Quiz Patente B · Distanza di sicurezza
Spazio totale di arresto
Spiegazione dell'argomento
Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso nel tempo di reazione più quello percorso durante la frenata Quindi: aumenta all'aumentare della velocità dipende dai riflessi del conducente aumenta al diminuire dell'aderenza degli pneumatici, e quindi se gli pneumatici sono usurati, se la strada è bagnata, innevata, coperta di fango (diminuisce se l'asfalto è ruvido) aumenta se aumenta la pendenza della strada in discesa
The total stopping distance is equal to the distance traveled during the reaction time plus the distance traveled during braking Therefore: it increases as speed increases it depends on the driver's reflexes it increases as tyre grip decreases, and therefore if tyres are worn, or if the road is wet, snowy, or covered in mud (it decreases if the road surface is rough) it increases as the downward gradient of the road increases
فاصله کل توقف برابر است با فاصله ای که در زمان واکنش طی می شود به علاوه فاصله ای که در طول ترمز کردن طی می شود بنابراین : افزایش می یابد با افزایش سرعت به واکنش های راننده وابسته است افزایش می یابد با کاهش چسبندگی تایرها، بنابراین اگر تایرها فرسوده باشند، اگر جاده خیس، برفی، یا پوشیده از گل باشد ( کاهش می یابد اگر آسفالت زبر باشد ) افزایش می یابد با افزایش شیب جاده در نزول
مسافة التوقف الإجمالية تساوي المسافة المقطوعة خلال زمن رد الفعل زائد المسافة المقطوعة أثناء الكبح وبناءً على ذلك: تزداد بزيادة السرعة تعتمد على ردود فعل السائق تزداد عند انخفاض تماسك الإطارات، وبالتالي إذا كانت الإطارات متهالكة، أو إذا كان الطريق مبللاً، أو مغطى بالثلوج، أو مغطى بالطين (وتقل إذا كان الأسفلت خشناً) تزداد بزيادة انحدار الطريق نحو الأسفل
کل رکنے کا فاصلہ (stopping distance) ردِعمل کے وقت میں طے کردہ فاصلے اور بریک لگانے کے دوران طے کردہ فاصلے کے مجموعے کے برابر ہوتا ہے لہذا: رفتار بڑھنے کے ساتھ ساتھ یہ فاصلہ بڑھ جاتا ہے یہ ڈرائیور کے ردِعمل (reflexes) پر منحصر ہوتا ہے ٹائروں کی گرفت (grip) کم ہونے سے یہ فاصلہ بڑھ جاتا ہے، مثلاً اگر ٹائر گھس چکے ہوں، یا سڑک گیلی، برفانی یا کیچڑ سے بھری ہو (اگر اسفالت کی سطح کھردری ہو تو یہ فاصلہ کم ہو جاتا ہے) اگر سڑک کی ڈھلوان (نیچے کی طرف) زیادہ ہو تو یہ فاصلہ بڑھ جاتا ہے
মোট থামার দূরত্ব হলো প্রতিক্রিয়া সময়ের মধ্যে অতিক্রান্ত দূরত্ব এবং ব্রেক করার সময় অতিক্রান্ত দূরত্বের সমষ্টি সুতরাং: গতি বৃদ্ধির সাথে সাথে এটি বৃদ্ধি পায় এটি চালকের রিফ্লেক্স বা তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়া ক্ষমতার ওপর নির্ভর করে টায়ারের গ্রিপ বা ঘর্ষণ ক্ষমতা কমলে এটি বৃদ্ধি পায়, যেমন—টায়ার যদি ক্ষয়ে যায়, রাস্তা ভেজা থাকে, বরফে ঢাকা থাকে বা কাদা থাকে (তবে রাস্তার Asphalto বা পিচ খসখসে হলে এটি হ্রাস পায়) রাস্তার নিম্নগামী ঢাল বৃদ্ধি পেলে এটি বৃদ্ধি পায়
कुल रुकने की दूरी प्रतिक्रिया समय में तय की गई दूरी और ब्रेक लगाने के दौरान तय की गई दूरी के योग के बराबर होती है इसलिए: गति बढ़ने के साथ बढ़ती है ड्राइवर की सजगता पर निर्भर करती है टायरों की पकड़ कम होने पर बढ़ती है, और इसलिए यदि टायर घिसे हुए हैं, यदि सड़क गीली है, बर्फ से ढकी है, कीचड़ से ढकी है (यदि डामर खुरदरा है तो घटती है) नीचे की ओर ढलान बढ़ने पर बढ़ती है
Загальний шлях зупинки дорівнює шляху, пройденому за час реакції, плюс шлях, пройдений під час гальмування. Отже: він збільшується зі зростанням швидкості він залежить від реакції водія він збільшується при зменшенні зчеплення шин, а отже, якщо шини зношені, якщо дорога мокра, засніжена, вкрита брудом (зменшується, якщо асфальт шорсткий) він збільшується, якщо зростає крутизна спуску дороги
Toplam durma mesafesi, intikal süresinde katedilen mesafe ile frenleme sırasında katedilen mesafenin toplamına eşittir Dolayısıyla: hız arttıkça artar sürücünün reflekslerine bağlıdır lastiklerin yol tutuşu azaldıkça artar; dolayısıyla lastikler aşınmışsa, yol ıslak, karlı, çamurla kaplıysa artar (asfalt pürüzlüyse azalır) iniş yönündeki yol eğimi arttıkça artar
Le domande di questo argomento
Studia tutto il corso di teoria nell’app Driving Freedom
Lezioni audio bilingui che spiegano le regole dietro le domande, non solo le risposte.
Driving Freedom ti dà oltre 6.700 quiz d'esame della teoria Patente B. Le spiegazioni sono in inglese, persiano, arabo, urdu, bengalese e hindi. Scarica l'app e inizia oggi.
