Quiz Patente B · Elementi del veicolo, manutenzione e stabilità
LE SOSPENSIONI DI UN VEICOLO A MOTORE
Spiegazione dell'argomento
LE SOSPENSIONI DI UN VEICOLO A MOTORE Sono poste tra il telaio e le ruote (sia anteriori che posteriori) Collaborano a rendere più confortevole e sicura la guida Collaborano alla dirigibilità del veicolo Garantiscano che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale Garantiscano lo smorzamento degli urti trasmessi dalle asperità del terreno Le sospensioni possono diventare inefficienti per usura o per aver subito urti troppo forti Un veicolo con sospensioni inefficienti ha problemi di tenuta di strada Il sovraccarico del veicolo può comportare l'usura, la rottura o la loro temporanea inefficienza Un veicolo con sospensioni inefficienti aumenta l'affaticamento alla guida del conducente e può avere come conseguenza l'anomalo orientamento dei proiettori anabbaglianti Non è vero che non entrano in funzione su strada rettilinea Non è vero che se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi per le sospensioni è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici
MOTOR VEHICLE SUSPENSION They are positioned between the chassis and the wheels (both front and rear) They contribute to making driving more comfortable and safe They contribute to the steerability of the vehicle They ensure that the wheels remain in contact with the road surface They ensure the damping of shocks transmitted by road irregularities The suspension may become inefficient due to wear and tear or having sustained severe impacts A vehicle with inefficient suspension has road-holding problems Overloading the vehicle can lead to wear, breakage, or temporary inefficiency A vehicle with inefficient suspension increases driver fatigue and may result in the abnormal alignment of the dipped-beam headlights It is not true that they do not function on straight roads It is not true that if the vehicle is overloaded, increasing tyre pressure is sufficient to avoid suspension problems
تعلیق های یک وسیله نقلیه موتوری سوسپنس ها بین شاسی و چرخ ها ( چه چرخ های جلو و چه چرخ های عقب ) قرار دارند آنها به راحت تر و ایمن تر شدن رانندگی کمک می کنند آنها به هدایت پذیری وسیله نقلیه کمک می کنند آنها تضمین می کنند که چرخ ها به سطح جاده بچسبند آنها تضمین می کنند که ضربه های منتقل شده از ناپایداری های زمین کاهش یابد تعلیق ها ممکن است به دلیل سایش یا ضربه های بسیار قوی ناکارآمد شوند یک وسیله نقلیه با تعلیق های ناکارآمد مشکلاتی در حفظ تماس با جاده دارد بار اضافی بر روی وسیله نقلیه می تواند به سایش، شکستگی یا ناکارآمدی موقتی آنها منجر شود یک وسیله نقلیه با تعلیق های ناکارآمد خستگی راننده را افزایش می دهد و ممکن است به نتیجه ای مانند تنظیم نادرست نورافکن های پایین منجر شود این درست نیست که آنها در جاده های مستقیم عمل نمی کنند این درست نیست که اگر وسیله نقلیه بار اضافی دارد، برای جلوگیری از مشکلات تعلیق ها کافی است که فشار تایرها را افزایش دهید
