LE SOSPENSIONI DI UN VEICOLO A MOTORE
Topic explanation
MOTOR VEHICLE SUSPENSION
They are positioned between the chassis and the wheels (both front and rear)
They contribute to making driving more comfortable and safe
They contribute to the steerability of the vehicle
They ensure that the wheels remain in contact with the road surface
They ensure the damping of shocks transmitted by road irregularities
The suspension may become inefficient due to wear and tear or having sustained severe impacts
A vehicle with inefficient suspension has road-holding problems
Overloading the vehicle can lead to wear, breakage, or temporary inefficiency
A vehicle with inefficient suspension increases driver fatigue and may result in the abnormal alignment of the dipped-beam headlights
It is not true that they do not function on straight roads
It is not true that if the vehicle is overloaded, increasing tyre pressure is sufficient to avoid suspension problems
All questions in this section
True Le sospensioni di un veicolo a motore sono poste tra il telaio e le ruote True Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire un buon confort di marcia True Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale True Le sospensioni di un veicolo a motore servono a smorzare gli urti trasmessi dalle asperità del terreno True Le sospensioni di un veicolo a motore collaborano a rendere più confortevole e sicura la guida False Le sospensioni di un veicolo a motore servono a mantenere il veicolo fermo anche su strada in pendenza False Le sospensioni di un veicolo a motore sono in genere poste sulle ruote anteriori, ma non su quelle posteriori False Le sospensioni di un veicolo a motore servono a irrigidire il veicolo, in modo che il conducente percepisca chiaramente tutti i saltellamenti del veicolo dovuti ad irregolarità della strada False Le sospensioni di un veicolo a motore non entrano in funzione su strada rettilinea True Le sospensioni possono diventare inefficienti per usura o per aver subito urti troppo forti True Un veicolo con sospensioni inefficienti ha problemi di tenuta di strada True Il sovraccarico del veicolo può comportare la rottura delle sospensioni True Il sovraccarico del veicolo può comportare la temporanea inefficienza delle sospensioni True Il sovraccarico ripetuto del veicolo può comportare la rapida usura delle sospensioni True Un veicolo con sospensioni inefficienti riduce il confort di marcia True Un veicolo con sospensioni inefficienti aumenta l'affaticamento alla guida del conducente True Un veicolo con sospensioni inefficienti può avere come conseguenza l'anomalo orientamento dei proiettori anabbaglianti False Il sovraccarico del veicolo non comporta problemi per le sospensioni False Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi per le sospensioni è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di un bar False Le sospensioni del veicolo devono essere sostituite all'incirca ogni trentamila chilometri False Il sovraccarico del veicolo comporta maggiori difficoltà di guida, mentre non comporta problemi per le sospensioni False Le sospensioni di un veicolo a motore, essendo realizzate con materiali elastici, non subiscono danni per gli urti subiti durante la marcia False Le sospensioni di un veicolo a motore sono realizzate in modo da non necessitare di verifiche e manutenzioni per tutta la durata della garanzia del veicolo False Le sospensioni non collaborano alla dirigibilità del veicolo, perché questa è assicurata unicamente dagli organi di direzione False Poiché le autovetture sono dotate di sospensioni su ogni ruota, la rottura di una sola delle quattro non comporta problemi per la guida
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