Fermata
Topic explanation
Stopping
Stopping a vehicle is the temporary suspension of movement for very short durations, such as to ask traffic officers for information or to allow passengers to board or alight.
During stopping, the driver must always be present and ready to resume the journey.
Stopping is not permitted if it causes an obstruction to traffic.
The driver must take the necessary precautions to avoid creating a danger to other road users and to prevent accidents.
In all cases where stopping is prohibited, parking is also prohibited (but not vice versa).
Where stopping may be carried out:
where there is no raised pavement, the driver must leave a space of no less than one metre for the passage of pedestrians
outside built-up areas, the driver must, if possible, position the vehicle off the carriageway (but not on cycle lanes), otherwise as close as possible to the right edge of the carriageway
Stopping is prohibited:
in the presence of the specific "No Stopping" sign and in all places where it would obstruct traffic
outside built-up areas, at and near intersection areas
in built-up areas at intersection areas (junctions and level crossings) and within 5 metres of them, unless otherwise indicated
at or near level crossings
on railway or tram lines, or so close to them as to obstruct the movement of rail vehicles
in tunnels, unless otherwise indicated
in underpasses, beneath overpasses, under arches and porticos, unless otherwise indicated
near crests or humps
on curves and, outside built-up areas and on urban arterial roads, also in the vicinity thereof
near or at vertical road signs and/or traffic lights if the view of the sign is obscured
on motorways, except in cases of emergency
on cycle and pedestrian crossings, on cycle lanes (and their exits) and on pavements (on the latter, unless otherwise indicated)
at pre-selection road markings and along channelising lanes
It is, however, permitted in front of urban refuse bins.
It is not true that it is prohibited:
along the left edge of a one-way carriageway
at or near the exits of driveways
in areas designated for markets or for the loading and unloading of goods
in any case, double parking
in any case, during nighttime hours
All questions in this section
True L'arresto è l'interruzione della marcia del veicolo dovuta ad esigenze della circolazione, come ad esempio ad un semaforo rosso True La fermata di un veicolo è la temporanea sospensione della marcia per consentire la salita o la discesa delle persone True La fermata di un veicolo è la temporanea sospensione della marcia per esigenze di brevissima durata, come ad esempio per chiedere informazioni agli agenti del traffico True La fermata di un veicolo è la temporanea sospensione della marcia per esigenze di brevissima durata False L'arresto è la temporanea sospensione della marcia per esigenze del conducente o dei passeggeri di un veicolo False La fermata è l'interruzione della marcia del veicolo dovuta ad esigenze della circolazione False La fermata per esigenze del conducente può avere la durata massima di dieci minuti False La fermata di un veicolo è vietata se i passeggeri che scendono sono più di uno True La fermata non deve arrecare intralcio alla circolazione True Durante la fermata il conducente non deve impedire con il proprio autoveicolo il normale flusso del traffico True Durante la fermata il conducente deve comportarsi in modo da non costituire pericolo agli altri utenti della strada True Durante la fermata il conducente deve essere sempre presente e pronto a riprendere la marcia True Durante la fermata il conducente deve sempre adottare le opportune cautele atte ad evitare incidenti True Non è consentito fermarsi per chiedere informazioni agli agenti del traffico, quando ciò possa causare intralcio o rallentamento alla circolazione False Durante la fermata il conducente può allontanarsi per brevissimo tempo prima di riprendere la marcia False La fermata di un veicolo è sempre consentita per chiedere informazioni agli agenti del traffico False Durante la fermata il conducente, se si allontana, deve lasciare il veicolo con il motore acceso True In caso di fermata, ove non esista marciapiede rialzato, il conducente deve lasciare uno spazio non inferiore ad un metro per il transito dei pedoni True Fuori dei centri abitati, il conducente, in caso di fermata, deve collocare, se possibile, il veicolo fuori della carreggiata True Fuori dei centri abitati, il conducente, in caso di fermata, deve collocare il veicolo fuori della carreggiata, ma non sulle piste ciclabili True Fuori dei centri abitati, se non è possibile collocare il veicolo fuori della carreggiata, il conducente deve effettuare la fermata il più vicino possibile al margine destro della carreggiata False In caso di fermata su strada urbana in cui non esiste il marciapiede rialzato, il conducente deve collocare il veicolo il più vicino possibile al margine destro della carreggiata False Fuori dei centri abitati, il conducente, in caso di fermata ha l'obbligo di collocare il veicolo fuori della carreggiata, eventualmente su una pista ciclabile True Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve effettuare la manovra senza creare pericolo o intralcio agli altri utenti della strada True Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve tenere conto della posizione, distanza, direzione degli altri utenti della strada True Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve evitare di creare pericolo ai conducenti di veicoli a due ruote sopraggiungenti True Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve segnalare con sufficiente anticipo la sua intenzione di effettuare tale manovra True Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve evitare brusche frenate, per garantire la sicurezza degli altri utenti della strada False Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve eseguire la manovra lampeggiando ripetutamente False Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve segnalare con sufficiente anticipo azionando