نظام التعليق في المركبات ذات المحرك يقع نظام التعليق بين الهيكل والعجلات (الأمامية والخلفية على حد سواء) يساهم في جعل القيادة أكثر راحة وأماناً يساهم في القدرة على توجيه المركبة يضمن بقاء العجلات ملامسة لسطح الطريق يضمن امتصاص الصدمات الناتجة عن نتوءات الطريق قد يصبح نظام التعليق غير فعال نتيجة التآكل أو التعرض لصدمات قوية جداً تعاني المركبة ذات نظام التعليق غير الفعال من مشاكل في الثبات على الطريق يمكن أن تؤدي الحمولة الزائدة للمركبة إلى تآكل نظام التعليق أو كسره أو تعطل كفاءته مؤقتاً تزيد المركبة ذات نظام التعليق غير الفعال من إجهاد السائق أثناء القيادة، وقد يؤدي ذلك إلى توجيه غير صحيح للمصابيح الأمامية المنخفضة ليس صحيحاً أن نظام التعليق لا يعمل في الطرق المستقيمة ليس صحيحاً أنه في حالة زيادة حمولة المركبة، يكفي زيادة ضغط الإطارات لتجنب مشاكل نظام التعليق
ایک موٹر گاڑی کے سسپنشن (Suspensions) یہ چیسس (فریم) اور پہیوں (اگلے اور پچھلے دونوں) کے درمیان نصب ہوتے ہیں یہ ڈرائیونگ کو زیادہ آرام دہ اور محفوظ بنانے میں مدد کرتے ہیں یہ گاڑی کی رہنمائی اور سمت کے کنٹرول (dirigibilità) میں معاون ہوتے ہیں یہ اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ پہیے سڑک کی سطح کے ساتھ جڑے رہیں یہ زمین کی ناہمواریوں سے پیدا ہونے والے جھٹکوں کو جذب کرنے کو یقینی بناتے ہیں سسپنشن گھس جانے یا بہت شدید جھٹکے لگنے کی وجہ سے غیر فعال ہو سکتے ہیں غیر فعال سسپنشن والی گاڑی کو سڑک پر گرفت (grip) برقرار رکھنے میں مسائل پیش آتے ہیں گاڑی پر ضرورت سے زیادہ بوجھ (overloading) سسپنشن کے گھسنے، ٹوٹنے یا ان کے عارضی طور پر غیر فعال ہونے کا سبب بن سکتا ہے غیر فعال سسپنشن والی گاڑی ڈرائیور کی تھکاوٹ میں اضافہ کرتی ہے اور اس کے نتیجے میں لو بیم ہیڈ لائٹس کی سمت غیر معمولی ہو سکتی ہے یہ کہنا درست نہیں ہے کہ یہ سیدھی سڑک پر کام نہیں کرتے یہ کہنا درست نہیں ہے کہ اگر گاڑی اوور لوڈ ہے، تو سسپنشن کے مسائل سے بچنے کے لیے صرف ٹائروں کے پریشر میں اضافہ کرنا کافی ہے
একটি মোটর যানবাহনের সাসপেনশন এগুলো চেসিস এবং চাকার (সামনে এবং পিছনে উভয়) মাঝে অবস্থিত এগুলো ড্রাইভিংকে আরও আরামদায়ক এবং নিরাপদ করতে সাহায্য করে এগুলো যানবাহনের নিয়ন্ত্রণযোগ্যতায় সহায়তা করে এগুলো নিশ্চিত করে যে চাকাগুলো রাস্তার উপরিভাগের সাথে লেগে থাকে এগুলো রাস্তার অমসৃণতা থেকে আসা ঝাঁকুনি প্রশমিত করতে সহায়তা করে ক্ষয়প্রাপ্ত হওয়ার কারণে অথবা খুব জোরে ধাক্কা খাওয়ার ফলে সাসপেনশন অকার্যকর হয়ে যেতে পারে অকার্যকর সাসপেনশন বিশিষ্ট একটি যানবাহনের রোড-হোল্ডিং বা রাস্তার সাথে স্থিতিশীলতার সমস্যা হয় যানবাহনে অতিরিক্ত বোঝা বহন করলে তা ক্ষয়, ভেঙে যাওয়া অথবা সাময়িকভাবে অকার্যকর হওয়ার কারণ হতে পারে অকার্যকর সাসপেনশন বিশিষ্ট যানবাহন চালকের ড্রাইভিং ক্লান্তি বাড়িয়ে দেয় এবং এর ফলে লো-বিম হেডলাইটের অস্বাভাবিক ওরিয়েন্টেশন হতে পারে এটি সত্য নয় যে সোজা রাস্তায় এগুলো কাজ করে না এটি সত্য নয় যে যানবাহন ওভারলোড হলে সাসপেনশনের সমস্যা এড়াতে কেবল টায়ারের প্রেশার বা চাপ বাড়ানোই যথেষ্ট
