الإجابة: صح
Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito
21 / 30
Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito
صح
خطأ
صحيح!
التالي الشرح
الأجزاء الأكثر عرضة للتأثر بدرجات الحرارة المرتفعة في نظام الكبح هي حشوات الاحتكاك
ادرس دورة النظري كاملة بلغتك
تعلّم الإيطالية عبر دروس صوتية تعلّمك فعليًا منهج رخصة القيادة الإيطالية (Patente) بلغتك، وليست مجرد بنك أسئلة.
يمنحك Driving Freedom نحو 7000 سؤال رسمي من اختبار نظري رخصة القيادة الإيطالية (Patente B)، كل سؤال مع شرح واضح بلغتك. متوفّر بـ الإنجليزية والفارسية والعربية والأردية والبنغالية والهندية والإيطالية. حمّل التطبيق وابدأ اليوم.
الشرح
الأجزاء الأكثر عرضة للتأثر بدرجات الحرارة المرتفعة في نظام الكبح هي حشوات الاحتكاك
أسئلة ذات صلة
صح In caso di mal funzionamento del servosterzo, lo sterzo diventa "pesante" صح In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione della ruota forata صح Al fine di garantire la sicurezza della circolazione occorre verificare periodicamente l'assenza di giochi anomali allo sterzo صح La "durezza" dello sterzo può essere indice di insufficiente pressione dei pneumatici صح Il servosterzo idraulico non funziona se il motore è spento صح Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo صح La convergenza delle ruote ha influenza sulla precisione della sterzata صح Se lo sterzo vibra è bene far controllare la bilanciatura delle ruote anteriori
عرض كل أسئلة STERZO →