Regolazione della velocità
توضیح موضوع
سرعت باید به گونه ای تنظیم شود که ترافیک را مختل نکند یا باعث بی نظمی نشود و به ویژه خطری برای ایمنی افراد و اموال ( نه تنها موارد حمل شده ) ایجاد نکند و در هر حال همیشه در محدوده سرعت مجاز باقی بماند .
باید همیشه سرعت مناسبی حفظ کرد تا کنترل وسیله نقلیه را حفظ کرده و در صورت بروز پیش بینی نشده، آن را در محدوده دید و شرایط ایمن متوقف کرد .
باید سرعت مناسبی داشته باشید :
با توجه به شرایط روانی و جسمی خود
با توجه به ویژگی ها و وضعیت وسیله نقلیه
با توجه به بار وسیله نقلیه
با توجه به شرایط جوی
با توجه به ویژگی ها و وضعیت جاده، همچنین وضعیت نگهداری و پاکیزگی آن ( وجود چاله ها، ناپیوستگی ها، برگ های خیس )
با توجه به شرایط ترافیک
صحیح نیست که سرعت باید بر اساس زمان در دسترس، سرعت وسایل نقلیه که در حال دنبال کردن هستند ( باید به جای آن به وسایل نقلیه که در جلو هستند توجه کرد ) ، تغذیه موتور، نوع گیربکس، مهارت رانندگی، برند تایرها یا فاصله مکان مقصد تنظیم شود .
لازم است / الزامی است که سرعت را تنظیم ( کاهش، تعدیل ) کنید :
در مقاطع جاده ای که دید محدود است، مانند نزدیکی منحنی ها، برآمدگی ها یا در حضور مه یا بخار
در نزدیکی تقاطع یا زمانی که تقاطع با وسایل نقلیه دیگر دشوار است
در صورت وزش باد شدید از سمتین
زمانی که جاده توسط آب، برف، یخ، برگ ها یا گل پوشیده شده است
در صورت درخشش ناشی از خورشید
در ساعات شب
در شیب های تند
در گذرگاه های شلوغ و تنگه ها
در عبور از مناطق مسکونی و در مقاطع جاده ای که در کنار آن ها ساختمان ها قرار دارد
در نزدیکی مدارس و مکان هایی که کودکان به آنجا می روند
در صورت عدم وجود پیاده رو زمانی که عابران پیاده در جاده حرکت می کنند
زمانی که علامت وسیله نقلیه متوقف شده ( مثلث متحرک خطر ) را در جاده مشاهده می کنید
در صورت وجود کارهای در حال انجام
در صورت ترافیک مختلط ( وجود وسایل نقلیه کند و سریع یا حیوانات و عابران پیاده که در جاده حرکت می کنند )
صحیح نیست که سرعت باید در جاده های یک طرفه، دوطرفه، خارج از مناطق مسکونی، جاده های استانی، جاده های شیب دار، در حضور هر علامت جاده ای، در نزدیکی رادارهای سرعت، فقط در حضور مأموران پلیس جاده ای یا زمانی که توسط یک اتوبوس خطی دنبال می شوید، کاهش یابد .
کاهش سرعت و در صورت لزوم توقف ضروری است :
زمانی که تقاطع با وسایل نقلیه دیگر دشوار است
در نزدیکی گذرگاه های عابران پیاده
زمانی که عابران پیاده ای که در مسیر هستند، دیر از راه کنار می روند یا نشانه هایی از تردید نشان می دهند
زمانی که حیوانات در جاده نشانه هایی از ترس نشان می دهند
زمانی که دچار درخشش شدید می شوید
در تقاطع ها، برای اجازه عبور به وسایل نقلیه ای که حق تقدم دارند، یا برای اطمینان از اینکه دیگران به حق تقدم ما احترام می گذارند
صحیح نیست که در نزدیکی ورودی های پارکینگ یا ایستگاه های اتوبوس نیاز به کاهش سرعت باشد .
اگر با سرعت بالا از تقاطع عبور کنید و حق تقدم داشته باشید، در صورت وقوع حادثه، نمی توان نقش تقصیر را رد کرد .
