الإجابة: صح
Prima di procedere alla sostituzione di una ruota, bisogna azionare il freno di stazionamento e inserire la prima marcia o la retromarcia
2 / 11
Prima di procedere alla sostituzione di una ruota, bisogna azionare il freno di stazionamento e inserire la prima marcia o la retromarcia
صح
خطأ
صحيح!
التالي الشرح
قبل البدء في استبدال عجلة، يجب تفعيل مكبح التوقف وتعشيق السرعة الأولى أو سرعة الرجوع للخلف.
ادرس دورة النظري كاملة بلغتك
تعلّم الإيطالية عبر دروس صوتية تعلّمك فعليًا منهج رخصة القيادة الإيطالية (Patente) بلغتك، وليست مجرد بنك أسئلة.
يمنحك Driving Freedom نحو 7000 سؤال رسمي من اختبار نظري رخصة القيادة الإيطالية (Patente B)، كل سؤال مع شرح واضح بلغتك. متوفّر بـ الإنجليزية والفارسية والعربية والأردية والبنغالية والهندية والإيطالية. حمّل التطبيق وابدأ اليوم.
الشرح
قبل البدء في استبدال عجلة، يجب تفعيل مكبح التوقف وتعشيق السرعة الأولى أو سرعة الرجوع للخلف.
أسئلة ذات صلة
صح Per la sostituzione di una ruota conviene stazionare il veicolo su un terreno orizzontale e stabile صح Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota, è conveniente allentare leggermente i bulloni di fissaggio صح Durante le operazioni di sostituzione di una ruota tramite il martinetto (cric), bisogna evitare di mettersi sotto il veicolo صح Per sostituire una ruota, dopo aver sollevato il veicolo e inserito la ruota di scorta, bisogna stringere leggermente i bulloni a veicolo sollevato e completarne il bloccaggio solo dopo averlo abbassato صح In caso di foratura, prima di procedere alla sostituzione della ruota, è opportuno far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata خطأ Per smontare una ruota da sostituire bisogna togliere i bulloni, prima di sollevare il veicolo con il martinetto (cric) خطأ Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo خطأ Per smontare una ruota bisogna fissare il martinetto (cric) il più lontano possibile dalla ruota da sostituire
عرض كل أسئلة SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA →