USO CORRETTO DELLA STRADA E COMPORTAMENTI NECESSARI PER NON COSTITUIRE PERICOLO O INTRALCIO PER LA CIRCOLAZIONE
বিষয়ের ব্যাখ্যা
যানবাহন, রাস্তা এবং ট্রাফিকের বৈশিষ্ট্যের সাথে সামঞ্জস্য রেখে গাড়ি চালানো প্রয়োজন; এক্ষেত্রে কেবল চলাচলের নিয়মাবলি মেনে চলাই যথেষ্ট নয়, বরং সাধারণ জ্ঞান দ্বারা নির্দেশিত সতর্কতা এবং একটি দৃঢ় নাগরিক সচেতনতা বজায় রাখা প্রয়োজন।
এটি সত্য নয় যে মোড়গুলোতে সমস্ত যানবাহনকে অগ্রাধিকার দেওয়া প্রয়োজন অথবা সর্বদা একটি স্থির গতিতে চলতে হবে।
রাস্তার সঠিক ব্যবহারের অর্থ হলো:
যানবাহনগুলো রাস্তা এবং ট্রাফিকের অবস্থার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ গতিতে চলবে এবং আইন দ্বারা নির্ধারিত গতিসীমা মেনে চলবে
আচরণের নিয়মাবলি এবং সাধারণ সতর্কতা দ্বারা নির্দেশিত নিয়মগুলো পালন করা হবে
যখন ট্রাফিক সিগন্যালে স্থির হলুদ আলো জ্বলে ওঠে এবং স্টপ লাইনের আগে নিরাপদে যানবাহন থামানো সম্ভব হয় না, তখন দ্রুত মোড়টি খালি করতে হবে
জেব্রা ক্রসিং বা পথচারী পারাপারে রাস্তা পার হওয়া পথচারীদের অগ্রাধিকার দিতে হবে
রাতের বেলা বসতি এলাকায় লো-বিম হেডলাইট (proiettori anabbaglianti) ব্যবহার করতে হবে
লেন পরিবর্তন করার জন্য টার্ন সিগন্যাল বা ইন্ডিকেটর চালু করার আগে রিয়ার ভিউ মিরর বা পেছনের দৃশ্য দেখার আয়না পরীক্ষা করতে হবে
উচ্চ ক্ষমতা সম্পন্ন যানবাহন চালকরাও সেই সমস্ত নিয়মের অধীন যা সমস্ত চালকদের জন্য প্রযোজ্য।
যেহেতু এটি চলাচলের জন্য বিপদ বা বাধা সৃষ্টি করে, তাই নিম্নলিখিত বিষয়গুলো নিষিদ্ধ:
ডানদিকের কোনো রাস্তায় মোড় নেওয়ার জন্য ক্যারিজওয়ের বাম প্রান্ত দিয়ে চলা
ট্রাম লাইনের ওপর যানবাহন থামানো বা পার্ক করা
যথেষ্ট আগে থেকে সংকেত না দিয়ে দিক পরিবর্তন করা
দ্রুত গতির প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করা
কোনো যৌক্তিক কারণ ছাড়া অত্যন্ত কম গতিতে চলা
এটি সত্য নয় যে একমুখী রাস্তার ক্যারিজওয়ের ডান প্রান্ত বরাবর সাময়িকভাবে যানবাহন থামানো নিষিদ্ধ।
এটি সত্য নয় যে একজন চালক আরও সহজে শোনা যাওয়ার জন্য টু-টোন হর্ন লাগাতে পারেন এবং তা কেবল বসতি এলাকার বাইরে ব্যবহার করতে পারেন, অথবা এটিও সত্য নয় যে বসতি এলাকায় সাইকেল পারাপারের কাছে পৌঁছানোর প্রতিবারই হর্ন ব্যবহার করতে হবে।
এই বিভাগের সব প্রশ্ন
সত্য Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario guidare in modo adeguato alle caratteristiche del veicolo, della strada e del traffico সত্য Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario osservare non solo le norme sulla circolazione, ma anche le cautele dettate dal buonsenso সত্য Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario unire all'applicazione delle fondamentali norme sulla circolazione un forte senso civico মিথ্যা Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario limitarsi ad osservare i limiti massimi di velocità মিথ্যা Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario procedere sempre a velocità costante মিথ্যা Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario dare, comunque, la precedenza a tutti i veicoli negli incroci মিথ্যা Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario limitarsi ad osservare i limiti minimi di velocità সত্য È vietato, in quanto costituisce pericolo o intralcio per la circolazione, tenersi sul margine sinistro della carreggiata per svoltare in una strada a destra সত্য È vietato, in quanto costituisce pericolo o intralcio per la circolazione, sostare sui binari tranviari সত্য È vietato, in quanto costituisce pericolo o intralcio per la circolazione, effettuare un cambiamento di direzione senza segnalare la manovra con sufficiente anticipo সত্য È vietato, in quanto costituisce pericolo o intralcio per la circolazione, gareggiare in velocità সত্য È vietato, in quanto costituisce pericolo o intralcio per la circolazione, circolare a velocità troppo bassa senza giustificato motivo মিথ্যা