زمانی که در خطوط موازی حرکت می کنید ( مثلاً در طول خطوط هدایت ترافیک ) ممکن است سرعت در خط راست از سرعت در خط چپ بیشتر باشد .
همه سؤالات این بخش
درست La velocità deve essere moderata nei tratti di strada a visuale non libera درست Si deve tenere una velocità che non costituisca pericolo per la sicurezza della circolazione درست Si deve tenere una velocità che consenta di intervenire con sicurezza in caso di imprevisti درست Si deve tenere una velocità adeguata alle proprie condizioni psicofisiche درست È obbligo del conducente regolare la velocità in relazione al carico del veicolo نادرست Si deve tenere una velocità regolata in funzione del tempo che abbiamo a disposizione نادرست La velocità deve essere moderata fuori dai centri abitati درست Il conducente deve regolare la velocità in relazione alle caratteristiche del veicolo درست Il conducente deve regolare la velocità in relazione allo stato del veicolo درست Il conducente deve regolare la velocità in relazione al carico del veicolo درست Il conducente deve regolare la velocità in relazione alle caratteristiche della strada درست Il conducente deve regolare la velocità in relazione alle condizioni della strada درست Il conducente deve regolare la velocità in relazione alle condizioni del traffico درست Il conducente deve regolare la velocità in modo da non costituire pericolo di danno alle cose درست Il conducente deve regolare la velocità in modo da non costituire pericolo per le persone درست Il conducente deve regolare la velocità in modo da non costituire disordine per la circolazione درست Il conducente deve regolare la velocità entro i limiti massimi consentiti درست Il conducente deve regolare la velocità in modo da rispettare le limitazioni imposte درست Il conducente deve regolare la velocità in relazione alle condizioni atmosferiche نادرست Il conducente deve regolare la velocità tenendo conto esclusivamente dei limiti massimi نادرست Il conducente deve regolare la velocità in relazione alla propria abilità alla guida نادرست Il conducente deve regolare la velocità in relazione alla marca dei pneumatici نادرست Il conducente deve regolare la velocità in relazione alla distanza del luogo da raggiungere REGOLAZIONE DELLA VELOCITÀ درست Il conducente deve sempre mantenere il controllo del veicolo درست Il conducente deve sempre essere in grado di arrestare il veicolo in condizioni di sicurezza درست Il conducente deve poter arrestare il veicolo nel campo di visibilità e in condizioni di sicurezza درست È obbligatorio regolare la velocità nelle curve درست È obbligatorio regolare la velocità nei tratti di strada a visibilità limitata درست È obbligatorio regolare la velocità in prossimità delle intersezioni درست È obbligatorio regolare la velocità in prossimità delle scuole درست È obbligatorio regolare la velocità in prossimità di luoghi frequentati dai bambini درست È obbligatorio regolare la velocità nelle forti discese درست È obbligatorio regolare la velocità nei passaggi stretti درست È obbligatorio regolare la velocità nei passaggi ingombrati درست È obbligatorio regolare la velocità nelle ore notturne درست È obbligatorio regolare la velocità nell'attraversamento di abitati درست È obbligatorio regolare la velocità nei tratti di strada fiancheggiati da edifici درست È obbligatorio ridurre la velocità quando sia difficoltoso l'incrocio con altri veicoli درست È obbligatorio regolare la velocità in caso di nebbia o foschia درست È obbligatorio regolare la velocità nei tratti di strada coperti da neve درست È obbligatorio regolare la velocità nei tratti di strada coperti da ghiaccio نادرست È obbligatorio ridurre la velocità su strada a senso unico نادرست È obbligatorio ridurre la velocità fuori dai centri abitati نادرست È obbligatorio ridurre la velocità nelle strade provinciali نادرست È obbligatorio regolare la velocità nelle ore diurne ma non in quelle notturne نادرست È obbligatorio regolare la velocità nei rettilinei e non in curva نادرست È obbligatorio ridurre la velocità nelle strade in salita نادرست È obbligatorio ridurre la velocità in presenza di qualunque segnale stradale نادرست È obbligatorio ridurre la velocità solo in presenza degli agenti del traffico نادرست È obbligatorio regolare la velocità sulle strade extraurbane secondarie, ma non in quelle principali نادرست È obbligatorio ridurre la velocità solo se l'autovettura è scarica نادرست È obbligatorio ridurre la velocità in prossimità degli autovelox درست La velocità deve essere particolarmente moderata in prossimità di un incrocio درست La velocità deve essere particolarmente moderata nelle strettoie درست La velocità deve essere