Answer: False
In caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo, il conducente non è tenuto a spostarlo, in attesa dei soccorsi, se il traffico è scarso
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In caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo, il conducente non è tenuto a spostarlo, in attesa dei soccorsi, se il traffico è scarso
True
False
Correct!
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In case of an obstruction of the carriageway due to a vehicle breakdown, the driver is not required to move it while awaiting assistance if traffic is light.
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Explanation
In case of an obstruction of the carriageway due to a vehicle breakdown, the driver is not required to move it while awaiting assistance if traffic is light.
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True In caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo, il conducente deve sollecitamente rendere libero il transitoper il traffico sopraggiungente True In caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo, il conducente deve spingere il veicolo stesso fuori dellacarreggiata o, se ciò non è possibile, collocarlo sul margine destro della carreggiata True In caso di ingombro della carreggiata per caduta del carico o per qualsiasi altra causa, il conducente deve rimuoverel'ingombro, per quanto possibile True Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico il conducente deve provvedere a rimuovere ilcarico, se possibile True Su strada extraurbana, nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico, il conducente devepresegnalare l'ostacolo mediante il segnale di veicolo fermo (triangolo) True Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico il conducente deve rendere sollecitamente libero, per quanto possibile, il transito True Su strada extraurbana, nel caso di incidente che provochi l'ingombro della carreggiata per la presenza di veicoli danneggiati che non è possibile rimuovere, il conducente o i passeggeri devono presegnalare la zona mediante il segnale triangolare mobile di pericolo True Chiunque non abbia potuto evitare la caduta o lo spargimento di materie viscide, infiammabili o comunque pericolose,deve, tra l'altro, presegnalare la zona con il segnale mobile di pericolo anche in mezzo alla carreggiata
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