INQUINAMENTO ACUSTICO (DA RUMORE)

NOISE POLLUTION This increases if audible warning devices (horns)‌‌⁠‍‍⁠​⁠​⁠⁠‍‍‌​​​‌​​⁠​⁠⁠⁠‌ are used excessively. To avoid nuisance noise while driving, and thus to reduce the noise emitted by vehicles: ensure that the silencer (exhaust system) is in good working order and of an approved type do not brake abruptly unless strictly necessary check and, if necessary, replace the brakes if they emit noise during braking - brake maintenance also increases safety do not accelerate unnecessarily and repeatedly while the vehicle is stationary avoid staying in a low gear for too long unless necessary use the horn only for road safety reasons (transporting the injured or sick, immediate danger) do not slam the car doors It is not true that the horn should be replaced by hazard warning lights (neither by day nor by night). The noise produced by motor vehicles increases as the silencer deteriorates, and it is not true that noise is caused solely by the engine. In corners taken at high speed, tyre scrubbing increases the noise level of the vehicle. Empty trailers that bounce excessively can be a source of noise.‌‌⁠‍‍⁠​⁠​⁠⁠‍‍‌​​​‌​​⁠​⁠⁠⁠‌

آلودگی صوتی ( به دلیل سر و صدا )‌‌⁠‍‍⁠​⁠​⁠⁠‍‍‌​​​‌​​⁠​⁠⁠⁠‌ آلودگی صوتی افزایش می یابد اگر از دستگاه های سیگنال دهی صوتی ( بوق، زنگ ) به طور مفرط استفاده شود . برای جلوگیری از صداهای مزاحم در حین رانندگی، یعنی برای کاهش سر و صدای تولید شده توسط وسیله نقلیه : باید بررسی شود که دستگاه صداگیر ( مخفف ) در شرایط مناسب کارایی و از نوع تأیید شده باشد نباید به طور ناگهانی ترمز کرد، مگر در مواقعی که ضرورت داشته باشد باید ترمزها را بررسی کرده و در صورت لزوم تعویض کنید اگر در حین ترمز کردن صدا تولید می کنند - بررسی ترمزها همچنین ایمنی را افزایش می دهد از شتاب گیری غیرضروری و مکرر در حالت توقف وسیله نقلیه خودداری کنید از نگه داشتن طولانی مدت دنده پایین در صورت عدم نیاز خودداری کنید فقط به دلایل ایمنی جاده ای ( حمل مجروحان یا بیماران، خطر فوری ) از بوق استفاده کنید درب های خودرو را با زور نبندید این درست نیست که باید بوق را با چراغ های چشمک زن جایگزین کرد ( نه در روز و نه در شب ). صدا تولید شده توسط وسایل نقلیه موتوری با خراب شدن صداگیر افزایش می یابد و این درست نیست که صدا فقط به دلیل موتور است . در پیچ ها با سرعت بالا، اصطکاک تایرها باعث افزایش سر و صدای وسیله نقلیه می شود . تریلرهای خالی که بیش از حد جابجا می شوند، می توانند منبع سر و صدا باشند .‌‌⁠‍‍⁠​⁠​⁠⁠‍‍‌​​​‌​​⁠​⁠⁠⁠‌

