Quiz Patente B · Elementi del veicolo, manutenzione e stabilità
IL COEFFICIENTE DI ADERENZA
Spiegazione dell'argomento
IL COEFFICIENTE DI ADERENZA se diminuisce le ruote motrici potrebbero pattinare se diminuisce lo spazio di frenatura aumenta se basso bisogna ridurre la velocità, ad esempio per percorrere una curva in sicurezza (con coefficiente di aderenza basso aumenta lo slittamento in curva) se diminuisce lo spazio di frenata aumenta e rende pericolose le brusche frenate
THE COEFFICIENT OF ADHESION if it decreases, the driving wheels may spin if it decreases, the braking distance increases if it is low, speed must be reduced, for example to navigate a curve safely (a low adhesion coefficient increases skidding in curves) if it decreases, the braking distance increases, making sudden braking dangerous
ضریب چسبندگی اگر کاهش یابد، چرخ های محرک ممکن است لغزش کنند اگر کاهش یابد، فضای ترمز افزایش می یابد اگر پایین باشد، باید سرعت را کاهش داد، به عنوان مثال برای طی کردن یک پیچ به طور ایمن ( با ضریب چسبندگی پایین، لغزش در پیچ افزایش می یابد ) اگر کاهش یابد، فضای ترمز افزایش می یابد و ترمزهای ناگهانی را خطرناک می کند
معامل التماسك إذا انخفض، فقد تنزلق العجلات الدافعة إذا انخفض، تزداد مسافة الكبح إذا كان منخفضاً، يجب خفض السرعة، على سبيل المثال لاجتياز المنعطف بأمان (عندما يكون معامل التماسك منخفضاً، يزداد الانزلاق في المنعطف) إذا انخفض، تزداد مسافة الكبح، مما يجعل الكبح المفاجئ أمراً خطيراً
گرفت کا تناسب (Coefficient of Adherence) اگر یہ کم ہو جائے تو چلانے والے پہیے پھسل سکتے ہیں اگر یہ کم ہو جائے تو بریک لگانے کا فاصلہ بڑھ جاتا ہے اگر یہ کم ہو تو رفتار کم کرنا ضروری ہے، مثال کے طور پر موڑ پر حفاظت سے چلنے کے لیے (گرفت کے کم تناسب کی وجہ سے موڑ پر پھسلنے کا امکان بڑھ جاتا ہے) اگر یہ کم ہو جائے تو بریک لگانے کا فاصلہ بڑھ جاتا ہے اور اچانک بریک لگانا خطرناک ہو جاتا ہے
ঘর্ষণ গুণাঙ্ক (Coefficient of Adherence) যদি এটি হ্রাস পায়, তবে চালিত চাকাগুলো পিছলে যেতে পারে যদি এটি হ্রাস পায়, তবে ব্রেকিং দূরত্ব বৃদ্ধি পায় যদি এটি কম থাকে তবে গতি কমানো প্রয়োজন, উদাহরণস্বরূপ নিরাপদে বাঁক নেওয়ার জন্য (ঘর্ষণ গুণাঙ্ক কম হলে বাঁক নেওয়ার সময় পিছলে যাওয়ার সম্ভাবনা বৃদ্ধি পায়) যদি এটি হ্রাস পায়, তবে ব্রেকিং দূরত্ব বৃদ্ধি পায় এবং হঠাৎ ব্রেক করা বিপজ্জনক হয়ে ওঠে
पकड़ गुणांक (COEFFICIENT OF ADHERENCE) यदि यह कम हो जाता है तो ड्राइविंग पहिये (motrice wheels) फिसल सकते हैं यदि यह कम हो जाता है तो ब्रेकिंग दूरी बढ़ जाती है यदि यह कम हो तो गति कम करनी चाहिए, उदाहरण के लिए सुरक्षित रूप से मोड़ लेने के लिए (कम पकड़ गुणांक के साथ मोड़ पर फिसलन बढ़ जाती है) यदि यह कम हो जाता है तो ब्रेकिंग दूरी बढ़ जाती है और अचानक ब्रेक लगाना खतरनाक हो जाता है
КОЕФІЦІЄНТ ЗЧЕПЛЕННЯ якщо він зменшується, ведучі колеса можуть буксувати якщо він зменшується, гальмівний шлях збільшується якщо він низький, необхідно знизити швидкість, наприклад, для безпечного проходження повороту (при низькому коефіцієнті зчеплення збільшується ковзання в повороті) якщо він зменшується, гальмівний шлях збільшується і робить різкі гальмування небезпечними
TUTUNMA (SÜRTÜNME) KATSAYISI azalırsa çekici tekerlekler patinaj yapabilir azalırsa fren mesafesi artar düşük ise, örneğin bir virajı güvenle dönebilmek için hız azaltılmalıdır (düşük tutunma katsayısı ile virajda kayma artar) azalırsa fren mesafesi artar ve ani frenlemeleri tehlikeli hale getirir
Le domande di questo argomento
Studia tutto il corso di teoria nell’app Driving Freedom
Lezioni audio bilingui che spiegano le regole dietro le domande, non solo le risposte.
Driving Freedom ti dà oltre 6.700 quiz d'esame della teoria Patente B. Le spiegazioni sono in inglese, persiano, arabo, urdu, bengalese e hindi. Scarica l'app e inizia oggi.
