Quiz Patente B · Fermata, sosta, arresto e partenza
Fermata
Spiegazione dell'argomento
Fermata La fermata di un veicolo è la temporanea sospensione della marcia per esigenze di brevissima durata, come ad esempio per chiedere informazioni agli agenti del traffico o per consentire la salita o la discesa delle persone. Durante la fermata il conducente deve essere sempre presente e pronto a riprendere la marcia. La fermata non è consentita se arreca intralcio alla circolazione. Il conducente deve prendere le opportune cautele per non costituire pericolo per gli altri utenti della strada e non provocare incidenti. In tutti i casi in cui è vietata la fermata è vietata anche la sosta (ma non viceversa). Dove poter effettuare la fermata: ove non esista marciapiede rialzato, il conducente deve lasciare uno spazio non inferiore ad un metro per il transito dei pedoni fuori dei centri abitati, il conducente, deve collocare, se possibile, il veicolo fuori della carreggiata (ma non sulle piste ciclabili), altrimenti il più vicino possibile al margine destro della carreggiata La fermata è vietata: in presenza dell'apposito segnale "Divieto di Fermata" e in tutti i luoghi dove sia di intralcio alla circolazione fuori dei centri abitati, in corrispondenza e in prossimità delle aree di intersezione nei centri abitati in corrispondenza delle aree di intersezione (incroci e passaggi a livello) e in prossimità di esse a meno di 5 metri, salvo diversa segnalazione in corrispondenza o in prossimità dei passaggi a livello sui binari di linee ferroviarie o tranviarie o così vicino ad essi da intralciare la marcia dei veicoli su rotaia nelle gallerie, salvo diversa segnalazione nei sottovia, sotto i sovrapassaggi, sotto i fornici e i portici, salvo diversa segnalazione in prossimità dei dossi nelle curve e, fuori dei centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento, anche in loro prossimità in prossimità e in corrispondenza di segnali stradali verticali e/o semaforici se si nasconde la vista del segnale in autostrada, tranne nei casi di emergenza sui passaggi ciclabili e pedonali, sulle piste ciclabili (e loro sbocchi) e sui marciapiedi (su questi ultimi salvo diversa segnalazione) in corrispondenza dei segnali orizzontali di preselezione e lungo le corsie di canalizzazione E' invece consentita davanti i cassonetti urbani. Non è vero che è vietata: lungo il margine sinistro di una carreggiata a senso unico di circolazione allo sbocco dei passi carrabili o vicino sulle aree destinate al mercato o al carico e allo scarico delle merci in ogni caso in seconda fila in ogni caso nelle ore notturne
Stopping Stopping a vehicle is the temporary suspension of movement for very short durations, such as to ask traffic officers for information or to allow passengers to board or alight. During stopping, the driver must always be present and ready to resume the journey. Stopping is not permitted if it causes an obstruction to traffic. The driver must take the necessary precautions to avoid creating a danger to other road users and to prevent accidents. In all cases