Quiz Patente B · Elementi del veicolo, manutenzione e stabilità
SISTEMA ANTI BLOCCAGGIO RUOTE A.B.S.
Spiegazione dell'argomento
SISTEMA ANTI BLOCCAGGIO RUOTE A.B.S. rende la frenata più sicura perché impedisce alle ruote di bloccarsi consente di correggere la traiettoria del veicolo anche durante una frenata di emergenza consente di utilizzare la massima forza aderente in frenata agisce su tutte le ruote intervenendo di volta in volta su quelle che stanno per bloccarsi durante la frenata agisce anche quando gli pneumatici sono usurati o l'asfalto è bagnato in caso di frenata di emergenza è necessario continuare a premere con forza il pedale, senza allentare la pressione
ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM (ABS) makes braking safer by preventing the wheels from locking allows the vehicle's trajectory to be corrected even during emergency braking allows for the maximum adhesive force to be utilized during braking acts on all wheels, intervening individually on those that are about to lock during braking operates even when tires are worn or the road surface is wet during emergency braking, it is necessary to continue pressing the pedal firmly without releasing pressure
سیستم ضد قفل چرخ ها A.B.S . ترمز را ایمن تر می سازد زیرا از قفل شدن چرخ ها جلوگیری می کند امکان اصلاح مسیر وسیله نقلیه حتی در هنگام ترمز اضطراری را فراهم می آورد اجازه می دهد تا از حداکثر نیروی چسبندگی در هنگام ترمز استفاده شود بر روی تمام چرخ ها عمل می کند و به طور متناوب بر روی چرخ هایی که در حال قفل شدن هستند، در هنگام ترمز، مداخله می کند حتی زمانی که تایرها ساییده شده اند یا آسفالت خیس است نیز عمل می کند در صورت ترمز اضطراری، باید به فشردن محکم پدال ادامه داد و از شل کردن فشار خودداری کرد
نظام منع انغلاق المكابح (A.B.S.) يجعل عملية الكبح أكثر أماناً لأنه يمنع انغلاق العجلات يتيح تصحيح مسار المركبة حتى أثناء الكبح الاضطراري يتيح استخدام أقصى قوة تماسك أثناء الكبح يعمل على جميع العجلات، حيث يتدخل في كل مرة على العجلات التي أوشكت على الانغلاق أثناء الكبح يعمل أيضاً عندما تكون الإطارات مهترئة أو يكون الأسفلت مبللاً في حالة الكبح الاضطراري، من الضروري الاستمرار في الضغط بقوة على الدواسة دون تخفيف الضغط
پہیوں کو لاک ہونے سے روکنے والا نظام (ABS) یہ بریکنگ کو زیادہ محفوظ بناتا ہے کیونکہ یہ پہیوں کو لاک ہونے سے روکتا ہے یہ ہنگامی بریکنگ کے دوران بھی گاڑی کے راستے (trajectory) کی درستگی کرنے کی اجازت دیتا ہے یہ بریکنگ کے دوران زیادہ سے زیادہ گرفت (adhesive force) استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے یہ تمام پہیوں پر کام کرتا ہے اور بریکنگ کے دوران باری باری ان پہیوں پر اثر انداز ہوتا ہے جو لاک ہونے والے ہوتے ہیں یہ تب بھی کام کرتا ہے جب ٹائر گھسے ہوئے ہوں یا سڑک گیلی ہو ہنگامی بریکنگ کی صورت میں، پیڈل کے دباؤ کو کم کیے بغیر اسے مضبوطی سے دبائے رکھنا ضروری ہے
অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (A.B.S.) এটি ব্রেকিং প্রক্রিয়াকে আরও নিরাপদ করে কারণ এটি চাকা লক হওয়া প্রতিরোধ করে জরুরী ব্রেকিংয়ের সময়ও এটি যানবাহনের গতিপথ সংশোধন করার সুযোগ দেয় ব্রেকিংয়ের সময় এটি সর্বোচ্চ ঘর্ষণ শক্তি (grip) ব্যবহারের সুযোগ দেয় এটি সমস্ত চাকার উপর কাজ করে এবং ব্রেকিংয়ের সময় যে চাকাগুলো লক হতে চলেছে সেগুলোর উপর পর্যায়ক্রমে হস্তক্ষেপ করে টায়ার ক্ষয়প্রাপ্ত হলে বা রাস্তা ভেজা থাকলেও এটি কার্যকর থাকে জরুরী ব্রেকিংয়ের ক্ষেত্রে, চাপ কমানো ছাড়াই ব্রেক পেডালটি শক্তভাবে চেপে ধরে রাখা প্রয়োজন
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (A.B.S.) यह ब्रेकिंग को सुरक्षित बनाता है क्योंकि यह पहियों को लॉक होने से रोकता है यह आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान भी वाहन के मार्ग (ट्रैजेक्टरी) को ठीक करने की अनुमति देता है यह ब्रेकिंग के दौरान अधिकतम पकड़ शक्ति के उपयोग की अनुमति देता है यह सभी पहियों पर कार्य करता है और ब्रेकिंग के दौरान समय-समय पर उन पहियों पर हस्तक्षेप करता है जो लॉक होने वाले होते हैं यह तब भी कार्य करता है जब टायर घिसे हुए हों या डामर गीला हो आपातकालीन ब्रेकिंग की स्थिति में, दबाव कम किए बिना पेडल को जोर से दबाए रखना आवश्यक है
АНТИБЛОКУВАЛЬНА СИСТЕМА ГАЛЬМ A.B.S. робить гальмування безпечнішим, оскільки запобігає блокуванню коліс дозволяє коригувати траєкторію транспортного засобу навіть під час екстреного гальмування дозволяє використовувати максимальну силу зчеплення при гальмуванні вона діє на всі колеса, втручаючись щоразу в роботу тих, що ось-ось заблокуються під час гальмування вона діє навіть тоді, коли шини зношені або асфальт мокрий у разі екстреного гальмування необхідно продовжувати сильно натискати на педаль, не послаблюючи тиску
A.B.S. TEKERLEK KİLİTLENMESİNİ ÖNLEYİCİ SİSTEM tekerleklerin kilitlenmesini önlediği için frenlemeyi daha güvenli hale getirir acil durum frenlemesi sırasında dahi aracın yörüngesini düzeltmeye olanak tanır frenlemede azami tutunma kuvvetinin kullanılmasına olanak tanır frenleme sırasında kilitlenmek üzere olan tekerleklere sırayla müdahale ederek tüm tekerlekler üzerinde etki gösterir lastikler aşınmış olduğunda veya asfalt ıslak olduğunda da etki gösterir acil durum frenlemesi durumunda, basıncı gevşetmeden pedala kuvvetle basmaya devam etmek gerekir
Le domande di questo argomento
Studia tutto il corso di teoria nell’app Driving Freedom
Lezioni audio bilingui che spiegano le regole dietro le domande, non solo le risposte.
Driving Freedom ti dà oltre 6.700 quiz d'esame della teoria Patente B. Le spiegazioni sono in inglese, persiano, arabo, urdu, bengalese e hindi. Scarica l'app e inizia oggi.
