SOSTA
বিষয়ের ব্যাখ্যা
পার্কিং
পার্কিং হলো যানবাহনের চলাচলের সাময়িক বিরতি যা দীর্ঘ সময়ের জন্য হয়, যেখানে চালকের গাড়ি থেকে দূরে যাওয়ার সুযোগ থাকে।
পার্কিংয়ের সময় চালককে অবশ্যই তার অনুমতি ছাড়া যানবাহনের ব্যবহার রোধ করতে হবে এবং দুর্ঘটনা এড়াতে যথাযথ সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে।
এটি সত্য নয় যে রাতের বেলা পার্কিংয়ের সময় চালককে সব অবস্থাতেই পজিশন লাইট জ্বালিয়ে রাখতে হবে।
পার্কিংয়ের সময় চালকের জন্য ইঞ্জিন বন্ধ করা, হ্যান্ডব্রেক টানা এবং গিয়ারবক্সের সর্বনিম্ন গিয়ার ব্যবহার করা সমীচীন; খাড়া রাস্তার ক্ষেত্রে, চাকাগুলো ফুটপাথের দিকে ঘুরিয়ে রাখা উচিত।
এটি সত্য নয় যে একজন চালক অল্প সময়ের জন্য পার্কিং করলে ইঞ্জিন চালু রাখতে পারেন।
অন্য কোনো সংকেত না থাকলে, জনবসতিপূর্ণ এলাকায় পার্কিংয়ের ক্ষেত্রে চালককে মূল সড়কের (ক্যারিজওয়ে) ডান প্রান্তের যতটা সম্ভব কাছাকাছি, তার সমান্তরালে এবং যাতায়াতের দিক অনুযায়ী যানবাহনটি রাখতে হবে, যদি সেখানে উঁচু ফুটপাথ থাকে। ফুটপাথ না থাকলে পথচারীদের যাতায়াতের জন্য কমপক্ষে এক মিটারের বেশি জায়গা ছাড়তে হবে।
শহরের একমুখী রাস্তায় মূল সড়কের বাম প্রান্তেও পার্কিং অনুমোদিত, তবে শর্ত থাকে যে অন্তত এক সারির যানবাহনের যাতায়াতের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা (তিন মিটারের কম নয়) থাকতে হবে।
এটি সত্য নয় যে জনবসতিপূর্ণ এলাকায় নির্দিষ্ট পার্কিং স্ট্রিপ না থাকলে সেখানে মোটরযান বা মোটরসাইকেল পার্ক করা নিষিদ্ধ।
জনবসতিপূর্ণ এলাকার বাইরে, পার্কিং করার সময় চালকের জন্য সম্ভব হলে মূল সড়কের বাইরে যানবাহনটি রাখা বাধ্যতামূলক, তবে সাইকেল লেন বা সড়কের কিনারায় (ব্যানচিনা) রাখা যাবে না, যদি না অন্য কোনো সংকেত থাকে। মূল সড়কের বাইরে যানবাহন রাখা অসম্ভব হলে, মূল সড়কের ডান প্রান্তের যতটা সম্ভব কাছাকাছি পার্ক করতে হবে।
পার্কিংয়ের জন্য নির্ধারিত এলাকায়, চালককে সংকেত অনুযায়ী যানবাহনটি নির্দিষ্ট স্থানের (stalls) মধ্যে রাখতে হবে, যাতে পাশের জায়গাগুলো দখল না হয়।
যে এলাকায় পার্কিং পার্কিং-মিটার (parchimetro) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত, সেখানে স্বল্প সময়ের পার্কিংয়ের জন্যও এটি ব্যবহার করতে হবে; তবে শুধুমাত্র সাময়িক থামার ক্ষেত্রে (যেমন যাত্রী নামানোর জন্য) এটি ব্যবহার করার প্রয়োজন নেই।
যদি পার্কিং-মিটার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত এলাকায় পার্ক করা হয়, তবে নির্ধারিত টিকিটটি এমনভাবে প্রদর্শন করতে হবে যাতে তা স্পষ্টভাবে দেখা যায়।
টাইম ডিস্ক (disco orario) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত এলাকায় পার্ক করার জন্য পৌঁছানোর সময়টি (পার্কিং শেষ করার সময় নয়) স্পষ্টভাবে প্রদর্শন করতে হবে। যানবাহনটি না সরিয়ে সময় আপডেট করা সম্ভব নয়।
সময়সীমা নির্ধারিত পার্কিং এলাকায়, প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের সেবায় নিয়োজিত যানবাহনের জন্য নির্ধারিত সময়ের সীমাবদ্ধতা মেনে চলা বাধ্যতামূলক নয়।
যেসব ক্ষেত্রে থামানো (fermata) নিষিদ্ধ, সেখানে পার্কিংও নিষিদ্ধ, তাছাড়া:
নিষিদ্ধ সংকেতগুলোর বৈধ ঘণ্টা এবং দিনে (জনবসতিপূর্ণ এলাকায় সকাল ৮টা থেকে রাত ৮টা পর্যন্ত এবং শহরের বাইরের রাস্তায় ২৪ ঘণ্টা 'পার্কিং নিষেধ' সংকেত থাকলে)
সবসময় 'থামা নিষেধ' (Divieto di Fermata) সংকেতের উপস্থিতিতে
গাড়ির প্রবেশপথের (passo carrabile) মুখে
যদি এটি অন্য পার্ক করা যানবাহনের প্রবেশ বা চলাচলে বাধা সৃষ্টি করে
দ্বিতীয় সারিতে, তবে দুই চাকার যানবাহনের ক্ষেত্রে এটি প্রযোজ্য নয় (এটি সত্য নয় যে ইমার্জেন্সি লাইট জ্বালিয়ে কয়েক মিনিটের জন্য এটি অনুমোদিত)