एक मोटर वाहन का सस्पेंशन ये चेसिस और पहियों (आगे और पीछे दोनों) के बीच स्थित होते हैं। ये ड्राइविंग को अधिक आरामदायक और सुरक्षित बनाने में मदद करते हैं। ये वाहन की नियंत्रणीयता में मदद करते हैं। ये सुनिश्चित करते हैं कि पहिये सड़क की सतह के संपर्क में रहें। ये जमीन की उबड़-खाबड़ सतह से होने वाले झटकों को कम करना सुनिश्चित करते हैं। सस्पेंशन घिसने के कारण या बहुत जोरदार झटके लगने के कारण अक्षम हो सकते हैं। अक्षम सस्पेंशन वाले वाहन को सड़क पर पकड़ बनाए रखने में समस्या होती है। वाहन के ओवरलोड होने से सस्पेंशन का घिसना, टूटना या उनकी अस्थायी अक्षमता हो सकती है। अक्षम सस्पेंशन वाला वाहन चालक की थकान को बढ़ाता है और इसके परिणामस्वरूप लो-बीम हेडलाइट्स का गलत ओरिएंटेशन हो सकता है। यह सच नहीं है कि वे सीधी सड़क पर काम नहीं करते हैं। यह सच नहीं है कि यदि वाहन ओवरलोड है, तो सस्पेंशन की समस्याओं से बचने के लिए केवल टायरों का दबाव बढ़ाना पर्याप्त है।
ПІДВІСКИ МЕХАНІЧНОГО ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ Вони розташовані між шасі та колесами (як передніми, так і задніми) Вони сприяють тому, щоб водіння було більш комфортним і безпечним Вони сприяють керованості транспортного засобу Вони забезпечують зчеплення коліс з дорожнім покриттям Вони забезпечують амортизацію ударів, що передаються від нерівностей дороги Підвіски можуть стати неефективними через знос або внаслідок занадто сильних ударів Транспортний засіб з неефективними підвісками має проблеми з триманням дороги Перевантаження транспортного засобу може призвести до зносу, поломки або їхньої тимчасової неефективності Транспортний засіб з неефективними підвісками збільшує втому водія під час керування і може призвести до аномального спрямування фар ближнього світла Неправда, що вони не працюють на прямій дорозі Неправда, що якщо транспортний засіб перевантажений, то для уникнення проблем з підвісками достатньо збільшити тиск у шинах
BİR MOTORLU ARACIN SÜSPANSİYONLARI Şasi ile tekerlekler (hem ön hem de arka) arasına yerleştirilmiştir Sürüşün daha konforlu ve güvenli olmasına katkı sağlar Aracın yönlendirilebilirliğine katkıda bulunur Tekerleklerin yol yüzeyine tutunmuş halde kalmasını sağlar Yol engebelerinden iletilen darbelerin sönümlenmesini sağlar Süspansiyonlar aşınma veya çok şiddetli darbelere maruz kalma nedeniyle verimsizleşebilir Süspansiyonları verimsiz olan bir aracın yol tutuş sorunları olur Aracın aşırı yüklenmesi süspansiyonların aşınmasına, kırılmasına veya geçici olarak işlevsizleşmesine yol açabilir Süspansiyonları verimsiz olan bir araç sürücünün sürüş yorgunluğunu artırır ve kısa hüzmeli farların anormal şekilde yönlenmesine yol açabilir Düz yolda devreye girmedikleri doğru değildir Araç aşırı yüklüyse, süspansiyon sorunlarını önlemek için yalnızca lastik basıncını artırmanın yeterli olduğu doğru değildir
Le domande di questo argomento
Studia tutto il corso di teoria nell’app Driving Freedom
Lezioni audio bilingui che spiegano le regole dietro le domande, non solo le risposte.
Driving Freedom ti dà oltre 6.700 quiz d'esame della teoria Patente B. Le spiegazioni sono in inglese, persiano, arabo, urdu, bengalese e hindi. Scarica l'app e inizia oggi.
