STERZO

विषय की व्याख्या

STEERING The steering wheel height can be adjusted In the event of power steering failure, the steering becomes 'heavy' In the event of a tyre puncture, the steering pulls in the direction of the punctured wheel To ensure road safety, it is necessary to periodically check for any abnormal play in the steering Excessive play in the steering makes the vehicle's trajectory imprecise The "heaviness" of the steering may be an indication of insufficient tyre pressure Hydraulic power steering does not operate if the engine is switched off Wheel alignment affects steering precision If the steering wheel vibrates, it is advisable to have the front wheels balanced Power steering helps maintain control of the vehicle's trajectory in the event of a tyre puncture Steering precision is affected by the poor condition of the suspension and shock absorbers; it is not affected by low lubricating oil pressure or excessive coolant temperature

इस खंड के सभी सवाल

सत्य In caso di mal funzionamento del servosterzo, lo sterzo diventa "pesante" सत्य In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione della ruota forata सत्य Al fine di garantire la sicurezza della circolazione occorre verificare periodicamente l'assenza di giochi anomali allo sterzo सत्य La "durezza" dello sterzo può essere indice di insufficiente pressione dei pneumatici सत्य Il servosterzo idraulico non funziona se il motore è spento सत्य Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo सत्य La convergenza delle ruote ha influenza sulla precisione della sterzata सत्य Se lo sterzo vibra è bene far controllare la bilanciatura delle ruote anteriori सत्य Il servosterzo aiuta a controllare la traiettoria del veicolo in caso di foratura di un pneumatico असत्य Il servosterzo migliora l'azione frenante del veicolo असत्य In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione opposta a quella della ruota forata असत्य Se lo sterzo vibra si deve far controllare la bilanciatura delle ruote posteriori असत्य La rottura del servosterzo si manifesta con un'eccessiva facilità di manovra dello sterzo असत्य Il volante deve essere impugnato nella sua parte bassa, con entrambe le mani sotto le razze असत्य Il volante non può essere regolato in altezza असत्य La precisione della sterzata non è influenzata dalle cattive condizioni delle sospensioni e degli ammortizzatori असत्य La precisione della sterzata è influenzata dalla scarsa pressione dell'olio di lubrificazione असत्य La precisione della sterzata è influenzata dall'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento सत्य Gli impianti di frenatura dei veicoli leggeri sono spesso dotati di servofreno सत्य Negli impianti di frenatura, l'energia cinetica dell'autoveicolo viene trasformata in calore grazie all'attrito सत्य Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito सत्य Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per bloccare il veicolo in sosta o per situazioni di emergenza सत्य Il livello del liquido idraulico dei freni deve essere periodicamente controllato सत्य Il freno di stazionamento deve essere in grado di tenere bloccato il veicolo in sosta anche su strade in pendenza सत्य Il servofreno a depressione non può funzionare a motore spento सत्य Il freno di stazionamento non deve essere utilizzato per la frenatura di servizio असत्य Il circuito frenante dei veicoli leggeri è di tipo a circuito sigillato, pertanto non è necessario un periodico controllo del livello del liquido idraulico असत्य Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per la frenatura di servizio quando si circola su strade a forte pendenza, in modo da ridurre il surriscaldamento degli elementi frenanti असत्य Il servofreno a depressione può funzionare anche a motore spento, purché sia inserita la chiave di accensione nel quadro असत्य In caso di frenata di emergenza, il conducente deve inserire rapidamente la retromarcia

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