı ile açıkça yasaklandığı durumlarda, bu yasağa uyulması trafik işaret levhalarının bulunmasına bağlı değildir. Yerleşim merkezlerinde sürücü, farklı bir işaret bulunmadıkça, çekiciden ayrılmış bir römorku park halinde bırakmamalıdır. Park yasağına ilişkin belirlenen kurallara uyulmaması, para cezasının yanı sıra sürücü belgesinden ceza puanı düşülmesini de gerektirir. Sürücü belgesinin geri alınmasını gerektirdiği doğru değildir.
Le domande di questo argomento

Studia tutto il corso di teoria nell’app Driving Freedom
Lezioni audio bilingui che spiegano le regole dietro le domande, non solo le risposte.
Driving Freedom ti dà oltre 6.700 quiz d'esame della teoria Patente B. Le spiegazioni sono in inglese, persiano, arabo, urdu, bengalese e hindi. Scarica l'app e inizia oggi.