বাস, ট্রলিবাস এবং রেল লাইনে চলা যানবাহনের থামার জন্য সংরক্ষিত স্থানে
বাস, ট্রলিবাস এবং রেল লাইনে চলা যানবাহনের স্টপেজ সংকেত থেকে ১৫ মিটারের কম দূরত্বে, যদি পার্কিং স্থানগুলো সীমাবদ্ধ না থাকে
পাবলিক সার্ভিস যানবাহন এবং ট্যাক্সির জন্য সংরক্ষিত স্থানে
বাজার এবং মালামাল লোডিং-আনলোডিংয়ের জন্য নির্ধারিত এলাকায়, নির্ধারিত সময়ে
সড়কের কিনারায় (banchine), যদি না অন্য কোনো সংকেত থাকে
প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের যানবাহনের থামা বা পার্কিংয়ের জন্য সংরক্ষিত স্থানে
ফুটপাথ এবং মূল সড়কের সংযোগস্থলে থাকা র্যাম্প বা ঢালু পথে, যা প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের যানবাহনের জন্য ব্যবহৃত হয়
গণপরিবহনের জন্য সংরক্ষিত লেন বা মূল সড়কে (এটি সত্য নয় যে কিছু নির্দিষ্ট সময়ে এটি অনুমোদিত)
শহরের পথচারী চলাচলের জন্য নির্ধারিত এলাকায়
অননুমোদিত যানবাহনের জন্য সীমিত ট্রাফিক জোনে (ZTL)
জরুরি পরিষেবা বা জনস্বাস্থ্য পরিষেবার জন্য নির্ধারিত স্থানে, যা নির্দিষ্ট সংকেত দ্বারা চিহ্নিত
পরিচালন সময়ের মধ্যে, জ্বালানি পাম্পের সামনে এবং তার আগে ও পরে ৫ মিটার পর্যন্ত দূরত্বে
এই কোনো ক্ষেত্রেই 'কয়েক মিনিটের জন্য' পার্ক করা সম্ভব নয়।
যদি ট্রাফিক কোডের কোনো নিয়মে স্পষ্টভাবে পার্কিং নিষিদ্ধ করা হয়, তবে সেই নিষেধাজ্ঞা মানার জন্য কোনো সংকেত বা সাইনবোর্ডের উপস্থিতির প্রয়োজন নেই।
জনবসতিপূর্ণ এলাকায়, অন্য কোনো সংকেত না থাকলে চালক ট্রাক্টর/গাড়ি থেকে বিচ্ছিন্ন কোনো ট্রেলার পার্ক করে রাখতে পারবেন না।
পার্কিং নিষেধাজ্ঞার নির্ধারিত নিয়মাবলী পালন না করলে আর্থিক জরিমানার পাশাপাশি লাইসেন্স থেকে পয়েন্ট কাটা হবে।
এটি সত্য নয় যে এর ফলে লাইসেন্স স্থগিত করা হয়।
এই বিভাগের সব প্রশ্ন
সত্য La sosta è la sospensione della marcia del veicolo protratta nel tempo, con possibilità del conducente di allontanarsi সত্য Durante la sosta il conducente può allontanarsi dal veicolo সত্য Durante la sosta il conducente deve adottare le opportune cautele atte ad evitare incidenti সত্য Durante la sosta il conducente deve impedire l'uso del veicolo senza il suo consenso মিথ্যা Durante la sosta nelle ore notturne il conducente deve lasciare in ogni caso accese le luci di posizione মিথ্যা Durante la sosta il conducente non può allontanarsi dal veicolo per più di tre ore সত্য Se si parcheggia in una zona regolamentata con parchimetro, occorre esporre l'apposito tagliando, in modo che sia ben visibile সত্য Per parcheggiare in una zona regolamentata mediante disco orario, bisogna esporre in modo ben visibile l'orario di arrivo সত্য In una zona in cui la sosta è regolamentata con parchimetro, non occorre utilizzarlo se ci si ferma soltanto per far salire o scendere un passeggero সত্য Nelle aree di parcheggio a tempo limitato, i veicoli al servizio di persone diversamente abili non sono obbligati a rispettare il limite di tempo stabilito per la sosta মিথ্যা Per parcheggiare in una zona regolamentata mediante disco orario, bisogna indicare sul disco l'orario di fine della sosta, oppure trascriverlo su un foglio di carta মিথ্যা In una zona in cui la sosta è regolamentata mediante disco orario, prima che scada il tempo di validità della sosta è consentito aggiornare l'orario, senza che il veicolo venga spostato মিথ্যা In una zona