RESPONSABILITA CIVILE

CIVIL LIABILITY Civil liability related to a road traffic accident is based on the principle that any damage caused must be compensated and consists of the obligation to reimburse damages caused to people,‌‌⁠‍‍⁠​⁠⁠‌⁠‌‍‍​‌‍​‌‌‌‌⁠‍⁠‌ property, and animals resulting from the accident itself. It obliges the liable party, or the entity acting on their behalf (the insurance company), to provide compensation (via monetary payment) for the damages caused. It falls upon the driver and the owner of the vehicle. It does not fall upon the owner if they can demonstrate that the vehicle was used against their will, for example, in the event of theft. It is independent of criminal and administrative liability. It is not true that it is excluded in the event of the death of the injured party, that it is aggravated by a lack of insurance coverage, or that it falls in any way upon the insurance company. Anyone who is civilly obligated to compensate for damages caused by a road traffic accident: Is released from the obligation upon compensating for the damage; they may therefore reach an agreement with the injured party regarding the value of the compensation without involving the insurance company. May have their own motor vehicle repaired. May be assisted by a road accident claims consultant. Is not required to request the intervention of the police if there are no personal injuries. It is not true that they may request the revocation of their driving licence as an alternative, or that they are released from any form of criminal liability by paying a monetary sum.‌‌⁠‍‍⁠​⁠⁠‌⁠‌‍‍​‌‍​‌‌‌‌⁠‍⁠‌

مسئولیت مدنی مسئولیت مدنی مرتبط با تصادف جاده ای بر اساس اصل این است که هرگونه خسارت وارد شده باید جبران شود و شامل تعهد به جبران خسارت های وارد شده به اشخاص،‌‌⁠‍‍⁠​⁠⁠‌⁠‌‍‍​‌‍​‌‌‌‌⁠‍⁠‌ اموال و حیوانات به دلیل همان تصادف است . مسئولیت بر عهده فرد مسئول یا نماینده او ( شرکت بیمه ) است که باید خسارت های وارد شده را جبران کند ( با پرداخت پول ). این مسئولیت بر عهده راننده و مالک وسیله نقلیه است . اگر مالک ثابت کند که وسیله نقلیه بدون رضایت او استفاده شده، مانند در صورت سرقت، این مسئولیت بر عهده او نخواهد بود . این مسئولیت مستقل از مسئولیت های کیفری و اداری است . این درست نیست که در صورت مرگ آسیب دیده، مسئولیت مدنی حذف می شود، یا اینکه در صورت عدم پوشش بیمه تشدید می شود و یا به نحوی بر عهده شرکت بیمه است . کسی که به طور مدنی موظف به جبران خسارت های ناشی از تصادف جاده ای است : با جبران خسارت، از تعهد خود رها می شود، بنابراین می تواند با آسیب دیده در مورد مقدار جبران خسارت توافق کند بدون اینکه شرکت بیمه دخالت کند . می تواند خودروی خود را تعمیر کند . می تواند از مشاوره یک کارشناس تصادفات جاده ای بهره مند شود . در صورتی که آسیبی به افراد وارد نشده باشد، نیازی به درخواست دخالت مقامات پلیس ندارد . این درست نیست که می تواند درخواست لغو گواهینامه به عنوان جایگزین بدهد یا اینکه با پرداخت مبلغ به شکل پول از هر گونه مسئولیت کیفری رها شود .‌‌⁠‍‍⁠​⁠⁠‌⁠‌‍‍​‌‍​‌‌‌‌⁠‍⁠‌