where stopping is prohibited, parking is also prohibited (but not vice versa). Where stopping may be carried out: where there is no raised pavement, the driver must leave a space of no less than one metre for the passage of pedestrians outside built-up areas, the driver must, if possible, position the vehicle off the carriageway (but not on cycle lanes), otherwise as close as possible to the right edge of the carriageway Stopping is prohibited: in the presence of the specific "No Stopping" sign and in all places where it would obstruct traffic outside built-up areas, at and near intersection areas in built-up areas at intersection areas (junctions and level crossings) and within 5 metres of them, unless otherwise indicated at or near level crossings on railway or tram lines, or so close to them as to obstruct the movement of rail vehicles in tunnels, unless otherwise indicated in underpasses, beneath overpasses, under arches and porticos, unless otherwise indicated near crests or humps on curves and, outside built-up areas and on urban arterial roads, also in the vicinity thereof near or at vertical road signs and/or traffic lights if the view of the sign is obscured on motorways, except in cases of emergency on cycle and pedestrian crossings, on cycle lanes (and their exits) and on pavements (on the latter, unless otherwise indicated) at pre-selection road markings and along channelising lanes It is, however, permitted in front of urban refuse bins. It is not true that it is prohibited: along the left edge of a one-way carriageway at or near the exits of driveways in areas designated for markets or for the loading and unloading of goods in any case, double parking in any case, during nighttime hours
توقف موقت توقف موقت وسیله نقلیه به معنای توقف موقتی برای نیازهای بسیار کوتاه مدت است، مانند پرسیدن اطلاعات از ماموران ترافیک یا اجازه دادن به سوار یا پیاده شدن افراد . در طول توقف، راننده باید همیشه حضور داشته و آماده شروع حرکت دوباره باشد . توقف موقت مجاز نیست اگر باعث اختلال در ترافیک شود . راننده باید تدابیر مناسب را برای جلوگیری از ایجاد خطر برای سایر کاربران جاده و جلوگیری از بروز تصادف اتخاذ کند . در تمام مواردی که توقف موقت ممنوع است، توقف نیز ممنوع است ( اما برعکس صحیح نیست ). مکان هایی که می توان توقف موقت را انجام داد : اگر پیاده رو بلند وجود نداشته باشد، راننده باید فضایی کمتر از یک متر برای عبور پیاده ها باقی بگذارد . در خارج از مناطق مسکونی، راننده باید، اگر ممکن است، وسیله نقلیه را خارج از جاده ( اما نه روی مسیرهای دوچرخه سواری ) قرار دهد، در غیر این صورت نزدیک ترین مکان ممکن به لبه راست جاده . توقف موقت ممنوع است : در حضور علامت "ممنوعیت توقف موقت" و در تمام مکان هایی که باعث اختلال در ترافیک می شود . در خارج از مناطق مسکونی، در نزدیکی و در اطراف مناطق تقاطع ها . در مناطق مسکونی در نزدیکی تقاطع ها ( تقاطع ها و گذرگاه های راه آهن ) و در فاصله کمتر از 5 متر از آنها، مگر اینکه علامت دیگری وجود داشته باشد . در نزدیکی یا در نزدیکی گذرگاه های راه آهن . روی ریل های خطوط راه آهن یا تراموای، یا نزدیک به آنها به اندازه ای که مانع حرکت وسایل نقلیه روی ریل ها شود . در تونل ها، مگر اینکه علامت دیگری وجود داشته باشد . در زیر گذرگاه ها، زیر پل