Quiz Patente B · Elementi del veicolo, manutenzione e stabilità
Il circuito frenante dei veicoli leggeri è di tipo a circuito sigillato, pertanto non è necessario un periodico controllo del livello del liquido idraulico
STERZO
Il circuito frenante dei veicoli leggeri è di tipo a circuito sigillato, pertanto non è necessario un periodico controllo del livello del liquido idraulico
True or false? Tap your answer.
Practice this whole chapter in the app
Study the whole theory course in the Driving Freedom app
Bilingual audio lessons that teach the rules behind the questions, not just the answers.
Domande correlate
Il servofreno a depressione può funzionare anche a motore spento, purché sia inserita la chiave di accensione nel quadroIn caso di frenata di emergenza, il conducente deve inserire rapidamente la retromarciaIl freno di stazionamento deve essere utilizzato per bloccare il veicolo in sosta o per situazioni di emergenzaLe parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attritoLa precisione della sterzata è influenzata dalla scarsa pressione dell'olio di lubrificazioneNegli impianti di frenatura, l'energia cinetica dell'autoveicolo viene trasformata in calore grazie all'attrito
Domande di altri argomenti
PNEUMATICI Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, bisogna estrarlo subito, per evitare che il pneumatico possa esplodere SISTEMA ANTI BLOCCAGGIO RUOTE A.B.S. L'A.B.S. favorisce il bloccaggio delle ruote FRENATA In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna immediatamente diminuire la pressione esercitata sul pedale del freno