المسؤولية المدنية تقوم المسؤولية المدنية المرتبطة بالحادث المروري على مبدأ وجوب تعويض كل ضرر ناتج،‌‌⁠‍‍⁠​⁠⁠‌⁠‌‍‍​‌‍​‌‌‌‌⁠‍⁠‌ وتتمثل في الالتزام بتعويض الأضرار التي تلحق بالأشخاص أو الأشياء أو الحيوانات نتيجة للحادث نفسه. تُلزم الشخص المسؤول، أو من ينوب عنه (شركة التأمين)، بتعويض الأضرار الناجمة (عن طريق دفع مبالغ نقدية). تقع هذه المسؤولية على عاتق السائق ومالك المركبة. لا تقع المسؤولية على عاتق المالك إذا أثبت أن المركبة استُخدمت رغماً عن إرادته، كما هو الحال في حالة السرقة مثلاً. تعتبر هذه المسؤولية مستقلة عن المسؤوليتين الجنائية والإدارية. ليس صحيحاً أنها تُستثنى في حالة وفاة المتضرر، أو أنها تزداد بسبب عدم وجود تغطية تأمينية، أو أنها تقع بأي شكل من الأشكال على عاتق شركة التأمين. الشخص الملتزم مدنياً بتعويض الأضرار الناجمة عن حادث مروري: يتحلل من هذا الالتزام إذا قام بتعويض الضرر، وبناءً عليه يمكنه الاتفاق مع المتضرر على قيمة التعويض دون تدخل شركة التأمين. يمكنه إصلاح مركباته الخاصة. يمكنه الاستعانة بمستشار متخصص في حوادث السير. غير ملزم بطلب تدخل السلطات الشرطية إذا لم تكن هناك إصابات بشرية. ليس صحيحاً أنه يمكنه طلب سحب رخصة القيادة كبديل، أو أنه يتحلل من كافة أشكال المسؤولية الجنائية عن طريق دفع مبلغ مالي.‌‌⁠‍‍⁠​⁠⁠‌⁠‌‍‍​‌‍​‌‌‌‌⁠‍⁠‌

دیوانی ذمہ داری سڑک حادثے سے منسلک دیوانی ذمہ داری اس اصول پر مبنی ہے کہ پہنچائے گئے ہر نقصان کی تلافی کی جانی چاہیے،‌‌⁠‍‍⁠​⁠⁠‌⁠‌‍‍​‌‍​‌‌‌‌⁠‍⁠‌ اور اس میں حادثے کے نتیجے میں لوگوں، اشیاء اور جانوروں کو پہنچنے والے نقصانات کا معاوضہ ادا کرنے کی ذمہ داری شامل ہے۔ یہ ذمہ دار شخص، یا اس کی طرف سے کسی اور (بیمہ کمپنی) کو پہنچائے گئے نقصانات کا معاوضہ (نقدی ادائیگی کے ذریعے) ادا کرنے پر مجبور کرتا ہے۔ یہ ذمہ داری ڈرائیور اور گاڑی کے مالک پر عائد ہوتی ہے۔ اگر مالک یہ ثابت کر دے کہ گاڑی اس کی مرضی کے خلاف استعمال کی گئی تھی، مثال کے طور پر چوری کی صورت میں، تو یہ ذمہ داری اس پر عائد نہیں ہوگی۔ یہ فوجداری اور انتظامی ذمہ داریوں سے آزاد ہے۔ یہ کہنا غلط ہے کہ متاثرہ شخص کی موت کی صورت میں اسے ختم کر دیا جاتا ہے، یا بیمہ کوریج نہ ہونے کی صورت میں یہ بڑھ جاتا ہے، یا کسی بھی طرح سے بیمہ کمپنی پر عائد ہوتا ہے۔ وہ شخص جو سڑک حادثے سے ہونے والے نقصانات کا معاوضہ ادا کرنے کا دیوانی طور پر پابند ہے: اگر وہ نقصان کا معاوضہ ادا کر دے تو وہ اس ذمہ داری سے آزاد ہو جاتا ہے، لہذا وہ بیمہ کمپنی کو شامل کیے بغیر، متاثرہ شخص کے ساتھ معاوضے کی رقم کے بارے میں اتفاق کر سکتا ہے۔ وہ اپنی گاڑی کی مرمت کروا سکتا ہے۔ وہ سڑک حادثات کے ماہر مشیر سے مدد لے سکتا ہے۔ اگر انسانی جانوں کا کوئی نقصان نہ ہوا ہو تو وہ پولیس حکام کی مداخلت طلب کرنے کا پابند نہیں ہے۔ یہ درست نہیں ہے کہ وہ متبادل کے طور پر لائسنس کی منسوخی کی درخواست کر سکتا ہے یا رقم ادا کر کے ہر قسم کی فوجداری ذمہ داری سے آزاد ہو سکتا ہے۔‌‌⁠‍‍⁠​⁠⁠‌⁠‌‍‍​‌‍​‌‌‌‌⁠‍⁠‌

