Il Casco
विषय की व्याख्या
The Helmet
Its purpose is to prevent direct impact of the head against blunt objects, limiting injuries in the event of an accident; however, it is not capable of totally absorbing violent impacts.
A full-face helmet also protects the face from trauma and injuries.
It should be equipped with a visor that protects the face and eyes from impacts with insects, but it must ensure perfect visibility under any light or illumination conditions; it must be replaced if scratched or damaged. The helmet's ventilation system helps limit the risk of the visor fogging up.
It must be of an approved type and of a size suitable for the wearer.
It may only be used if intact and must be securely fastened to prevent it from coming off in the event of an impact; wearing it incorrectly or failing to fasten it properly can entail serious health risks in the event of a fall or accident.
It undergoes an aging process caused by light and heat.
Cleaning must be carried out using non-corrosive detergents and not with solvents, which could compromise the strength of the outer shell.
The helmet must be replaced after it has sustained a severe impact, even if the outer shell shows no deformation.
The application of stickers of any kind is not permitted.
The use of a helmet is mandatory for drivers of two-wheeled mopeds regardless of age, and for all drivers and passengers of motorcycles.
It is not, however, mandatory for drivers of tricycles with a closed body (motor carts) and motorcycles equipped with a suitable safety cell.
It must also be worn on board motor quadricycles without a body (Quads).
The helmet must be used even for short trips and at low speeds.
A driver who does not wear a helmet is subject to the deduction of points from their driving licence.
इस खंड के सभी सवाल
सत्य Il casco subisce un processo di invecchiamento dovuto a luce e calore सत्य La pulizia del casco deve essere effettuata con detersivi non corrosivi सत्य Il casco non deve essere pulito con solventi सत्य Il casco non deve essere pulito con benzina सत्य L'uso del casco è necessario per ridurre gli effetti di eventuali urti alla testa सत्य Il casco integrale protegge anche il viso da traumi e lesioni in caso di incidente सत्य È bene che il casco sia dotato di visiera सत्य La visiera del casco protegge il viso e gli occhi da impatti con insetti सत्य Il casco deve essere di taglia corretta सत्य Il casco deve essere sostituito dopo che abbia subito un forte urto, anche se non mostra deformazioni sulla calotta esterna सत्य La robustezza della calotta esterna del casco potrebbe essere compromessa da solventi presenti in vernici o colle सत्य Durante la marcia, il casco deve essere sempre correttamente allacciato सत्य Indossare il casco in modo errato o senza averlo correttamente allacciato può comportare gravi rischi alla salute in caso di caduta o incidente सत्य Il casco deve essere indossato anche per spostamenti brevi e a bassa velocità सत्य Il casco deve essere indossato anche a bordo dei quadricicli a motore privi di carrozzeria (Quad) सत्य La visiera del casco deve essere sostituita se rigata o danneggiata सत्य La visiera del casco deve garantire la perfetta visione con qualunque condizione di luce o illuminazione सत्य Il sistema di aerazione del casco consente di limitare il pericolo di appannamento della visiera सत्य Il conducente che non indossa il casco è soggetto alla decurtazione di punti dalla patente di guida असत्य Sul casco possono essere applicati adesivi di qualunque tipo, purché non coprano la visiera असत्य Il casco deve essere periodicamente pulito con benzina o acquaragia per sgrassarlo ed eliminare resti di insetti असत्य Il casco deve essere completamente allacciato solo sui percorsi extraurbani असत्य Quando si circola nelle zone a velocità controllata inferiore a 30 km/h, non è obbligatorio l'uso del casco असत्य L'uso del casco è obbligatorio su qualunque quadriciclo a motore असत्य Il casco conserva invariate le sue caratteristiche protettive per periodi lunghissimi, di oltre venti anni असत्य Il casco integrale non può essere utilizzato quando si circola nei centri urbani ad alta densità di circolazione असत्य Il casco integrale è inutile se si circola a bordo di un ciclomotore a due ruote असत्य L'obbligo dell'uso del casco non riguarda i maggiorenni con più di tre anni di esperienza di guida असत्य L'uso del casco durante la marcia diventa facoltativo quando la temperatura dell'aria è superiore ai trenta gradi असत्य La visiera del casco peggiora notevolmente la visibilità e quindi va usata il meno possibile असत्य La calotta del casco può essere riparata con nastro adesivo di tipo speciale, se presenta una rottura inferiore ai tre centimetri असत्य La visiera del casco può essere riparata con nastro adesivo, purché sia di tipo ultra trasparente असत्य I caschi da utilizzare alla guida dei ciclomotori non necessitano di omologazione सत्य Il casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori a due ruote सत्य Il casco è obbligatorio per i conducenti di motocicli non dotati di cellula di sicurezza e di dispositivi di ritenuta सत्य Il casco è obbligatorio per il passeggero di un motociclo privo di cellula di sicurezza e sistemi di ritenuta सत्य Il casco è obbligatorio per il passeggero di un ciclomotore a due ruote, anche se maggiorenne असत्य Il casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori a due ruote, solo se minorenni असत्य Il casco non è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori a due ruote, titolari di patente della categoria B असत्य Il casco non è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori a due ruote
पूरा थ्योरी कोर्स अपनी भाषा में पढ़ें
ऑडियो पाठों से इतालवी सीखें जो सचमुच इतालवी पटेंटे कोर्स आपकी अपनी भाषा में सिखाते हैं, सिर्फ़ एक क्विज़ बैंक नहीं।
Driving Freedom आपको इटैलियन पटेंटे बी थ्योरी परीक्षा के लगभग 7,000 आधिकारिक प्रश्न देता है, हर एक के साथ आपकी अपनी भाषा में स्पष्ट व्याख्या। अंग्रेज़ी, फ़ारसी, अरबी, उर्दू, बंगाली, हिंदी और इतालवी में उपलब्ध। ऐप डाउनलोड करें और आज ही शुरू करें।