ها، زیر دروازه ها و طاق ها، مگر اینکه علامت دیگری وجود داشته باشد . در نزدیکی برآمدگی ها . در پیچ ها و در خارج از مناطق مسکونی و در جاده های شهری در حال عبور، حتی در نزدیکی آنها . در نزدیکی و در اطراف علائم راهنمایی و رانندگی عمودی و / یا چراغ های راهنمایی اگر دید علامت را مسدود کند . در اتوبان ها، مگر در موارد اضطراری . در مسیرهای دوچرخه سواری و پیاده روها، روی مسیرهای دوچرخه سواری ( و ورودی های آنها ) و روی پیاده روها ( در این مورد به جز علامت دیگری ). در نزدیکی علامت های افقی پیش انتخاب و در طول لاین های هدایت کننده . در مقابل سطل های زباله شهری مجاز است . این درست نیست که ممنوع است : در طول لبه چپ یک جاده یک طرفه در ورودی های راه های عبور یا نزدیک به آنها در مناطق اختصاص داده شده به بازار یا بارگیری و تخلیه کالاها در هر موردی در ردیف دوم در هر موردی در ساعات شب
التوقف توقف المركبة هو تعليق مؤقت للسير لأغراض قصيرة المدى جدًا، مثل طلب معلومات من رجال المرور أو للسماح بصعود أو نزول الأشخاص. أثناء التوقف، يجب أن يكون السائق حاضرًا دائمًا ومستعدًا لاستئناف السير. لا يُسمح بالتوقف إذا كان يتسبب في عرقلة حركة المرور. يجب على السائق اتخاذ الاحتياطات المناسبة لضمان عدم تشكيل خطر على مستخدمي الطريق الآخرين وتجنب وقوع الحوادث. في جميع الحالات التي يُمنع فيها التوقف، يُمنع أيضًا الوقوف (ولكن ليس العكس). أماكن السماح بالتوقف: في حالة عدم وجود رصيف مرتفع، يجب على السائق ترك مساحة لا تقل عن متر واحد لمرور المشاة. خارج المناطق السكنية، يجب على السائق وضع المركبة، إن أمكن، خارج نهر الطريق (ولكن ليس في مسارات الدراجات)، وإلا ففي أقرب نقطة ممكنة من الحافة اليمنى لنهر الطريق. يُمنع التوقف في الحالات التالية: عند وجود إشارة "ممنوع التوقف" المخصصة، وفي جميع الأماكن التي يتسبب فيها التوقف في عرقلة حركة المرور. خارج المناطق السكنية، عند مناطق التقاطعات أو بالقرب منها. داخل المناطق السكنية، عند مناطق التقاطعات (المفارق ومعابر السكك الحديدية) وبالقرب منها على مسافة تقل عن 5 أمتار، ما لم توجد إشارة خلاف ذلك. عند معابر السكك الحديدية أو بالقرب منها. على قضبان السكك الحديدية أو خطوط الترام، أو بالقرب منها لدرجة تعيق حركة المركبات التي تسير على القضبان. في الأنفاق، ما لم توجد إشارة خلاف ذلك. في الأنفاق الأرضية، وتحت الجسور العلوية، وتحت الأقواس والممرات المسقوفة، ما لم توجد إشارة خلاف ذلك. بالقرب من المرتفعات الأرضية. في المنعطفات، وخارج المناطق السكنية وعلى الطرق الحضرية السريعة، وكذلك بالقرب منها. بالقرب من أو عند الإشارات المرورية العمودية و/أو الإشارات الضوئية إذا كان التوقف يحجب رؤية الإشارة. في الطرق السريعة، باستثناء حالات الطوارئ. في ممرات الدراجات والمشاة، وعلى مسارات الدراجات (ومخارجها)، وعلى الأرصفة (بالنسبة للأخيرة ما لم توجد إشارة خلاف ذلك). عند علامات التوجيه الأفقية (علامات الاختيار المسبق) وعلى طول مسارات توجيه السير. في المقابل، يُسمح بالتوقف أمام حاويات النفايات الحضرية. ليس صحيحاً أن التوقف ممنوع في الحالات التالية: على طول الحافة اليسرى لنهر طريق ذو اتجاه واحد. عند مخارج المداخل المخصصة للمركبات أو بالقرب منها. في المناطق المخصصة للأسواق أو لتحميل وتفريغ البضائع. في جميع الحالات عند التوقف في الصف الثاني. في جميع الحالات خلال الساعات الليلية.
