پاسخ: نادرست
Chi guida un veicolo deve tenere in funzione gli abbaglianti di giorno anche in città
32 / 35
Chi guida un veicolo deve tenere in funzione gli abbaglianti di giorno anche in città
درست
نادرست
درست!
بعدی توضیح
غلط: «راننده وسیله نقلیه میتواند چراغهای پرنور را در طول روز در شهر روشن کند.»
کل دوره تئوری را به زبان خودتان مطالعه کنید
ایتالیایی را با درسهای صوتی یاد بگیر که واقعاً دورهٔ تئوری گواهینامهٔ ایتالیا (Patente) را به زبان خودت آموزش میدهند، نه فقط یک بانک سؤال.
Driving Freedom نزدیک به ۷۰۰۰ سؤال رسمی آزمون تئوری گواهینامهی ایتالیا (Patente B) را در اختیار تو میگذارد، هرکدام با توضیحی روشن به زبان خودت. به انگلیسی، فارسی، عربی، اردو، بنگالی، هندی و ایتالیایی در دسترس است. اپ را دانلود کن و همین امروز شروع کن.
توضیح
غلط: «راننده وسیله نقلیه میتواند چراغهای پرنور را در طول روز در شهر روشن کند.»
سؤالات مرتبط
درست Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario guidare in modo adeguato alle caratteristiche del veicolo, della strada e del traffico درست Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario osservare non solo le norme sulla circolazione, ma anche le cautele dettate dal buonsenso درست Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario unire all'applicazione delle fondamentali norme sulla circolazione un forte senso civico نادرست Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario limitarsi ad osservare i limiti massimi di velocità نادرست Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario procedere sempre a velocità costante نادرست Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario dare, comunque, la precedenza a tutti i veicoli negli incroci نادرست Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario limitarsi ad osservare i limiti minimi di velocità درست È vietato, in quanto costituisce pericolo o intralcio per la circolazione, tenersi sul margine sinistro della carreggiata per svoltare in una strada a destra
مشاهده همه سؤالات USO CORRETTO DELLA STRADA E COMPORTAMENTI NECESSARI PER NON COSTITUIRE PERICOLO O INTRALCIO PER LA CIRCOLAZIONE →