দেওয়ানি দায়বদ্ধতা সড়ক দুর্ঘটনার সাথে সম্পর্কিত দেওয়ানি দায়বদ্ধতা এই নীতির উপর ভিত্তি করে যে,‌‌⁠‍‍⁠​⁠⁠‌⁠‌‍‍​‌‍​‌‌‌‌⁠‍⁠‌ প্রতিটি ঘটিত ক্ষতির ক্ষতিপূরণ করতে হবে এবং এর মধ্যে দুর্ঘটনাজনিত কারণে ব্যক্তি, বস্তু এবং প্রাণীর ক্ষয়ক্ষতির ক্ষতিপূরণ করার বাধ্যবাধকতা অন্তর্ভুক্ত। এটি দায়বদ্ধ ব্যক্তি, অথবা তার হয়ে অন্য কাউকে (বীমা কোম্পানি), ঘটিত ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ (অর্থ প্রদানের মাধ্যমে) দিতে বাধ্য করে। এই দায় চালক এবং যানবাহনের মালিকের উপর বর্তায়। যদি মালিক প্রমাণ করতে পারেন যে যানবাহনটি তার ইচ্ছার বিরুদ্ধে ব্যবহার করা হয়েছে (যেমন চুরির ক্ষেত্রে), তবে এই দায় তার উপর বর্তাবে না। এটি ফৌজদারি এবং প্রশাসনিক দায়বদ্ধতা থেকে স্বতন্ত্র। এটি সত্য নয় যে ক্ষতিগ্রস্ত ব্যক্তির মৃত্যুর ক্ষেত্রে এটি বহির্ভূত হয়, অথবা বীমা কভারেজের অভাবে এটি আরও গুরুতর হয়, অথবা এটি কোনোভাবে বীমা কোম্পানির উপর বর্তায়। যিনি সড়ক দুর্ঘটনার ফলে সৃষ্ট ক্ষতির জন্য দেওয়ানিভাবে ক্ষতিপূরণ দিতে বাধ্য: তিনি ক্ষতির ক্ষতিপূরণ দিলে এই বাধ্যবাধকতা থেকে মুক্তি পান, তাই বীমা কোম্পানিকে অন্তর্ভুক্ত না করেই ক্ষতিপূরণের পরিমাণ সম্পর্কে ক্ষতিগ্রস্ত ব্যক্তির সাথে সমঝোতা করতে পারেন। তিনি তার নিজস্ব মোটরযান মেরামত করিয়ে নিতে পারেন। তিনি একজন সড়ক দুর্ঘটনা বিশেষজ্ঞ বা পরামর্শকের সহায়তা নিতে পারেন। যদি কোনো মানুষের শারীরিক ক্ষতি না হয়, তবে পুলিশ কর্তৃপক্ষের হস্তক্ষেপ চাওয়ার প্রয়োজন নেই। এটি সত্য নয় যে তিনি বিকল্প হিসেবে লাইসেন্স বাতিলের অনুরোধ করতে পারেন অথবা অর্থ প্রদানের মাধ্যমে সব ধরনের ফৌজদারি দায়বদ্ধতা থেকে মুক্তি পেতে পারেন।‌‌⁠‍‍⁠​⁠⁠‌⁠‌‍‍​‌‍​‌‌‌‌⁠‍⁠‌

नागरिक उत्तरदायित्व सड़क दुर्घटना से जुड़ा नागरिक उत्तरदायित्व इस सिद्धांत पर आधारित है कि होने वाले प्रत्येक नुकसान की भरपाई की जानी चाहिए और इसमें दुर्घटना के कारण व्यक्तियों,‌‌⁠‍‍⁠​⁠⁠‌⁠‌‍‍​‌‍​‌‌‌‌⁠‍⁠‌ चीजों और जानवरों को हुए नुकसान की भरपाई करने का दायित्व शामिल है। यह जिम्मेदार व्यक्ति, या उसके प्रतिनिधि (बीमा कंपनी) को हुए नुकसान के मुआवजे (नकद भुगतान के साथ) के लिए बाध्य करता है। यह वाहन के चालक और मालिक पर भार डालता है। यह मालिक पर लागू नहीं होता यदि वह साबित करता है कि वाहन उसकी इच्छा के विरुद्ध उपयोग किया गया था, उदाहरण के लिए चोरी के मामले में। यह आपराधिक और प्रशासनिक उत्तरदायित्वों से स्वतंत्र है। यह सच नहीं है कि क्षतिग्रस्त व्यक्ति की मृत्यु के मामले में इसे बाहर रखा गया है, या बीमा कवरेज की कमी से यह बढ़ जाता है अथवा यह किसी भी तरह से बीमा कंपनी पर भार डालता है। जो व्यक्ति सड़क दुर्घटना के कारण हुए नुकसान की भरपाई के लिए नागरिक रूप से बाध्य है: यदि वह नुकसान की भरपाई करता है तो वह दायित्व से मुक्त हो जाता है, इसलिए वह बीमा कंपनी को शामिल किए बिना मुआवजे की राशि के बारे में क्षतिग्रस्त व्यक्ति के साथ समझौता कर सकता है। वह अपने मोटर वाहन की मरम्मत करवा सकता है। वह सड़क दुर्घटना सलाहकार की सहायता ले सकता है। यदि व्यक्तियों को कोई नुकसान नहीं हुआ है, तो उसे पुलिस हस्तक्षेप का अनुरोध करने की आवश्यकता नहीं है। यह सच नहीं है कि वह विकल्प के रूप में लाइसेंस रद्द करने का अनुरोध कर सकता है या नकद राशि का भुगतान करके वह आपराधिक उत्तरदायित्व के हर रूप से मुक्त हो जाता है।‌‌⁠‍‍⁠​⁠⁠‌⁠‌‍‍​‌‍​‌‌‌‌⁠‍⁠‌