مختصر قیام (Fermata) گاڑی کا مختصر قیام (fermata) سفر کا عارضی طور پر معطل ہونا ہے جو بہت ہی مختصر مدت کی ضروریات کے لیے ہوتا ہے، جیسے کہ ٹریفک پولیس افسران سے معلومات طلب کرنا یا لوگوں کے چڑھنے یا اترنے کی اجازت دینا۔ مختصر قیام کے دوران ڈرائیور کو ہمیشہ موجود رہنا چاہیے اور دوبارہ سفر شروع کرنے کے لیے تیار ہونا چاہیے۔ مختصر قیام کی اجازت نہیں ہے اگر اس سے ٹریفک کی روانی میں رکاوٹ پیدا ہو۔ ڈرائیور کو مناسب احتیاطی تدابیر اختیار کرنی چاہئیں تاکہ سڑک کے دیگر صارفین کے لیے خطرہ پیدا نہ ہو اور حادثات رونما نہ ہوں۔ تمام ان صورتوں میں جہاں مختصر قیام (fermata) ممنوع ہے، وہاں پارکنگ (sosta) بھی ممنوع ہے (لیکن اس کا عکس درست نہیں ہے)۔ مختصر قیام کہاں کیا جا سکتا ہے: جہاں اونچی فٹ پاتھ موجود نہ ہو، ڈرائیور کو پیدل چلنے والوں کے گزرنے کے لیے کم از کم ایک میٹر جگہ چھوڑنی چاہیے۔ رہائشی علاقوں سے باہر، ڈرائیور کو، اگر ممکن ہو، گاڑی کو کیریج وے (مین سڑک) سے باہر کھڑا کرنا چاہیے (لیکن سائیکل ٹریکس پر نہیں)، ورنہ کیریج وے کے دائیں کنارے کے جتنا ممکن ہو قریب رکھنا چاہیے۔ مختصر قیام ممنوع ہے: مخصوص "مختصر قیام کی ممانعت" (Divieto di Fermata) کے سائن بورڈ کی موجودگی میں اور ان تمام مقامات پر جہاں ٹریفک کی روانی میں رکاوٹ پیدا ہو۔ رہائشی علاقوں سے باہر، انٹرسیکشن (تقاطع) کے علاقوں میں اور ان کے قریب۔ رہائشی علاقوں میں انٹرسیکشن (چوراہوں اور لیول کراسنگز) پر اور ان کے 5 میٹر کے قریب، جب تک کہ کوئی مختلف اشارہ موجود نہ ہو۔ لیول کراسنگز پر یا ان کے قریب۔ ریلوے یا ٹرام لائنوں کی پٹریوں پر یا ان کے اتنے قریب کہ پٹری پر چلنے والی گاڑیوں کی آمد و رفت میں رکاوٹ پیدا ہو۔ سرنگوں (tunnels) میں، جب تک کہ کوئی مختلف اشارہ موجود نہ ہو۔ انڈر پاسز، اوور پاسز کے نیچے، محرابوں اور پورٹیکوز کے نیچے، جب تک کہ کوئی مختلف اشارہ موجود نہ ہو۔ سڑک کے ابھاروں (dossi) کے قریب۔ موڑوں (curves) پر اور رہائشی علاقوں سے باہر اور شہری فلو روڈز پر ان کے قریب بھی۔ عمودی سڑک کے اشاروں اور/یا ٹریفک سگنلز کے قریب اور ان کے سامنے، اگر اس سے سائن بورڈ کی منظر کشی (visibility) چھپ جائے۔ موٹروے پر، سوائے ہنگامی حالات کے۔ سائیکل اور پیدل چلنے والوں کے راستوں پر، سائیکل ٹریکس (اور ان کے اخراج راستوں) پر اور فٹ پاتھوں پر (فٹ پاتھوں کے معاملے میں جب تک کہ کوئی مختلف اشارہ موجود نہ ہو)۔ افقی پری سلیکشن سائنز (road markings) پر اور چینلائزیشن لینز کے ساتھ۔ اس کے برعکس، شہری کچرا کنڈیوں (waste bins) کے سامنے اس کی اجازت ہے۔ یہ درست نہیں ہے کہ اس کی ممانعت ہے: ون وے کیریج وے (یک طرفہ سڑک) کے بائیں کنارے کے ساتھ۔ گاڑیوں کے داخلی راستوں (driveways) کے اخراج پوائنٹ پر یا اس کے قریب۔ مارکیٹ کے لیے مختص علاقوں یا سامان کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے لیے مخصوص علاقوں میں۔ کسی بھی صورت میں دوسری قطار میں (سیکنڈ فائل)۔ کسی بھی صورت میں رات کے اوقات میں۔
সাময়িক বিরতি একটি যানবাহনের সাময়িক বিরতি হলো অত্যন্ত স্বল্প সময়ের প্রয়োজনে যাত্রা সাময়িকভাবে স্থগিত করা, যেমন ট্রাফিক পুলিশকে কোনো তথ্য জিজ্ঞাসা করা অথবাPassengers-দের ওঠা বা নামার সুযোগ দেওয়া। সাময়িক বিরতির সময় চালককে সর্বদা উপস্থিত থাকতে হবে এবং পুনরায় যাত্রা শুরু করার জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে। যদি সাময়িক বিরতি ট্রাফিক চলাচলে বিঘ্ন ঘটায়, তবে তা অনুমোদিত নয়। চালককে যথাযথ সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে যাতে রাস্তার অন্যান্য ব্যবহারকারীদের জন্য কোনো বিপদ সৃষ্টি না হয় এবং কোনো দুর্ঘটনা না ঘটে। যে সমস্ত ক্ষেত্রে সাময়িক বিরতি নিষিদ্ধ, সেখানে পার্কিংও (Sosta) নিষিদ্ধ (তবে এর উল্টোটি সব সময় প্রযোজ্য নয়)। কোথায় সাময়িক বিরতি নেওয়া যেতে পারে: যেখানে কোনো উঁচু ফুটপাথ নেই, সেখানে