È vietato, in quanto costituisce pericolo o intralcio per la circolazione, immettersi nel flusso della circolazione provenendo da strade laterali মিথ্যা È vietato, in quanto costituisce pericolo o intralcio per la circolazione, regolare la velocità in relazione alle caratteristiche e condizioni delle strade মিথ্যা È vietato, in quanto costituisce pericolo o intralcio per la circolazione, fermare momentaneamente un veicolo lungo il margine destro di una carreggiata a senso unico সত্য L'uso corretto della strada comporta che i veicoli procedano ad una velocità adeguata alle condizioni della strada e del traffico সত্য L'uso corretto della strada comporta che siano osservate le norme di comportamento e quelle dettate dalla comune prudenza সত্য L'uso corretto della strada comporta che ci si affretti a sgombrare l'incrocio, quando compaia sul semaforo la luce gialla fissa e non si è in grado di arrestare il veicolo in sicurezza prima della striscia di arresto সত্য L'uso corretto della strada comporta che si dia la precedenza ai pedoni che attraversano sugli attraversamenti pedonali সত্য L'uso corretto della strada comporta che si usino proiettori anabbaglianti nei centri abitati nelle ore notturne সত্য L'uso corretto della strada comporta che si guardino gli specchi retrovisori prima di azionare l'indicatore di direzione per cambiare corsia মিথ্যা L'uso corretto della strada comporta che i veicoli impegnino sempre la carreggiata il più rapidamente possibile মিথ্যা L'uso corretto della strada comporta che ci si arresti sempre ai passaggi pedonali ripartendo solo se non sopraggiungono pedoni মিথ্যা L'uso corretto della strada comporta che si usino in ogni caso i proiettori a luce abbagliante মিথ্যা L'uso corretto della strada comporta che si proceda a velocità elevata per non creare intralcio সত্য Chi guida un veicolo, anche se ad elevate prestazioni, non deve, comunque, superare i limiti di velocità previsti dalla legge সত্য Chi guida un veicolo, anche se ad elevate prestazioni, deve dare, di norma, la precedenza nei crocevia a tutti i veicoli, che provengono da destra সত্য Chi guida un veicolo, anche se ad elevate prestazioni, deve evitare di costituire pericolo per gli altri utenti della strada সত্য Chi guida un veicolo, anche se ad elevate prestazioni, deve guardare nello specchietto retrovisore prima di segnalare l'intenzione di cambiare corsia সত্য Chi guida un veicolo, anche se ad elevate prestazioni, deve tenersi il più vicino possibile al margine destro della carreggiata, quando effettua una svolta a destra মিথ্যা Chi guida un veicolo deve guidare sempre al centro della strada, però senza superare la striscia di corsia মিথ্যা Chi guida un veicolo deve tenere in funzione gli abbaglianti di giorno anche in città মিথ্যা Chi guida un veicolo può sorpassare in ogni condizione di traffico, purché non ci sia il segnale di divieto মিথ্যা Chi guida un veicolo deve usare il clacson nei centri abitati, ogni qualvolta ci si avvicina ad un attraversamento ciclabile মিথ্যা Chi guida un veicolo può montare trombe bitonali per essere sentito più agevolmente, usandole però solo fuori dei centri abitati
পুরো থিওরি কোর্স আপনার ভাষায় পড়ুন
অডিও পাঠের মাধ্যমে ইতালীয় শিখুন যা সত্যিই ইতালীয় Patente কোর্স আপনার নিজের ভাষায় শেখায়, শুধু একটি কুইজ ব্যাংক নয়।
Driving Freedom আপনাকে দেয় ইতালীয় প্যাটেন্তে বি থিওরি পরীক্ষার প্রায় ৭,০০০ অফিসিয়াল প্রশ্ন, প্রতিটির সাথে আপনার নিজের ভাষায় স্পষ্ট ব্যাখ্যা। ইংরেজি, ফারসি, আরবি, উর্দু, বাংলা, হিন্দি ও ইতালীয় ভাষায় উপলব্ধ। অ্যাপটি ডাউনলোড করুন এবং আজই শুরু করুন।
