Fermata
विषय की व्याख्या
Stopping
Stopping a vehicle is the temporary suspension of movement for very short durations, such as to ask traffic officers for information or to allow passengers to board or alight.
During stopping, the driver must always be present and ready to resume the journey.
Stopping is not permitted if it causes an obstruction to traffic.
The driver must take the necessary precautions to avoid creating a danger to other road users and to prevent accidents.
In all cases where stopping is prohibited, parking is also prohibited (but not vice versa).
Where stopping may be carried out:
where there is no raised pavement, the driver must leave a space of no less than one metre for the passage of pedestrians
outside built-up areas, the driver must, if possible, position the vehicle off the carriageway (but not on cycle lanes), otherwise as close as possible to the right edge of the carriageway
Stopping is prohibited:
in the presence of the specific "No Stopping" sign and in all places where it would obstruct traffic
outside built-up areas, at and near intersection areas
in built-up areas at intersection areas (junctions and level crossings) and within 5 metres of them, unless otherwise indicated
at or near level crossings
on railway or tram lines, or so close to them as to obstruct the movement of rail vehicles
in tunnels, unless otherwise indicated
in underpasses, beneath overpasses, under arches and porticos, unless otherwise indicated
near crests or humps
on curves and, outside built-up areas and on urban arterial roads, also in the vicinity thereof
near or at vertical road signs and/or traffic lights if the view of the sign is obscured
on motorways, except in cases of emergency
on cycle and pedestrian crossings, on cycle lanes (and their exits) and on pavements (on the latter, unless otherwise indicated)
at pre-selection road markings and along channelising lanes
It is, however, permitted in front of urban refuse bins.
It is not true that it is prohibited:
along the left edge of a one-way carriageway
at or near the exits of driveways
in areas designated for markets or for the loading and unloading of goods
in any case, double parking
in any case, during nighttime hours
इस खंड के सभी सवाल
सत्य L'arresto è l'interruzione della marcia del veicolo dovuta ad esigenze della circolazione, come ad esempio ad un semaforo rosso सत्य La fermata di un veicolo è la temporanea sospensione della marcia per consentire la salita o la discesa delle persone सत्य La fermata di un veicolo è la temporanea sospensione della marcia per esigenze di brevissima durata, come ad esempio per chiedere informazioni agli agenti del traffico सत्य La fermata di un veicolo è la temporanea sospensione della marcia per esigenze di brevissima durata असत्य L'arresto è la temporanea sospensione della marcia per esigenze del conducente o dei passeggeri di un veicolo असत्य La fermata è l'interruzione della marcia del veicolo dovuta ad esigenze della circolazione असत्य La fermata per esigenze del conducente può avere la durata massima di dieci minuti असत्य La fermata di un veicolo è vietata se i passeggeri che scendono sono più di uno सत्य La fermata non deve arrecare intralcio alla circolazione सत्य Durante la fermata il conducente non deve impedire con il proprio autoveicolo il normale flusso del traffico सत्य Durante la fermata il conducente deve comportarsi in modo da non costituire pericolo agli altri utenti della strada सत्य Durante la fermata il conducente deve essere sempre presente e pronto a riprendere la marcia सत्य Durante la fermata il conducente deve sempre adottare le opportune cautele atte ad evitare incidenti सत्य Non è consentito fermarsi per chiedere informazioni agli agenti del traffico, quando ciò possa causare intralcio o rallentamento alla circolazione असत्य Durante la fermata il conducente può allontanarsi per brevissimo tempo prima di riprendere la marcia असत्य La fermata di un veicolo è sempre consentita per chiedere informazioni agli agenti del traffico असत्य Durante la fermata il conducente, se si allontana, deve lasciare il veicolo con il motore acceso सत्य In caso di fermata, ove non esista marciapiede rialzato, il conducente deve lasciare uno spazio non inferiore ad un metro per il transito dei pedoni सत्य Fuori dei centri abitati, il conducente, in caso di fermata, deve collocare, se possibile, il veicolo fuori della carreggiata सत्य Fuori dei centri abitati, il conducente, in caso di fermata, deve collocare il veicolo fuori della carreggiata, ma non sulle piste ciclabili सत्य Fuori dei centri abitati, se non è possibile collocare il veicolo fuori della carreggiata, il conducente deve effettuare la fermata il più vicino possibile al margine destro della carreggiata असत्य In caso di fermata su strada urbana in cui non esiste il marciapiede rialzato, il conducente deve collocare il veicolo il più vicino possibile al margine destro della carreggiata असत्य Fuori dei centri abitati, il conducente, in caso di fermata ha l'obbligo di collocare il veicolo fuori della carreggiata, eventualmente su una pista ciclabile सत्य Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve effettuare la manovra senza creare pericolo o intralcio agli altri utenti della strada सत्य Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve tenere conto della posizione, distanza, direzione degli altri utenti della strada सत्य Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve evitare di creare pericolo ai conducenti di veicoli a due ruote sopraggiungenti सत्य Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve segnalare con sufficiente anticipo la sua intenzione di effettuare tale manovra सत्य Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve evitare brusche frenate, per garantire la sicurezza degli altri utenti della strada असत्य Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve eseguire la manovra lampeggiando ripetutamente असत्य Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve segnalare con sufficiente anticipo azionando