উত্তর: মিথ্যা

In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna immediatamente diminuire la pressione esercitata sul pedale del freno

6 / 30

In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna immediatamente diminuire la pressione esercitata sul pedale del freno

সত্য
মিথ্যা
সঠিক!
পরবর্তী
ব্যাখ্যা
জরুরি ব্রেকিংয়ের ক্ষেত্রে, ABS সক্রিয় হলে, অবিলম্বে ব্রেক প্যাডেলের ওপর চাপ কমাতে হবে

পুরো থিওরি কোর্স আপনার ভাষায় পড়ুন

অডিও পাঠের মাধ্যমে ইতালীয় শিখুন যা সত্যিই ইতালীয় Patente কোর্স আপনার নিজের ভাষায় শেখায়, শুধু একটি কুইজ ব্যাংক নয়।

Driving Freedom আপনাকে দেয় ইতালীয় প্যাটেন্তে বি থিওরি পরীক্ষার প্রায় ৭,০০০ অফিসিয়াল প্রশ্ন, প্রতিটির সাথে আপনার নিজের ভাষায় স্পষ্ট ব্যাখ্যা। ইংরেজি, ফারসি, আরবি, উর্দু, বাংলা, হিন্দি ও ইতালীয় ভাষায় উপলব্ধ। অ্যাপটি ডাউনলোড করুন এবং আজই শুরু করুন।

Download on the App StoreGet it on Google Play

ব্যাখ্যা

জরুরি ব্রেকিংয়ের ক্ষেত্রে, ABS সক্রিয় হলে, অবিলম্বে ব্রেক প্যাডেলের ওপর চাপ কমাতে হবে

এই বিষয়ের সম্পূর্ণ ব্যাখ্যা পড়ুন
পূর্ববর্তী প্রশ্নপরবর্তী প্রশ্ন

সম্পর্কিত প্রশ্ন

সত্য In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna continuare a premere con forza il pedale, senza allentare la pressione সত্য L'azione frenante esercitata dal motore è massima se si inserisce la prima marcia del cambio di velocità সত্য L'uso prolungato e ripetuto dei freni, provocandone il surriscaldamento, comporta la diminuzione dell'efficienza frenante সত্য Percorrendo lunghe e ripide discese è necessario inserire una marcia bassa per evitare di surriscaldare i freni সত্য Dopo il lavaggio del veicolo, è opportuno eseguire una prova di frenata মিথ্যা Tutti i veicoli sono dotati del freno di stazionamento che si aziona con comando manuale মিথ্যা Il freno di stazionamento si utilizza durante la marcia, per frenare o arrestare il veicolo মিথ্যা Percorrendo lunghe e ripide discese è opportuno marciare con il cambio in folle per risparmiare carburante e freni
FRENATA এর সব প্রশ্ন দেখুন