NORME DI TRANSITO SU AUTOSTRADE E STRADE EXTRAURBANE PRINCIPALI
বিষয়ের ব্যাখ্যা
হাইওয়ে এবং প্রধান বহিঃশহর সড়কের ট্রাফিক নিয়মাবলি
হাইওয়ে এবং প্রধান বহিঃশহর সড়কে নিম্নলিখিতদের চলাচল নিষিদ্ধ:
পথচারী এবং পশুপ্রাণী, তবে সার্ভিস এরিয়া এবং পার্কিং এরিয়া (পশুপ্রাণীদের ক্ষেত্রে যথাযথ তত্ত্বাবধানের শর্তে) এবং জরুরি লেন বরাবর শুধুমাত্র জরুরি সাহায্যের পয়েন্টে পৌঁছানোর জন্য অনুমতি আছে
সাইকেল
মোপেড
১৫০ সিসি-র কম সিসি-র মোটরসাইকেল
সেইসব গাড়ি যা গঠনগতভাবে সমতলে কমপক্ষে ৮০ কিমি/ঘণ্টা গতিবেগ অর্জন করতে সক্ষম নয়
কৃষি যানবাহন
অগোছালো এবং সঠিকভাবে সুরক্ষিত নয় এমন মালপত্র বহনকারী যানবাহন, অথবা অনুমোদিত সীমার বাইরে মালপত্র ঝুলে থাকা যানবাহন
অ-জলরোধী এবং খোলা মালপত্র বহনকারী যানবাহন, যদি তারা এমন সামগ্রী পরিবহন করে যা ছড়িয়ে পড়তে পারে
সেইসব যানবাহন যাদের ব্যবহারের অবস্থা, সরঞ্জাম এবং টায়ারের অবস্থা চলাচলের জন্য বিপজ্জনক হতে পারে
নির্ধারিত ফিটনেস পরীক্ষা না করা যানবাহন
হাইওয়ে এবং প্রধান বহিঃশহর সড়কে (অর্থাৎ মূল সড়ক/ক্যারিজওয়ে, র্যাম্প, ইন্টারচেঞ্জ, সার্ভিস এরিয়া বা পার্কিং এরিয়াতে):
ওভারটেক করার জন্য অনুরোধ করা বা অন্য কাউকে পথ দেওয়া নিষিদ্ধ
বিকল যানবাহনকে সাহায্য করা নিষিদ্ধ (এর পরিবর্তে যাত্রা অব্যাহত রাখা প্রয়োজন; তবে প্রয়োজন মনে করলে পরবর্তী সার্ভিস এরিয়া বা এক্সিট গেটে থেমে বিকল হওয়ার কথা জানানো উচিত)
শুধুমাত্র অনুমোদিত উদ্ধারকারী যানবাহনগুলো বিকল যানবাহন টেনে নিয়ে যাওয়ার অনুমতি পায়
রাস্তার মালিক কর্তৃপক্ষের অনুমতি থাকলে তবেই বাণিজ্যিক কার্যক্রম চালানো সম্ভব
শুধুমাত্র নির্ধারিত এলাকায় এবং রাস্তার মালিক কর্তৃপক্ষের দ্বারা নির্ধারিত সময়ের জন্য ক্যাম্পিং করার অনুমতি আছে
সার্ভিস এরিয়াতে চালক ২৪ ঘণ্টার বেশি যানবাহন পার্ক করে রাখতে পারবেন না
দিনেরবেলায়ও লো-বিম হেডলাইট ব্যবহার করা বাধ্যতামূলক
রাস্তার দিক পরিবর্তন করা এবং রোড ডিভাইডার পার হওয়া নিষিদ্ধ, এমনকি প্রবেশপথের কাছেও
মূল সড়ক বা এর কোনো অংশ অনুমোদিত দিকের বিপরীত দিকে চালানো নিষিদ্ধ
রিভার্স গিয়ার ব্যবহার করে পিছনের দিকে চলা নিষিদ্ধ
যানবাহন বিকল হলে থামার জন্য জরুরি লেন ব্যবহার করার অনুমতি আছে
এক্সিলারেটর লেনে চলমান চালককে মূল লেনে চলা যানবাহনগুলোকে অগ্রাধিকার দিতে হবে
চালককে সময়মতো ডান লেনে প্রবেশ করতে হবে এবং তারপর ডিসিলারেটর লেনের শুরু থেকে প্রবেশ করতে হবে
চালককে দিক নির্দেশক (ইন্ডিকেটর) ব্যবহার করে সময়মতো লেন পরিবর্তনের সংকেত দিতে হবে
যানজটের ক্ষেত্রে, যদি জরুরি লেনের অভাব থাকে বা পুলিশ বা উদ্ধারকারী যানবাহনের চলাচলের জন্য তা যথেষ্ট না হয়, তবে ডানদিকের প্রথম লেনে থাকা যানবাহনের চালককে যতটা সম্ভব বামদিকের লাইনের কাছাকাছি থাকতে হবে
যানজটের ক্ষেত্রে, চালক শুধুমাত্র হাইওয়ে থেকে বের হওয়ার জন্য জরুরি লেন ব্যবহার করতে পারেন, তবে তা ইন্টারচেঞ্জ থেকে ৫০০ মিটার আগে অবস্থিত এক্সিট সতর্কীকরণ চিহ্ন থেকে শুরু হবে
চালক বা যাত্রীদের অসুস্থতা অথবা যানবাহনের ত্রুটির কারণে সৃষ্ট জরুরি পরিস্থিতিতেই শুধুমাত্র থামার অনুমতি আছে; এই বিরতি কঠোরভাবে প্রয়োজনীয় সময়ের বেশি হওয়া উচিত নয় এবং কোনোভাবেই তিন ঘণ্টার বেশি হওয়া চলবে না
এই বিভাগের সব প্রশ্ন
সত্য Sulle autostrade e strade extraurbane principali è vietata la circolazione di autovetture che non sono in grado di sviluppare per costruzione la velocità in piano di almeno 80 km/h সত্য Sulle autostrade e strade extraurbane principali è vietata la circolazione di macchine agricole সত্য Sulle autostrade e strade extraurbane principali è vietata la circolazione di veicoli con carico disordinato e non solidamente assicurato o sporgente oltre i limiti consentiti সত্য Sulle autostrade e strade extraurbane principali è vietata la circolazione di veicoli a tenuta non stagna e con carico scoperto, se trasportano materiali che possono disperdersi সত্য Sulle autostrade e strade extraurbane principali è vietata la circolazione di veicoli le cui condizioni di uso, equipaggiamento e gommatura possono