la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente) असत्य Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata può evitare di segnalare la sua intenzione di effettuare tale manovra se il traffico è scarso सत्य La fermata è vietata in corrispondenza o in prossimità dei passaggi a livello सत्य La fermata è vietata sui binari di linee ferroviarie o tranviarie o così vicino ad essi da intralciare la marcia dei veicoli su rotaia सत्य La fermata è vietata nelle gallerie, salvo diversa segnalazione सत्य La fermata è vietata nei sottovia, sotto i sovrapassaggi, sotto i fornici e i portici, salvo diversa segnalazione सत्य La fermata è vietata sui dossi सत्य Fuori dai centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento la fermata è vietata in prossimità dei dossi सत्य La fermata è vietata nelle curve e, fuori dei centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento, anche in loro prossimità असत्य La fermata è vietata sul margine destro della carreggiata असत्य La fermata è vietata lungo il margine sinistro di una carreggiata a senso unico di circolazione असत्य La fermata di breve durata è consentita anche in curva असत्य La fermata è vietata allo sbocco dei passi carrabili असत्य La fermata è vietata sulle aree destinate al mercato o al carico e allo scarico delle merci सत्य La sosta è vietata in corrispondenza o in prossimità dei passaggi a livello सत्य La sosta è vietata sui binari di linee ferroviarie o tranviarie o così vicino ad essi da intralciare la marcia dei veicoli su rotaia सत्य La sosta è vietata nelle gallerie, salvo diversa segnalazione सत्य La sosta è vietata nei sottovia, sotto i sovrapassaggi, sotto i fornici e i portici, salvo diversa segnalazione सत्य La sosta è vietata sui dossi सत्य Fuori dai centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento, la sosta è vietata in prossimità dei dossi सत्य La sosta è vietata allo sbocco dei passi सत्य La sosta è vietata se si impedisce l'accesso ad un altro veicolo già regolarmente in sosta सत्य La sosta è vietata dovunque venga impedito lo spostamento di veicoli in sosta सत्य La sosta è vietata in seconda fila, salvo che si tratti di veicoli a due ruote सत्य La sosta è vietata negli spazi riservati allo stazionamento e alla fermata degli autobus, dei filobus e dei veicoli circolanti su rotaia सत्य La sosta è vietata a meno di 15 metri dal segnale di fermata di autobus, filobus e veicoli circolanti su rotaia, qualora gli spazi di stazionamento non siano delimitati असत्य La sosta è vietata in corrispondenza dei passaggi a livello ma non in loro prossimità असत्य La sosta è vietata sui binari delle linee ferroviarie ma non di quelle tranviarie असत्य La sosta è consentita nelle gallerie illuminate असत्य La sosta, ma non la fermata, è vietata nei sottovia, sotto i sovrapassaggi, sotto i fornici e i portici असत्य Fuori dei centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento, è consentita la sosta in prossimità dei dossi असत्य La sosta ma non la fermata è vietata sugli attraversamenti pedonali असत्य La sosta è vietata sulle piste ciclabili, ma non agli sbocchi di esse nel caso sia di breve durata असत्य La sosta è consentita sui marciapiedi, solo se di breve durata असत्य La sosta degli autoveicoli in doppia fila è consentita per pochi minuti, azionando le luci di emergenza असत्य La sosta degli autoveicoli in doppia fila è consentita purché rimanga spazio sufficiente per la circolazione di due file di veicoli असत्य La sosta è consentita negli spazi riservati allo stazionamento e alla fermata degli autobus, dei filobus e dei veicoli circolanti su rotaia purché sia di breve durata सत्य La sosta è vietata negli spazi riservati allo stazionamento dei veicoli in servizio di piazza सत्य La sosta è vietata sulle aree destinate al mercato e ai veicoli per il carico e lo scarico di cose, nelle ore stabilite सत्य La sosta è vietata sulle banchine, salvo diversa segnalazione सत्य La sosta è vietata negli spazi riservati alla fermata o alla sosta dei veicoli per persone invalide सत्य La sosta è vietata in corrispondenza degli scivoli o dei raccordi tra i marciapiedi e la carreggiata utilizzati dai veicoli per persone invalide असत्य La sosta è consentita negli spazi riservati allo stazionamento dei taxi solo se non si protrae per lungo tempo असत्य La sosta è consentita sulle aree destinate ai veicoli per il carico e lo scarico di cose, nelle ore stabilite, soltanto se di breve durata असत्य La sosta è consentita negli spazi riservati alla fermata o alla sosta dei veicoli per persone invalide purché di breve durata सत्य La sosta è vietata nelle corsie o carreggiate riservate ai mezzi pubblici सत्य La sosta è vietata nelle aree pedonali urbane सत्य La sosta è vietata nelle zone a traffico limitato per i veicoli non autorizzati सत्य La sosta è vietata negli spazi destinati a servizi di emergenza o di igiene pubblica indicati dalla apposita segnaletica सत्य La sosta è vietata davanti ai cassonetti dei rifiuti urbani असत्य Brevi soste sono consentite nelle aree pedonali urbane असत्य La sosta, ed anche la fermata, sono vietate negli spazi destinati a servizi di emergenza o di igiene pubblica indicati dalla apposita segnaletica असत्य La sosta così come la fermata sono vietate davanti ai cassonetti dei rifiuti urbani सत्य La sosta è vietata, limitatamente alle ore di esercizio, in corrispondenza dei distributori di carburante, e in loro prossimità sino a 5 metri prima e dopo सत्य Nei centri abitati il conducente non deve lasciare in sosta un rimorchio staccato dalla motrice, salvo diversa segnalazione सत्य Nel caso in cui la sosta è espressamente vietata da una norma del codice stradale, l'osservanza di tale divieto non è condizionata dalla presenza di cartelli segnaletici असत्य La sosta è vietata in corrispondenza dei distributori di carburante, sino a 5 metri prima e dopo, anche quando i distributori sono chiusi असत्य Nel caso in cui la sosta è espressamente vietata da una norma del codice della strada, l'osservanza di tale divieto è comunque condizionata dalla presenza di cartelli segnaletici
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