উত্তর: সত্য
Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito
21 / 30
Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito
সত্য
মিথ্যা
সঠিক!
পরবর্তী ব্যাখ্যা
ব্রেকিং সিস্টেমের ঘর্ষণকারী অংশগুলো (friction linings) উচ্চ তাপমাত্রার কারণে সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
পুরো থিওরি কোর্স আপনার ভাষায় পড়ুন
অডিও পাঠের মাধ্যমে ইতালীয় শিখুন যা সত্যিই ইতালীয় Patente কোর্স আপনার নিজের ভাষায় শেখায়, শুধু একটি কুইজ ব্যাংক নয়।
Driving Freedom আপনাকে দেয় ইতালীয় প্যাটেন্তে বি থিওরি পরীক্ষার প্রায় ৭,০০০ অফিসিয়াল প্রশ্ন, প্রতিটির সাথে আপনার নিজের ভাষায় স্পষ্ট ব্যাখ্যা। ইংরেজি, ফারসি, আরবি, উর্দু, বাংলা, হিন্দি ও ইতালীয় ভাষায় উপলব্ধ। অ্যাপটি ডাউনলোড করুন এবং আজই শুরু করুন।
ব্যাখ্যা
ব্রেকিং সিস্টেমের ঘর্ষণকারী অংশগুলো (friction linings) উচ্চ তাপমাত্রার কারণে সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
সম্পর্কিত প্রশ্ন
সত্য In caso di mal funzionamento del servosterzo, lo sterzo diventa "pesante" সত্য In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione della ruota forata সত্য Al fine di garantire la sicurezza della circolazione occorre verificare periodicamente l'assenza di giochi anomali allo sterzo সত্য La "durezza" dello sterzo può essere indice di insufficiente pressione dei pneumatici সত্য Il servosterzo idraulico non funziona se il motore è spento সত্য Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo সত্য La convergenza delle ruote ha influenza sulla precisione della sterzata সত্য Se lo sterzo vibra è bene far controllare la bilanciatura delle ruote anteriori
STERZO এর সব প্রশ্ন দেখুন →