in cui la sosta è regolamentata con parchimetro, non occorre utilizzare il parchimetro se si effettua una breve sosta মিথ্যা Se si parcheggia in una zona regolamentata mediante disco orario, bisogna trascrivere su un foglio di carta l'ora di arrivo, senza indicare i minuti সত্য Durante la sosta è opportuno che il conducente azioni il freno di stazionamento ed inserisca il rapporto più basso del cambio di velocità সত্য Durante la sosta il conducente deve adottare accorgimenti atti a garantire l'immobilità del veicolo, indipendentemente dal grado di pendenza della strada সত্য Durante la sosta nelle strade a forte pendenza, è opportuno che il conducente azioni il freno di stazionamento, inserisca il rapporto più basso del cambio di velocità e lasci il veicolo con le ruote sterzate verso il marciapiede সত্য Durante la sosta il conducente deve lasciare il veicolo con il motore spento মিথ্যা Durante la sosta il conducente che lascia il veicolo su strada in salita, deve avere cura di inserire la quarta marcia মিথ্যা Durante la sosta il conducente deve posizionare il cambio di velocità dell'autovettura in folle সত্য Salvo diversa segnalazione il conducente, in caso di sosta nei centri abitati, deve collocare il veicolo il più vicino possibile al margine destro della carreggiata, parallelamente ad esso e secondo il senso di marcia, purché esista il marciapiede rialzato সত্য In caso di sosta ove non esista marciapiede rialzato, il conducente deve lasciare uno spazio non inferiore ad un metro per il transito dei pedoni সত্য Fuori dei centri abitati, il conducente che deve sostare ha l'obbligo di collocare il veicolo, ove possibile, fuori della carreggiata সত্য Fuori dei centri abitati, il conducente che deve sostare ha l'obbligo di collocare il veicolo fuori della carreggiata, ma non sulle piste ciclabili সত্য Fuori dei centri abitati, il conducente deve collocare il veicolo in sosta fuori della carreggiata, ma non sulle banchine, salvo diversa segnalazione সত্য Fuori dei centri abitati, in caso di impossibilità a collocare il veicolo fuori della carreggiata, il conducente deve sostare il più vicino possibile al margine destro della carreggiata মিথ্যা In caso di sosta in un centro abitato, il conducente deve collocare il veicolo il più vicino possibile al margine destro della carreggiata, anche dove non esiste il marciapiede rialzato মিথ্যা Fuori dei centri abitati, il conducente in caso di sosta deve collocare il veicolo fuori della carreggiata, eventualmente anche sulle piste ciclabili মিথ্যা Fuori dei centri abitati, in caso di impossibilità di collocare il veicolo fuori della carreggiata, il conducente non deve effettuare la sosta সত্য Nelle strade urbane a senso unico di marcia, la sosta è consentita anche lungo il margine sinistro della carreggiata, purché rimanga uno spazio sufficiente al transito almeno di una fila di veicoli সত্য Nelle strade urbane a senso unico di marcia, la sosta è consentita anche lungo il margine sinistro della carreggiata, purché rimanga uno spazio non inferiore a tre metri di larghezza per il transito dei veicoli