la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente) False Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata può evitare di segnalare la sua intenzione di effettuare tale manovra se il traffico è scarso True La fermata è vietata in corrispondenza o in prossimità dei passaggi a livello True La fermata è vietata sui binari di linee ferroviarie o tranviarie o così vicino ad essi da intralciare la marcia dei veicoli su rotaia True La fermata è vietata nelle gallerie, salvo diversa segnalazione True La fermata è vietata nei sottovia, sotto i sovrapassaggi, sotto i fornici e i portici, salvo diversa segnalazione True La fermata è vietata sui dossi True Fuori dai centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento la fermata è vietata in prossimità dei dossi True La fermata è vietata nelle curve e, fuori dei centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento, anche in loro prossimità False La fermata è vietata sul margine destro della carreggiata False La fermata è vietata lungo il margine sinistro di una carreggiata a senso unico di circolazione False La fermata di breve durata è consentita anche in curva False La fermata è vietata allo sbocco dei passi carrabili False La fermata è vietata sulle aree destinate al mercato o al carico e allo scarico delle merci True La sosta è vietata in corrispondenza o in prossimità dei passaggi a livello True La sosta è vietata sui binari di linee ferroviarie o tranviarie o così vicino ad essi da intralciare la marcia dei veicoli su rotaia True La sosta è vietata nelle gallerie, salvo diversa segnalazione True La sosta è vietata nei sottovia, sotto i sovrapassaggi, sotto i fornici e i portici, salvo diversa segnalazione True La sosta è vietata sui dossi True Fuori dai centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento, la sosta è vietata in prossimità dei dossi True La sosta è vietata allo sbocco dei passi True La sosta è vietata se si impedisce l'accesso ad un altro veicolo già regolarmente in sosta True La sosta è vietata dovunque venga impedito lo spostamento di veicoli in sosta True La sosta è vietata in seconda fila, salvo che si tratti di veicoli a due ruote True La sosta è vietata negli spazi riservati allo stazionamento e alla fermata degli autobus, dei filobus e dei veicoli circolanti su rotaia True La sosta è vietata a meno di 15 metri dal segnale di fermata di autobus, filobus e veicoli circolanti su rotaia, qualora gli spazi di stazionamento non siano delimitati False La sosta è vietata in corrispondenza dei passaggi a livello ma non in loro prossimità False La sosta è vietata sui binari delle linee ferroviarie ma non di quelle tranviarie False La sosta è consentita nelle gallerie illuminate False La sosta, ma non la fermata, è vietata nei sottovia, sotto i sovrapassaggi, sotto i fornici e i portici False Fuori dei centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento, è consentita la sosta in prossimità dei dossi False La sosta ma non la fermata è vietata sugli attraversamenti pedonali False La sosta è vietata sulle piste ciclabili, ma non agli sbocchi di esse nel caso sia di breve durata False La sosta è consentita sui marciapiedi, solo se di breve durata False La sosta degli autoveicoli in doppia fila è consentita per pochi minuti, azionando le luci di emergenza False La sosta degli autoveicoli in doppia fila è consentita purché rimanga spazio sufficiente per la circolazione di due file di veicoli False La sosta è consentita negli spazi riservati allo stazionamento e alla fermata degli autobus, dei filobus e dei veicoli circolanti su rotaia purché sia di breve durata True La sosta è vietata negli spazi riservati allo stazionamento dei veicoli in servizio di piazza True La sosta è vietata sulle aree destinate al mercato e ai veicoli per il carico e lo scarico di cose, nelle ore stabilite True La sosta è vietata sulle banchine, salvo diversa segnalazione True La sosta è vietata negli spazi riservati alla fermata o alla sosta dei veicoli per persone invalide True La sosta è vietata in corrispondenza degli scivoli o dei raccordi tra i marciapiedi e la carreggiata utilizzati dai veicoli per persone invalide False La sosta è consentita negli spazi riservati allo stazionamento dei taxi solo se non si protrae per lungo tempo False La sosta è consentita sulle aree destinate ai veicoli per il carico e lo scarico di cose, nelle ore stabilite, soltanto se di breve durata False La sosta è consentita negli spazi riservati alla fermata o alla sosta dei veicoli per persone invalide purché di breve durata True La sosta è vietata nelle corsie o carreggiate riservate ai mezzi pubblici True La sosta è vietata nelle aree pedonali urbane True La sosta è vietata nelle zone a traffico limitato per i veicoli non autorizzati True La sosta è vietata negli spazi destinati a servizi di emergenza o di igiene pubblica indicati dalla apposita segnaletica True La sosta è vietata davanti ai cassonetti dei rifiuti urbani False Brevi soste sono consentite nelle aree pedonali urbane False La sosta, ed anche la fermata, sono vietate negli spazi destinati a servizi di emergenza o di igiene pubblica indicati dalla apposita segnaletica False La sosta così come la fermata sono vietate davanti ai cassonetti dei rifiuti urbani True La sosta è vietata, limitatamente alle ore di esercizio, in corrispondenza dei distributori di carburante, e in loro prossimità sino a 5 metri prima e dopo True Nei centri abitati il conducente non deve lasciare in sosta un rimorchio staccato dalla motrice, salvo diversa segnalazione True Nel caso in cui la sosta è espressamente vietata da una norma del codice stradale, l'osservanza di tale divieto non è condizionata dalla presenza di cartelli segnaletici False La sosta è vietata in corrispondenza dei distributori di carburante, sino a 5 metri prima e dopo, anche quando i distributori sono chiusi False Nel caso in cui la sosta è espressamente vietata da una norma del codice della strada, l'osservanza di tale divieto è comunque condizionata dalla presenza di cartelli segnaletici
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