الإجابة: خطأ
L'uso corretto della strada comporta che i veicoli impegnino sempre la carreggiata il più rapidamente possibile
22 / 35
L'uso corretto della strada comporta che i veicoli impegnino sempre la carreggiata il più rapidamente possibile
صح
خطأ
صحيح!
التالي الشرح
يتطلب الاستخدام الصحيح للطريق أن تدخل المركبات إلى نهر الطريق دائماً بأسرع ما يمكن.
ادرس دورة النظري كاملة بلغتك
تعلّم الإيطالية عبر دروس صوتية تعلّمك فعليًا منهج رخصة القيادة الإيطالية (Patente) بلغتك، وليست مجرد بنك أسئلة.
يمنحك Driving Freedom نحو 7000 سؤال رسمي من اختبار نظري رخصة القيادة الإيطالية (Patente B)، كل سؤال مع شرح واضح بلغتك. متوفّر بـ الإنجليزية والفارسية والعربية والأردية والبنغالية والهندية والإيطالية. حمّل التطبيق وابدأ اليوم.
الشرح
يتطلب الاستخدام الصحيح للطريق أن تدخل المركبات إلى نهر الطريق دائماً بأسرع ما يمكن.
أسئلة ذات صلة
صح Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario guidare in modo adeguato alle caratteristiche del veicolo, della strada e del traffico صح Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario osservare non solo le norme sulla circolazione, ma anche le cautele dettate dal buonsenso صح Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario unire all'applicazione delle fondamentali norme sulla circolazione un forte senso civico خطأ Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario limitarsi ad osservare i limiti massimi di velocità خطأ Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario procedere sempre a velocità costante خطأ Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario dare, comunque, la precedenza a tutti i veicoli negli incroci خطأ Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario limitarsi ad osservare i limiti minimi di velocità صح È vietato, in quanto costituisce pericolo o intralcio per la circolazione, tenersi sul margine sinistro della carreggiata per svoltare in una strada a destra
عرض كل أسئلة USO CORRETTO DELLA STRADA E COMPORTAMENTI NECESSARI PER NON COSTITUIRE PERICOLO O INTRALCIO PER LA CIRCOLAZIONE →