পথচারীদের চলাচলের জন্য চালককে কমপক্ষে এক মিটার জায়গা ছেড়ে দিতে হবে। জনবসতির বাইরে, চালককে সম্ভব হলে যানবাহনটি মূল সড়কের (ক্যারিজওয়ে) বাইরে রাখতে হবে (তবে সাইকেল লেন বা সাইকেল ট্র্যাকে নয়), অন্যথায় মূল সড়কের ডান প্রান্তের যতটা সম্ভব কাছাকাছি রাখতে হবে। সাময়িক বিরতি নিষিদ্ধ: নির্দিষ্ট "সাময়িক বিরতি নিষিদ্ধ" সংকেত থাকলে এবং এমন সব স্থানে যেখানে এটি ট্রাফিক চলাচলে বিঘ্ন ঘটায়। জনবসতির বাইরে, রাস্তার ইন্টারসেকশন বা সংযোগস্থলের ভেতরে এবং এর কাছাকাছি এলাকায়। জনবসতির ভেতরে ইন্টারসেকশন এলাকাগুলোতে (মোড় এবং লেভেল ক্রসিং) এবং ভিন্ন কোনো সংকেত না থাকলে সেগুলোর ৫ মিটারের মধ্যে। লেভেল ক্রসিং-এর ভেতরে বা তার কাছাকাছি। রেললাইন বা ট্রাম লাইনের ওপর অথবা সেগুলোর এত কাছাকাছি যেখানে রেলযান চলাচলে বিঘ্ন ঘটতে পারে। টানেলের ভেতরে, যদি না অন্য কোনো সংকেত থাকে। আন্ডারপাস, ওভারপাস, খিলান এবং পোর্টিকোর নিচে, যদি না অন্য কোনো সংকেত থাকে। রাস্তার ঢিবির (Humps) কাছাকাছি। বাঁকগুলোতে এবং জনবসতির বাইরে ও শহরের দ্রুতগামী রাস্তায় বাঁকের কাছাকাছি এলাকায়। খাড়া রাস্তার সংকেত এবং/অথবা ট্রাফিক সিগন্যালের কাছে বা তার সামনে যদি সংকেতের দৃশ্যমানতা বাধাগ্রস্ত হয়। মোটরওয়েতে (Autostrada), জরুরি অবস্থা ছাড়া। সাইকেল ও পথচারী পারাপারে, সাইকেল ট্র্যাকে (এবং তার বহির্গমন পথে) এবং ফুটপাথে (ফুটপাথের ক্ষেত্রে ভিন্ন সংকেত না থাকলে)। রাস্তার অনুভূমিক প্রি-সিলেকশন সংকেতের সামনে এবং চ্যানেললাইজেশন লেনের পাশে। তবে শহরের আবর্জনা ফেলার বিন-এর সামনে সাময়িক বিরতি নেওয়া অনুমোদিত। নিচের ক্ষেত্রে নিষিদ্ধ হওয়া সঠিক নয়: একমুখী মূল সড়কের (One-way carriageway) বাম প্রান্ত বরাবর। ড্রাইভওয়ে বা গাড়ি প্রবেশের রাস্তার মুখে অথবা তার কাছে। বাজার এলাকা অথবা পণ্য লোডিং এবং আনলোডিং-এর জন্য নির্ধারিত এলাকায়। যেকোনো ক্ষেত্রে দ্বিতীয় সারিতে (Double parking)। যেকোনো ক্ষেত্রে রাতের বেলা।
अस्थायी ठहराव (Fermata) वाहन का अस्थायी ठहराव (Fermata) बहुत कम अवधि की आवश्यकताओं के लिए गति का अस्थायी निलंबन है, जैसे कि ट्रैफिक पुलिस से जानकारी मांगना या लोगों को चढ़ने या उतरने की अनुमति देना। अस्थायी ठहराव (Fermata) के दौरान ड्राइवर को हमेशा मौजूद रहना चाहिए और यात्रा फिर से शुरू करने के लिए तैयार रहना चाहिए। यदि अस्थायी ठहराव (Fermata) यातायात में बाधा डालता है, तो इसकी अनुमति नहीं है। ड्राइवर को उचित सावधानी बरतनी चाहिए ताकि सड़क के अन्य उपयोगकर्ताओं के लिए खतरा पैदा न हो और दुर्घटनाएं न हों। उन सभी मामलों में जहाँ 'अस्थायी ठहराव' (Fermata) प्रतिबंधित है, 'पार्किंग' (Sosta) भी प्रतिबंधित है (लेकिन इसके विपरीत नहीं)। अस्थायी ठहराव (Fermata) कहाँ किया जा सकता है: जहाँ ऊँचा फुटपाथ नहीं है, ड्राइवर को पैदल चलने वालों के लिए एक मीटर से कम जगह नहीं छोड़नी चाहिए। आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर, ड्राइवर को, यदि संभव हो, तो वाहन को 'मुख्य सड़क' (कैरीवे) के बाहर (लेकिन साइकिल पथ पर नहीं) रखना चाहिए, अन्यथा 'मुख्य सड़क' के दाहिने किनारे के जितना संभव हो सके करीब रखना चाहिए। 