التلوث الضوضائي يزداد عند الاستخدام المفرط لأجهزة التنبيه الصوتية (آلات التنبيه،‌‌⁠‍‍⁠​⁠​⁠⁠‍‍‌​​​‌​​⁠​⁠⁠⁠‌ الأبواق). لتجنب الضوضاء المزعجة أثناء القيادة، أي لتقليل الضوضاء الصادرة عن المركبات: يجب التأكد من أن جهاز كاتم الصوت في حالة جيدة من الكفاءة ومن النوع المعتمد يجب عدم الكبح بشكل مفاجئ إلا إذا كانت هناك ضرورة قصوى فحص الفرامل واستبدالها إذا لزم الأمر في حال كانت تصدر ضجيجاً أثناء الكبح - كما أن فحص الفرامل يزيد من مستوى السلامة عدم التسارع دون داعٍ وبشكل متكرر أثناء توقف المركبة تجنب البقاء على غيار منخفض لفترة طويلة دون ضرورة استخدام آلة التنبيه فقط لأسباب تتعلق بالسلامة الطرقية (نقل الجرحى أو المرضى، أو عند وجود خطر وشيك) عدم إغلاق أبواب السيارة بقوة ليس صحيحاً أنه يجب استبدال آلة التنبيه بالأضواء الوامضة (سواء في النهار أو في الليل). تزداد الضوضاء الصادرة عن المركبات ذات المحرك مع تدهور حالة كاتم الصوت، وليس صحيحاً أن الضوضاء ناتجة عن المحرك وحده. في المنعطفات التي يتم اجتيازها بسرعة عالية، يؤدي احتكاك الإطارات إلى زيادة ضوضاء المركبة. المقطورات الفارغة التي تهتز بشكل مفرط قد تكون سبباً في إحداث ضوضاء.‌‌⁠‍‍⁠​⁠​⁠⁠‍‍‌​​​‌​​⁠​⁠⁠⁠‌

شور کی آلودگی (شور سے ہونے والی)‌‌⁠‍‍⁠​⁠​⁠⁠‍‍‌​​​‌​​⁠​⁠⁠⁠‌ صوتی سگنلنگ آلات (ہارن) کے ضرورت سے زیادہ استعمال سے شور میں اضافہ ہوتا ہے۔ ڈرائیونگ کے دوران ناگوار شور سے بچنے کے لیے، یعنی گاڑیوں سے پیدا ہونے والے شور کو کم کرنے کے لیے: یہ یقینی بنائیں کہ سائلنسر (marmitta) فعال حالت میں ہو اور منظور شدہ قسم کا ہو۔ جب تک سخت ضرورت نہ ہو، اچانک بریک نہ لگائیں۔ اگر بریک لگاتے وقت شور پیدا ہو تو ان کی جانچ کریں اور ضرورت پڑنے پر تبدیل کریں - بریکوں کی جانچ سے حفاظت میں بھی اضافہ ہوتا ہے۔ گاڑی رکے ہوئے حالت میں بلا ضرورت اور بار بار ایکسلریٹر استعمال نہ کریں۔ ضرورت نہ ہونے پر زیادہ دیر تک نچلا گیئر استعمال کرنے سے گریز کریں۔ ہارن کا استعمال صرف سڑک کی حفاظت کے مقاصد کے لیے کریں (مثلاً زخمیوں یا بیماروں کی نقل و حمل، یا فوری خطرے کی صورت میں)۔ گاڑی کے دروازے زور سے بند نہ کریں۔ یہ بات غلط ہے کہ ہارن کی جگہ جھپکتی ہوئی لائٹس (intermittent lights) استعمال کی جانی چاہئیں (نہ دن میں اور نہ رات میں)۔ موٹر گاڑیوں سے پیدا ہونے والا شور سائلنسر کے خراب ہونے کے ساتھ بڑھتا جاتا ہے، اور یہ کہنا غلط ہے کہ شور صرف انجن کی وجہ سے ہوتا ہے۔ تیز رفتاری سے موڑ کاٹتے وقت، ٹائروں کی رگڑ گاڑی کے شور میں اضافہ کرتی ہے۔ خالی ٹریلر، جو بہت زیادہ اچھلتے ہیں، شور کی وجہ بن سکتے ہیں۔‌‌⁠‍‍⁠​⁠​⁠⁠‍‍‌​​​‌​​⁠​⁠⁠⁠‌