costituire pericolo per la circolazione মিথ্যা Sulle autostrade e strade extraurbane principali è vietata la circolazione di autobus per trasporto di studenti মিথ্যা Sulle autostrade e strade extraurbane principali è consigliabile evitare la circolazione di veicoli a tenuta non stagna e con carico scoperto, se trasportano materiali che possono disperdersi মিথ্যা Sulle autostrade e strade extraurbane principali è vietata la circolazione di veicoli che trasportano animali vivi মিথ্যা Sono ammessi a circolare su autostrade e strade extraurbane principali i ciclomotori che sviluppano una velocità di almeno 50 km/h মিথ্যা Sono ammesse a circolare su autostrade e strade extraurbane principali le macchine agricole, non trainanti un rimorchio মিথ্যা Sono ammessi a circolare su autostrade e strade extraurbane principali i veicoli non muniti di pneumatici, se assicurati সত্য Sulle autostrade e strade extraurbane principali è vietata la circolazione di pedoni e animali, ad eccezione delle aree di servizio e delle aree di sosta সত্য Nelle aree di servizio e nelle aree di sosta delle autostrade e delle strade extraurbane principali gli animali possono circolare solo se debitamente custoditi সত্য Lungo le corsie di emergenza delle autostrade i pedoni possono transitare solo per raggiungere i punti per le richieste di soccorso সত্য In autostrada, il traino di veicoli in avaria su carreggiate, rampe, svincoli, aree di servizio o di parcheggio è consentito solo ai veicoli di soccorso autorizzati মিথ্যা Sulle autostrade e strade extraurbane principali è vietata la circolazione di pedoni e animali, anche nelle aree di servizio e nelle aree di sosta মিথ্যা Nelle aree di servizio e nelle aree di sosta delle autostrade e delle strade extraurbane principali gli animali non possono circolare neppure se debitamente custoditi সত্য Sulle carreggiate, sulle rampe, sugli svincoli, sulle aree di servizio o di parcheggio e in ogni altra pertinenza autostradale è vietato richiedere o concedere passaggi সত্য Nelle aree di servizio o di parcheggio delle autostrade e in ogni altra pertinenza autostradale è possibile svolgere attività commerciali solo se autorizzate dall'ente proprietario della strada সত্য Sulle carreggiate, sulle rampe, sugli svincoli, sulle aree di servizio o di parcheggio e in ogni altra pertinenza autostradale è consentito campeggiare, solo nelle aree a ciò destinate e per il periodo stabilito dall'ente proprietario della strada সত্য Nelle aree di servizio delle autostrade, il conducente non deve lasciare in sosta il veicolo per più di 24 ore মিথ্যা Nelle autostrade è consentito concedere passaggi a persone invalide মিথ্যা Sulle aree di servizio delle autostrade o di parcheggio è consentito chiedere e concedere passaggi মিথ্যা Sulle aree di servizio o di parcheggio delle autostrade e delle strade extraurbane principali è consentito campeggiare মিথ্যা Nelle aree di servizio e di parcheggio delle autostrade la durata massima per la sosta di un veicolo è di tre ore সত্য Sulle carreggiate, sulle rampe e sugli svincoli di autostrade e strade extraurbane principali è vietato invertire il senso di marcia e attraversare lo spartitraffico, anche all'altezza dei varchi সত্য Sulle carreggiate, sulle rampe e sugli svincoli di autostrade e strade extraurbane principali è vietato percorrere la carreggiata o parte di essa nel senso di marcia opposto a quello consentito সত্য Sulle carreggiate, sulle rampe e sugli svincoli di autostrade e strade extraurbane principali è vietato effettuare la retromarcia সত্য Sulle corsie