'अस्थायी ठहराव' (Fermata) प्रतिबंधित है: विशेष "अस्थायी ठहराव निषेध" संकेत की उपस्थिति में और उन सभी स्थानों पर जहाँ यातायात में बाधा हो। आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर, चौराहों पर और उनके पास। आबादी वाले क्षेत्रों में चौराहों (क्रॉसिंग और लेवल क्रॉसिंग) पर और उनसे 5 मीटर से कम की दूरी पर, जब तक कि अन्यथा संकेत न दिया गया हो। लेवल क्रॉसिंग पर या उसके पास। रेलवे या ट्राम लाइनों की पटरियों पर या उनके इतने करीब कि पटरी पर चलने वाले वाहनों की गति में बाधा आए। सुरंगों में, जब तक कि अन्यथा संकेत न दिया गया हो। अंडरपास में, ओवरपास के नीचे, मेहराबों और पोर्टिको के नीचे, जब तक कि अन्यथा संकेत न दिया गया हो। कूबड़ (Dossi) के पास। मोड़ों पर और, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर और शहरी मुख्य सड़कों पर, उनके पास भी। वर्टिकल रोड संकेतों और/या ट्रैफिक लाइटों के पास और उनके सामने यदि वे संकेत की दृष्टि को बाधित करते हैं। मोटरवे पर, आपातकालीन मामलों को छोड़कर। साइकिल और पैदल यात्री क्रॉसिंग पर, साइकिल पथों (और उनके निकास) पर और फुटपाथों पर (बाद वाले पर जब तक कि अन्यथा संकेत न दिया गया हो)। हॉरिजॉन्टल प्री-सिलेक्शन संकेतों पर और चैनलाइजिंग लेन के साथ। इसके विपरीत, शहरी कचरा डिब्बों के सामने इसकी अनुमति है। यह कहना गलत है कि यह प्रतिबंधित है: एकतरफा यातायात वाली 'मुख्य सड़क' (कैरीवे) के बाएं किनारे पर। निजी रास्तों (Passi carrabili) के प्रवेश द्वार पर या उसके पास। बाजार या माल की लोडिंग और अनलोडिंग के लिए निर्धारित क्षेत्रों पर। हर स्थिति में दूसरी कतार (Double row) में। हर स्थिति में रात के घंटों के दौरान।
Зупинка Зупинка транспортного засобу — це тимчасове припинення руху для потреб дуже короткої тривалості, наприклад, для отримання інформації у регулювальників або для посадки чи висадки людей. Під час зупинки водій повинен завжди бути присутнім і готовим відновити рух. Зупинка не дозволяється, якщо вона створює перешкоди для руху. Водій повинен вжити належних заходів безпеки, щоб не створювати небезпеки для інших учасників дорожнього руху та не спричинити аварій. У всіх випадках, коли заборонена зупинка, заборонена також і стоянка (але не навпаки). Де можна здійснювати зупинку: там, де немає піднятого тротуару, водій повинен залишати простір не менше одного метра для проходу пішоходів поза населеними пунктами водій повинен розмістити, якщо це можливо, транспортний засіб за межами проїзної частини (але не на велосипедних доріжках), інакше — якомога ближче до правого краю проїзної частини Зупинка заборонена: за наявності відповідного знака Зупинку заборонено та в усіх місцях, де вона створює перешкоди для руху поза населеними пунктами, на перехрестях та поблизу них у населених пунктах на перехрестях та залізничних переїздах і поблизу них на відстані менше 5 метрів, якщо немає інших вказівок на залізничних переїздах або поблизу них на коліях залізничних або трамвайних ліній або так близько до них, щоб перешкоджати руху рейкових транспортних засобів у тунелях, якщо немає інших вказівок у підземних переходах, під шляхопроводами, під арками та портиками, якщо немає інших вказівок поблизу пагорбів на поворотах, а поза населеними пунктами та на міських дорогах з безперервним рухом — також і поблизу них поблизу та на місці встановлення вертикальних дорожніх знаків та/або світлофорів, якщо це закриває видимість знака на автомагістралі, крім випадків крайньої необхідності на велосипедних та пішохідних переходах, на велосипедних доріжках та виїздах з них і на тротуарах (на останніх — якщо немає інших вказівок) на дорожній розмітці попереднього вибору напрямку та вздовж смуг спрямування Натомість вона дозволена перед міськими сміттєвими контейнерами. Неправда, що вона заборонена: уздовж лівого краю проїзної частини з одностороннім рухом у місцях виїздів з прилеглих територій або поблизу них на майданчиках, призначених для ринків або для навантаження та розвантаження товарів у будь-якому випадку в другому ряду у будь-якому випадку в нічний час
