Answer: True
Una frenatura poco efficiente può essere causata dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti
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Una frenatura poco efficiente può essere causata dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti
True
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Inefficient braking can be caused by excessive heating of the brake seals
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Explanation
Inefficient braking can be caused by excessive heating of the brake seals
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True In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna continuare a premere con forza il pedale, senza allentare la pressione True L'azione frenante esercitata dal motore è massima se si inserisce la prima marcia del cambio di velocità True L'uso prolungato e ripetuto dei freni, provocandone il surriscaldamento, comporta la diminuzione dell'efficienza frenante True Percorrendo lunghe e ripide discese è necessario inserire una marcia bassa per evitare di surriscaldare i freni True Dopo il lavaggio del veicolo, è opportuno eseguire una prova di frenata False In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna immediatamente diminuire la pressione esercitata sul pedale del freno False Tutti i veicoli sono dotati del freno di stazionamento che si aziona con comando manuale False Il freno di stazionamento si utilizza durante la marcia, per frenare o arrestare il veicolo
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