সত্য Nelle zone predisposte per la sosta, il conducente deve collocare il veicolo nel modo prescritto dalla segnaletica সত্য Nelle zone nelle quali gli spazi di sosta sono delimitati da segnaletica orizzontale, il conducente deve sempre sistemare il proprio veicolo entro uno degli appositi spazi (stalli), senza invadere quelli contigui মিথ্যা Nelle strade urbane a senso unico di marcia, la sosta è sempre consentita anche lungo il margine sinistro della carreggiata মিথ্যা È vietato sostare con autoveicoli o motocicli nei centri abitati, quando non esistano le apposite strisce মিথ্যা Nelle zone nelle quali gli spazi di sosta sono delimitati da segnaletica orizzontale, il conducente può sistemare il proprio veicolo anche fuori dall'apposito spazio (stallo) ad esso destinato, a condizione che la sosta sia di brevissima durata মিথ্যা In una zona in cui la sosta è regolata con parchimetro, non occorre utilizzarlo se la sosta è di breve durata সত্য La sosta negli spazi riservati allo stazionamento e alla fermata di autobus, filobus e veicoli circolanti su rotaia comporta, tra l'altro, la sottrazione di punti dalla patente সত্য La sosta, a meno di 15 metri dal segnale di fermata degli autobus, qualora gli spazi di fermata non siano delimitati, comporta tra l'altro, la sottrazione di punti dalla patente সত্য La sosta negli spazi riservati alla fermata e alla sosta dei veicoli per persone invalide, comporta, tra l'altro, la sottrazione di punti dalla patente সত্য La sosta in corrispondenza degli scivoli o dei raccordi tra i marciapiedi e la carreggiata utilizzati dai veicoli per persone invalide comporta, tra l'altro, la sottrazione di punti dalla patente সত্য La sosta nelle corsie o carreggiate riservate ai mezzi pubblici comporta, tra l'altro, la sottrazione di punti dalla patente মিথ্যা La sosta negli spazi riservati allo stazionamento e alla fermata di autobus, filobus e veicoli circolanti su rotaia, è consentita se si utilizza il disco orario মিথ্যা La sosta a meno di 15 metri dal segnale di fermata autobus, qualora gli spazi di stazionamento non siano delimitati, è consentita azionando la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente) মিথ্যা La sosta negli spazi riservati alla fermata e alla sosta dei veicoli per persone invalide comporta una sanzione pecuniaria, ma non la sottrazione di punti dalla patente del conducente মিথ্যা La sosta in corrispondenza degli scivoli o dei raccordi tra i marciapiedi e la carreggiata utilizzati dai veicoli per persone invalide, comporta la sospensione della patente মিথ্যা La sosta nelle corsie o carreggiate riservate ai mezzi pubblici, è consentita, nei centri abitati, dalle ore 22.00 alle ore 8.00
পুরো থিওরি কোর্স আপনার ভাষায় পড়ুন
অডিও পাঠের মাধ্যমে ইতালীয় শিখুন যা সত্যিই ইতালীয় Patente কোর্স আপনার নিজের ভাষায় শেখায়, শুধু একটি কুইজ ব্যাংক নয়।
Driving Freedom আপনাকে দেয় ইতালীয় প্যাটেন্তে বি থিওরি পরীক্ষার প্রায় ৭,০০০ অফিসিয়াল প্রশ্ন, প্রতিটির সাথে আপনার নিজের ভাষায় স্পষ্ট ব্যাখ্যা। ইংরেজি, ফারসি, আরবি, উর্দু, বাংলা, হিন্দি ও ইতালীয় ভাষায় উপলব্ধ। অ্যাপটি ডাউনলোড করুন এবং আজই শুরু করুন।