ЦИВІЛЬНА ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ Цивільна відповідальність,‌‌⁠‍‍⁠​⁠⁠‌⁠‌‍‍​‌‍​‌‌‌‌⁠‍⁠‌ пов'язана з дорожньо-транспортною пригодою, базується на принципі, що кожна завдана шкода має бути відшкодована, і полягає в обов'язку відшкодувати збитки, завдані людям, речам і тваринам внаслідок самої пригоди. Зобов'язує відповідальну особу або того, хто діє від її імені (страхову компанію), до відшкодування (шляхом грошової виплати) завданих збитків. Покладається на водія та власника транспортного засобу. Не покладається на власника, якщо він доведе, що транспортний засіб використовувався проти його волі, наприклад, у разі крадіжки. Вона незалежна від кримінальної та адміністративної відповідальності. Неправда, що вона виключається в разі смерті потерпілого, що вона обтяжується відсутністю страхового покриття і що вона якимось чином покладається на страхову компанію. Той, хто цивільно зобов'язаний відшкодувати збитки, спричинені дорожньо-транспортною пригодою: Звільняється від обов'язку, якщо відшкодує збитки, тому може домовитися з потерпілим про суму відшкодування без залучення страхової компанії. Може відремонтувати свій автомобіль. Може скористатися допомогою консультанта з дорожньо-транспортних пригод. Не зобов'язаний викликати органи поліції, якщо немає шкоди людям. Неправда, що він може просити про анулювання посвідчення водія як альтернативу або що він звільняється від будь-якої форми кримінальної відповідальності, сплативши її суму в грошах.‌‌⁠‍‍⁠​⁠⁠‌⁠‌‍‍​‌‍​‌‌‌‌⁠‍⁠‌

HUKUKİ SORUMLULUK Trafik kazası ile bağlantılı hukuki sorumluluk,‌‌⁠‍‍⁠​⁠⁠‌⁠‌‍‍​‌‍​‌‌‌‌⁠‍⁠‌ sebep olunan her zararın tazmin edilmesi gerektiği ilkesine dayanır ve kazanın kendisinden kaynaklanan insanlara, eşyalara ve hayvanlara verilen zararların giderilmesi zorunluluğundan ibarettir. Sorumlu kişiyi veya onun yerine geçeni (sigorta şirketini), sebep olunan zararları tazmin etmeye (nakit ödeme ile) mecbur kılar. Sürücüye ve araç malikine yüklenir. Örneğin hırsızlık durumunda olduğu gibi, aracın kendi iradesi dışında kullanıldığını ispatlaması halinde malike yüklenmez. Cezai ve idari sorumluluktan bağımsızdır. Zarar görenin ölümü durumunda ortadan kalktığı, sigorta teminatının bulunmaması nedeniyle ağırlaştığı ve bir şekilde sigorta şirketinin üzerine kaldığı doğru değildir. Bir trafik kazasının yol açtığı zararları hukuken tazmin etmekle yükümlü olan kişi: Zararı tazmin ederse yükümlülükten kurtulur, dolayısıyla tazminat miktarı konusunda sigorta şirketini araya sokmadan zarar görenle anlaşabilir. Kendi motorlu taşıtını tamir ettirebilir. Bir trafik kazası danışmanından yardım alabilir. Kişilerde bir zarar yoksa, polis birimlerinin müdahalesini talep etmek zorunda değildir. Alternatif olarak sürücü belgesinin iptalini talep edebileceği veya bedelini nakit ödeyerek her türlü cezai sorumluluktan kurtulabileceği doğru değildir.‌‌⁠‍‍⁠​⁠⁠‌⁠‌‍‍​‌‍​‌‌‌‌⁠‍⁠‌