শব্দ দূষণ শব্দ সংকেত যন্ত্রগুলির (হর্ন,‌‌⁠‍‍⁠​⁠​⁠⁠‍‍‌​​​‌​​⁠​⁠⁠⁠‌ ট্রাম্পেট) অত্যধিক ব্যবহার করলে শব্দ দূষণ বৃদ্ধি পায়। ড্রাইভিংয়ের সময় বিরক্তিকর শব্দ এড়াতে, অর্থাৎ যানবাহন থেকে নির্গত শব্দ কমাতে: সাইলেন্সার (মফলার) সঠিক কার্যক্ষম অবস্থায় এবং অনুমোদিত ধরণের কি না তা পরীক্ষা করে নেওয়া প্রয়োজন তীব্র প্রয়োজন না হলে হঠাৎ ব্রেক করা উচিত নয় ব্রেক করার সময় শব্দ হলে ব্রেক পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজন হলে পরিবর্তন করুন - ব্রেক পরীক্ষা করলে নিরাপত্তা আরও বৃদ্ধি পায় যানবাহন স্থির থাকা অবস্থায় অপ্রয়োজনীয়ভাবে এবং বারবার এক্সিলারেট করবেন না প্রয়োজন না হলে দীর্ঘক্ষণ লো গিয়ার (low gear) ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন শুধুমাত্র সড়ক নিরাপত্তার কারণে (আহত বা অসুস্থ ব্যক্তি পরিবহন, তাৎক্ষণিক বিপদ) হর্ন ব্যবহার করুন গাড়ির দরজা জোর করে বন্ধ করবেন না এটি সত্য নয় যে দিনের বেলা বা রাতে হর্নের পরিবর্তে ফ্ল্যাশিং লাইট ব্যবহার করতে হবে। মোটরচালিত যানবাহনের শব্দ সাইলেন্সার নষ্ট হওয়ার সাথে সাথে বৃদ্ধি পায় এবং এটি সত্য নয় যে শব্দটি কেবল ইঞ্জিনের কারণে হয়। দ্রুত গতিতে বাঁক নেওয়ার সময়, টায়ারের ঘর্ষণের ফলে যানবাহনের শব্দ বৃদ্ধি পায়। খালি ট্রেলার, যা অত্যধিকভাবে লাফাচ্ছে, তা শব্দের কারণ হতে পারে।‌‌⁠‍‍⁠​⁠​⁠⁠‍‍‌​​​‌​​⁠​⁠⁠⁠‌

ध्वनि प्रदूषण (शोर)‌‌⁠‍‍⁠​⁠​⁠⁠‍‍‌​​​‌​​⁠​⁠⁠⁠‌ यदि ध्वनि संकेतक उपकरणों (हॉर्न, लाउडस्पीकर) का अत्यधिक उपयोग किया जाता है तो यह बढ़ जाता है। ड्राइविंग के दौरान कष्टप्रद शोर से बचने के लिए, अर्थात वाहनों द्वारा उत्सर्जित शोर को कम करने के लिए: यह जांचना आवश्यक है कि साइलेंसर डिवाइस (मफलर) अच्छी कार्यक्षमता की स्थिति में है और अनुमोदित प्रकार का है जब तक बहुत आवश्यक न हो, अचानक ब्रेक नहीं लगाना चाहिए ब्रेक की जाँच करें और यदि वे ब्रेक लगाने के दौरान शोर करते हैं तो आवश्यकतानुसार उन्हें बदल दें - ब्रेक की जाँच करने से सुरक्षा भी बढ़ती है वाहन खड़ा होने पर अनावश्यक रूप से और बार-बार एक्सीलरेटर न दबाएं यदि आवश्यक न हो, तो बहुत देर तक निचले गियर में चलने से बचें हॉर्न का प्रयोग केवल सड़क सुरक्षा कारणों से करें (घायलों या बीमारों को ले जाने, या तत्काल खतरे की स्थिति में) कार के दरवाजों को जोर से न पटकें यह सच नहीं है कि हॉर्न को फ्लैशिंग लाइटों से बदलना आवश्यक है (न तो दिन में, न ही रात में)। मोटर वाहनों द्वारा उत्पन्न शोर साइलेंसर के खराब होने के साथ-साथ बढ़ता जाता है और यह सच नहीं है कि शोर केवल इंजन के कारण होता है। तेज़ गति से लिए गए मोड़ों पर, टायरों का घिसना वाहन के शोर को बढ़ाता है। खाली ट्रेलर, जो अत्यधिक उछलते हैं, शोर का कारण बन सकते हैं।‌‌⁠‍‍⁠​⁠​⁠⁠‍‍‌​​​‌​​⁠​⁠⁠⁠‌