Durma Bir aracın durması; trafik polisinden bilgi istemek veya yolcuların binip inmesine olanak sağlamak gibi çok kısa süreli gereksinimler için hareketin geçici olarak kesilmesidir. Durma sırasında sürücü daima aracın başında bulunmalı ve yeniden harekete geçmeye hazır olmalıdır. Trafik akışına engel teşkil ediyorsa durmaya izin verilmez. Sürücü, diğer yol kullanıcıları için tehlike oluşturmamak ve kazalara yol açmamak adına uygun tedbirleri almalıdır. Durmanın yasak olduğu tüm durumlarda park etme de yasaktır (ancak tersi geçerli değildir). Durmanın yapılabileceği yerler: yükseltilmiş kaldırım bulunmayan yerlerde sürücü, yayaların geçişi için en az bir metre boşluk bırakmalıdır yerleşim merkezleri dışında sürücü, mümkünse aracı taşıt yolu dışına (ancak bisiklet yolları üzerine değil), aksi takdirde taşıt yolunun sağ kenarına mümkün olduğunca yakın yerleştirmelidir Aşağıdaki durumlarda durma yasaktır: özel "Durmak Yasaktır" levhasının varlığında ve trafiğe engel teşkil eden her yerde yerleşim merkezleri dışında, kavşak alanlarının üzerinde ve yakınında yerleşim merkezlerinde, farklı bir işaret bulunmadıkça, kavşak alanlarının üzerinde (kavşaklar ve hemzemin geçitler) ve bunlara 5 metreden daha az mesafedeki yakınlarında hemzemin geçitlerin üzerinde veya yakınında demiryolu veya tramvay hatlarının rayları üzerinde ya da ray üzerindeki taşıtların hareketini engelleyecek kadar bunlara yakın farklı bir işaret bulunmadıkça, tünellerde farklı bir işaret bulunmadıkça, alt geçitlerde, üst geçitlerin altında, kemer altlarında ve revaklarda tepe üstlerinin yakınında virajlarda ve yerleşim merkezleri dışında ile şehir içi akıcı ana yollarda virajların yakınlarında da işaretin görünmesini engelleyecek şekilde düşey trafik işaretlerinin ve/veya trafik ışıklarının yakınında ve hizasında otoyolda, acil durumlar hariç bisiklet ve yaya geçitlerinde, bisiklet yollarında (ve bunların çıkışlarında) ve kaldırımlarda (kaldırımlarda farklı bir işaret bulunmadıkça) ön seçim yatay işaretlerinin hizasında ve şerit yönlendirme şeritleri boyunca Buna karşılık şehir çöp konteynerlerinin önünde durmaya izin verilir. Aşağıdaki yerlerde yasak olduğu doğru değildir: tek yönlü bir taşıt yolunun sol kenarı boyunca mülk giriş-çıkışlarının (passo carrabile) ağzında veya yakınında pazar yeri olarak ayrılmış alanlarda veya eşyaların yüklenip boşaltılmasına ayrılmış alanlarda her durumda ikinci sırada her durumda gece saatlerinde
Le domande di questo argomento
Studia tutto il corso di teoria nell’app Driving Freedom
Lezioni audio bilingui che spiegano le regole dietro le domande, non solo le risposte.
Driving Freedom ti dà oltre 6.700 quiz d'esame della teoria Patente B. Le spiegazioni sono in inglese, persiano, arabo, urdu, bengalese e hindi. Scarica l'app e inizia oggi.