particolarmente moderata quando risulta difficoltoso l'incrocio con altri veicoli درست La velocità deve essere particolarmente moderata nei tratti di strada in cui manca la visibilità (curve, dossi) درست La velocità deve essere particolarmente moderata quando, in mancanza di marciapiedi, i pedoni occupano la carreggiata درست Si deve diminuire la velocità quando la strada è viscida, a causa di acqua, neve, ghiaccio, foglie o fango نادرست La velocità deve essere particolarmente moderata subito dopo il tramonto del sole نادرست La velocità deve essere particolarmente moderata subito dopo un incrocio نادرست Si deve regolare la velocità in base alla fretta del conducente نادرست Si deve tenere una velocità adeguata solo alle nostre condizioni di salute نادرست Si deve tenere una velocità sempre superiore a 30 km/h نادرست Si deve diminuire la velocità quando si è seguiti da un autobus di linea REGOLAZIONE DELLA VELOCITÀ درست Si deve regolare la velocità in base allo stato di manutenzione e pulizia della strada درست La velocità deve essere diminuita in caso di forte vento laterale درست La velocità va diminuita in caso di abbagliamento dovuto al sole درست Sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali, in caso di nebbia fitta, con visibilità inferiore a 100 m, possono essere imposti limiti massimi temporanei di velocità, non superiori a 50 km/h نادرست Salvo diversa segnalazione, il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane principali è di 100 km/h نادرست Salvo diversa segnalazione, il limite massimo di velocità nei centri abitati è di 60 km/h, valido fino ad un chilometro dopo l'uscita del paese نادرست Si deve diminuire la velocità ogni qualvolta si incontra un segnale stradale di indicazione درست È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando riesce malagevole l'incrocio con altri veicoli درست È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in prossimità degli attraversamenti pedonali درست È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando i pedoni, che sono sul percorso, tardano a scansarsi درست È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando i pedoni, che sono sul percorso, danno segni d'incertezza درست È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando gli animali che si trovano sulla strada danno segni di spavento درست È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando si rimane abbagliati نادرست È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in corrispondenza dei passi carrabili نادرست È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in prossimità delle fermate degli autobus نادرست È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi ogni volta che si percorre un cavalcavia نادرست È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in prossimità degli autovelox نادرست È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in corrispondenza di qualunque segnale stradale نادرست È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi all'uscita dei centri abitati درست La velocità dei veicoli deve essere regolata in modo da non causare intralcio alla circolazione درست È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi negli incroci, per far passare i veicoli cui spetti la precedenza نادرست È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi da mezz'ora prima del tramonto a mezz'ora dopo il sorgere del sole نادرست Si è tenuti a regolare la velocità in funzione del tipo di alimentazione del motore نادرست Si è tenuti a regolare la velocità in funzione della velocità dei veicoli che seguono نادرست Si è tenuti a regolare la velocità in funzione del tipo di cambio di velocità درست Il limite di velocità sulle autostrade per coloro che hanno conseguito la patente da meno di 3 anni è di 100 km/h درست Il limite di velocità sulle strade extraurbane principali per coloro che hanno conseguito la patente da meno di 3 anni è di 90 km/h درست Viaggiare ad alta velocità incide sul consumo di carburante e sull'inquinamento ambientale درست Brusche variazioni di velocità comportano maggior consumo di carburante درست La velocità in curva incide sulla tenuta di strada del veicolo درست L'eccessiva velocità in curva può determinare il ribaltamento del veicolo نادرست I tratti di strada in curva debbono essere percorsi con il pedale della frizione abbassato نادرست Il limite di velocità sulle autostrade per coloro che hanno conseguito la patente da meno di tre anni è di 110 km/h نادرست Il limite di velocità sulle strade extraurbane principali per coloro che hanno conseguito la patente da meno di 3 anni è di 110 km/h
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