ШУМОВЕ ЗАБРУДНЕННЯ (ВІД ШУМУ)‌‌⁠‍‍⁠​⁠​⁠⁠‍‍‌​​​‌​​⁠​⁠⁠⁠‌ Збільшується, якщо надмірно використовувати пристрої звукової сигналізації (клаксони, звукові сигнали). Щоб уникнути неприємних шумів під час керування, тобто для зменшення шуму, що видається транспортними засобами: необхідно перевіряти, щоб глушник був у справному стані та затвердженого типу не слід різко гальмувати, якщо це не є вкрай необхідним перевіряти та, за необхідності, замінювати гальма, якщо вони видають шум під час гальмування — перевірка гальм також підвищує безпеку не прискорюватися марно і повторно на нерухомому транспортному засобі уникати занадто тривалого використання низької передачі без необхідності використовувати звуковий сигнал тільки з міркувань безпеки дорожнього руху (перевезення поранених або хворих, безпосередня небезпека) не закривати з силою двері автомобіля Неправда, що необхідно замінювати звуковий сигнал на миготливе світло (ні вдень, ні вночі). Шум, що виробляється моторними транспортними засобами, збільшується в міру того, як зношується глушник, і неправда, що шум спричинений лише двигуном. У поворотах, що проходяться на великій швидкості, ковзання шин збільшує шумність транспортного засобу. Порожні причепи, які надмірно підстрибують, можуть бути причиною шуму.‌‌⁠‍‍⁠​⁠​⁠⁠‍‍‌​​​‌​​⁠​⁠⁠⁠‌

GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİ Sesli ikaz cihazları (korna,‌‌⁠‍‍⁠​⁠​⁠⁠‍‍‌​​​‌​​⁠​⁠⁠⁠‌ boru) aşırı şekilde kullanıldığında artar. Sürüş sırasında rahatsız edici sesleri önlemek, yani araçların yaydığı gürültüyü azaltmak için: susturucu tertibatının (egzoz) iyi çalışır durumda ve onaylı tipte olduğu kontrol ettirilmelidir kesinlikle zorunlu olmadıkça ani fren yapılmamalıdır frenleme sırasında ses çıkarıyorlarsa frenler kontrol ettirilmeli ve gerekirse değiştirilmelidir - ayrıca frenlerin kontrolü güvenliği artırır araç dururken gereksiz yere ve tekrar tekrar gaz verilmemelidir gerekmedikçe düşük viteste çok uzun süre kalmaktan kaçınılmalıdır korna yalnızca trafik güvenliği gerekçeleriyle (yaralı veya hasta taşınması, ani tehlike) kullanılmalıdır aracın kapıları sertçe kapatılmamalıdır Kornanın flaşör/aralıklı yanan ışıklarla değiştirilmesi gerektiği (ne gündüz ne de gece) doğru değildir. Motorlu araçların ürettiği gürültü, susturucu bozuldukça artar ve gürültünün yalnızca motordan kaynaklandığı doğru değildir. Yüksek hızla dönülen virajlarda lastiklerin kayması/sürtünmesi aracın gürültüsünü artırır. Aşırı sarsılan boş römorklar gürültü sebebi olabilir.‌‌⁠‍‍⁠​⁠​⁠⁠‍‍‌​​​‌​​⁠​⁠⁠⁠‌