Il Casco

Spiegazione dell'argomento

Il Casco Ha lo scopo di evitare l'urto diretto del capo contro corpi contundenti, limitando le lesioni in caso di incidente; esso non è però in grado di assorbire totalmente urti violenti. Il casco integrale protegge anche il viso da traumi e lesioni. E' bene che sia dotato di visiera che protegge viso e occhi da impatti con insetti, ma deve garantire la perfetta visione con qualunque condizione di luce o illuminazione; essa va sostituita se rigata o danneggiata. Il sistema di aerazione del casco consente di limitare il pericolo di appannamento della visiera. Deve essere di tipo omologato e di taglia adatta alla persona. Può essere utilizzato solo se integro e deve essere ben allacciato per evitare di perderlo in caso d'urto, indossato in modo errato o senza averlo allacciato correttamente può comportare gravi rischi alla salute in caso di caduta o incidente. Subisce un processo di invecchiamento dovuto a luce e calore. La sua pulizia deve essere effettuata con detersivi non corrosivi e non con solventi che potrebbero compromettere la robustezza della calotta esterna. Il casco deve essere sostituito dopo che abbia subito un forte urto, anche se non mostra deformazioni sulla calotta esterna. Non è consentito apporre adesivi di qualunque tipo. L'uso del casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori a due ruote senza limiti di età e tutti i conducenti ed i passeggeri di motocicli. Non è invece obbligatorio per i conducenti di tricicli con carrozzeria chiusa (motocarri) e di motocicli dotati di idonea cellula di sicurezza. Deve essere indossato anche a bordo dei quadricicli a motore privi di carrozzeria (Quad) Il casco deve essere utilizzato anche per spostamenti brevi e a bassa velocità. Il conducente che non indossa il casco è soggetto alla decurtazione di punti dalla patente di guida.

Tutte le domande di questa sezione

Vero Il casco subisce un processo di invecchiamento dovuto a luce e calore Vero La pulizia del casco deve essere effettuata con detersivi non corrosivi Vero Il casco non deve essere pulito con solventi Vero Il casco non deve essere pulito con benzina Vero L'uso del casco è necessario per ridurre gli effetti di eventuali urti alla testa Vero Il casco integrale protegge anche il viso da traumi e lesioni in caso di incidente Vero È bene che il casco sia dotato di visiera Vero La visiera del casco protegge il viso e gli occhi da impatti con insetti Vero Il casco deve essere di taglia corretta Vero Il casco deve essere sostituito dopo che abbia subito un forte urto, anche se non mostra deformazioni sulla calotta esterna Vero La robustezza della calotta esterna del casco potrebbe essere compromessa da solventi presenti in vernici o colle Vero Durante la marcia, il casco deve essere sempre correttamente allacciato Vero Indossare il casco in modo errato o senza averlo correttamente allacciato può comportare gravi rischi alla salute in caso di caduta o incidente Vero Il casco deve essere indossato anche per spostamenti brevi e a bassa velocità Vero Il casco deve essere indossato anche a bordo dei quadricicli a motore privi di carrozzeria (Quad) Vero La visiera del casco deve essere sostituita se rigata o danneggiata Vero La visiera del casco deve garantire la perfetta visione con qualunque condizione di luce o illuminazione Vero Il sistema di aerazione del casco consente di limitare il pericolo di appannamento della visiera Vero Il conducente che non indossa il casco è soggetto alla decurtazione di punti dalla patente di guida Falso Sul casco possono essere applicati adesivi di qualunque tipo, purché non coprano la visiera Falso Il casco deve essere periodicamente pulito con benzina o acquaragia per sgrassarlo ed eliminare resti di insetti Falso Il casco deve essere completamente allacciato solo sui percorsi extraurbani Falso Quando si circola nelle zone a velocità controllata inferiore a 30 km/h, non è obbligatorio l'uso del casco Falso L'uso del casco è obbligatorio su qualunque quadriciclo a motore Falso Il casco conserva invariate le sue caratteristiche protettive per periodi lunghissimi, di oltre venti anni Falso Il casco integrale non può essere utilizzato quando si circola nei centri urbani ad alta densità di circolazione Falso Il casco integrale è inutile se si circola a bordo di un ciclomotore a due ruote Falso L'obbligo dell'uso del casco non riguarda i maggiorenni con più di tre anni di esperienza di guida Falso L'uso del casco durante la marcia diventa facoltativo quando la temperatura dell'aria è superiore ai trenta gradi Falso La visiera del casco peggiora notevolmente la visibilità e quindi va usata il meno possibile Falso La calotta del casco può essere riparata con nastro adesivo di tipo speciale, se presenta una rottura inferiore ai tre centimetri Falso La visiera del casco può essere riparata con nastro adesivo, purché sia di tipo ultra trasparente Falso I caschi da utilizzare alla guida dei ciclomotori non necessitano di omologazione Vero Il casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori a due ruote Vero Il casco è obbligatorio per i conducenti di motocicli non dotati di cellula di sicurezza e di dispositivi di ritenuta Vero Il casco è obbligatorio per il passeggero di un motociclo privo di cellula di sicurezza e sistemi di ritenuta Vero Il casco è obbligatorio per il passeggero di un ciclomotore a due ruote, anche se maggiorenne Falso Il casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori a due ruote, solo se minorenni Falso Il casco non è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori a due ruote, titolari di patente della categoria B Falso Il casco non è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori a due ruote

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