per le soste di emergenza delle autostrade è vietato effettuare la retromarcia মিথ্যা Sulle carreggiate, sulle rampe e sugli svincoli di autostrade e strade extraurbane principali il conducente può invertire il senso di marcia adottando tutti gli accorgimenti necessari মিথ্যা Sulle carreggiate, sulle rampe e sugli svincoli di autostrade e strade extraurbane principali il conducente può invertire il senso di marcia in casi di particolare emergenza মিথ্যা Sulle carreggiate, sulle rampe e sugli svincoli di autostrade e strade extraurbane principali il conducente può procedere in senso contrario al normale flusso del traffico, per brevi tratti মিথ্যা Sulle autostrade e strade extraurbane principali il conducente può utilizzare la corsia di emergenza se il traffico è intenso সত্য Sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali il conducente che percorre la corsia di accelerazione deve dare la precedenza ai veicoli in circolazione sulle corsie di marcia সত্য Sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali, per uscire dalla carreggiata il conducente deve impegnare per tempo la corsia di destra, e quindi immettersi nella corsia di decelerazione dal suo inizio সত্য Sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali il conducente deve segnalare tempestivamente il cambiamento di corsia servendosi degli indicatori di direzione সত্য In caso di ingorgo su strade extraurbane principali o autostrade, se la corsia di emergenza manca o non è sufficiente alla circolazione dei veicoli di polizia o di soccorso, il conducente del veicolo che occupa la prima corsia di destra deve disporsi il più vicino possibile alla striscia di sinistra সত্য In caso di ingorgo il conducente può transitare sulla corsia per la sosta di emergenza solo per uscire dall'autostrada, a partire dal cartello di preavviso di uscita posto a 500 metri dallo svincolo মিথ্যা Sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali, per uscire dalla carreggiata il conducente può immettersi nella corsia di decelerazione anche nel tratto successivo al suo inizio মিথ্যা Sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali se il traffico non è intenso il conducente non ha l'obbligo di servirsi degli indicatori di direzione per segnalare il cambiamento di corsia মিথ্যা Sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali è consentita la marcia per file parallele anche in assenza di traffico সত্য In autostrada è vietato dare un passaggio ad un automobilista fermo per avaria del veicolo sulla corsia di emergenza মিথ্যা Qualora il conducente veda un automobilista fermo con veicolo in avaria in autostrada, lo deve accompagnare fino alla stazione di servizio più vicina মিথ্যা Qualora il conducente veda un automobilista fermo per avaria del veicolo in autostrada, si deve fermare a prestare soccorso মিথ্যা Qualora il conducente veda un automobilista fermo per avaria del veicolo in autostrada, se lo ha superato può retrocedere con prudenza per soccorrerlo মিথ্যা Qualora il conducente veda un automobilista fermo in autostrada per avaria del veicolo può trainare prudentemente il veicolo, fino al primo casello di uscita
পুরো থিওরি কোর্স আপনার ভাষায় পড়ুন
অডিও পাঠের মাধ্যমে ইতালীয় শিখুন যা সত্যিই ইতালীয় Patente কোর্স আপনার নিজের ভাষায় শেখায়, শুধু একটি কুইজ ব্যাংক নয়।
Driving Freedom আপনাকে দেয় ইতালীয় প্যাটেন্তে বি থিওরি পরীক্ষার প্রায় ৭,০০০ অফিসিয়াল প্রশ্ন, প্রতিটির সাথে আপনার নিজের ভাষায় স্পষ্ট ব্যাখ্যা। ইংরেজি, ফারসি, আরবি, উর্দু, বাংলা, হিন্দি ও ইতালীয় ভাষায় উপলব্ধ। অ্যাপটি ডাউনলোড করুন এবং আজই শুরু করুন।
